一种可检测平衡的悬架用钢板弹簧的制作方法

本实用新型涉及汽车零部件技术领域，具体为一种可检测平衡的悬架用钢板弹簧。

背景技术：

随着社会的不断发展及人民生活水平的不断提高，汽车成为了人们日常出行中必不可少的一种交通工具，同时在各行各业中，都需要通过汽车对货物进行运输，而汽车在制造过程中，悬架内部常需要使用到钢板弹簧来增加汽车的减震效果。

现有的汽车悬架用钢板弹簧大多由多个簧片组成，通过多个合金弹簧片组合而成一根近似等强度的弹性梁，但是多个簧片在组合使用时，易受到晃动产生错位，易降低钢板弹簧的减震效果，而且现有的钢板弹簧刚性不佳，抗压能力不佳，耐磨能力不佳，易受到雨水环境等侵蚀，从而降低钢板弹簧的使用寿命，同时现有的悬架用钢板弹簧在使用时无法确定其安装后的平衡度，易使得汽车悬架的钢板弹簧之间无法达到同一水平度，易影响装置的使用。

技术实现要素：

本实用新型的目的在于提供一种可检测平衡的悬架用钢板弹簧，以解决上述背景技术中提出的钢板弹簧刚性不佳，抗压能力不佳，耐磨能力不佳，易受到雨水环境等侵蚀，从而降低钢板弹簧的使用寿命。

为实现上述目的，本实用新型提供如下技术方案：一种可检测平衡的悬架用钢板弹簧，包括钢板弹簧、固定架和中心螺杆，所述钢板弹簧的中央均匀设有簧片，簧片的中央竖向贯穿有中心螺杆，且中心螺杆的顶部安装有中心螺母，所述钢板弹簧的两端均设有卷耳端，卷耳端的中央均横向贯穿有弹性固定销，且卷耳端内侧弹性固定销的外侧皆通过弹簧均匀安装有固定块，固定块均与卷耳端内侧的钢板弹簧侧壁固定连接，所述卷耳端一端的簧片之间通过卡块固定连接，卡块两端的簧片之间固定有弹性垫，所述钢板弹簧两侧的两端均固定有固定架，钢板弹簧顶部的固定架上均固定有固定螺栓，且固定螺栓两侧钢板弹簧的顶部均分别安装有第一水平仪和第二水平仪，所述簧片内部的中央设有刚性层，刚性层的两侧均设有弹性层，弹性层的一侧均设有油漆层，且油漆层的一侧均设有金刚砂耐磨层。

优选的，所述卷耳端一端的簧片中央设有与卡块相互配合的卡槽。

优选的，所述固定架设为“U”字型结构，簧片之间通过固定架和固定螺栓构成固定结构。

优选的，所述簧片的中央位置处设有与中心螺杆相互配合的通孔，簧片之间通过中心螺杆和中心螺母构成固定结构。

优选的，所述弹性层内部的两侧分别设有弹性凹槽和弹性凸起，弹性凹槽和弹性凸起相互配合，且弹性凹槽与弹性凸起之间皆均匀安装有弹性球体，簧片均通过弹性层和弹性球体构成弹性结构。

优选的，所述刚性层的内部均匀安装有加强筋，簧片通过刚性层和加强筋构成刚性结构。

与现有技术相比，本实用新型的有益效果是：

(1)该可检测平衡的悬架用钢板弹簧通过设置有钢板弹簧、固定架和中心螺杆，钢板弹簧的中央均匀设有簧片，簧片的中央竖向贯穿有中心螺杆，且中心螺杆的顶部安装有中心螺母，便于通过中心螺杆和中心螺母固定簧片，便于钢板弹簧的使用，中心螺母钢板弹簧的两端均设有卷耳端，卷耳端一端的簧片之间通过卡块固定连接，卷耳端一端的簧片中央设有与卡块相互配合的卡槽，便于通过卡块使得卷耳端处簧片之间固定连接，减少装置使用过程中卷耳端处簧片之间的晃动，便于装置的使用。

(2)该可检测平衡的悬架用钢板弹簧通过在钢板弹簧两侧的两端均固定有固定架，钢板弹簧顶部的固定架上均固定有固定螺栓，固定架设为“U”字型结构，便于通过固定架和固定螺栓固定簧片，减少钢板弹簧使用过程中簧片晃动错位，便于装置的使用，且固定螺栓两侧钢板弹簧的顶部均分别安装有第一水平仪和第二水平仪，便于通过第一水平仪和第二水平仪观察钢板弹簧的平衡性，便于装置检测悬架的水平度，便于装置的使用。

(3)该可检测平衡的悬架用钢板弹簧通过在簧片内部的中央设有刚性层，便于通过刚性层及其内部的加强筋增加簧片的结构刚性和结构强度，便于增加钢板弹簧的结构刚性，减少装置受力变形，刚性层的两侧均设有弹性层，便于装置受力挤压时，使得弹性层内部的弹性凸起压向弹性凹槽，并通过弹性球体增加弹性凸起压向弹性凹槽之间的弹性，便于增加弹性层的回弹力，便于增加装置的抗压能力。

(4)该可检测平衡的悬架用钢板弹簧通过在弹性层的一侧均设有油漆层，便于通过油漆层增加钢板弹簧表面的防水防腐性能，便于增加装置的防腐蚀性，便于增加装置的使用寿命，本实用新型油漆层的一侧均设有金刚砂耐磨层，便于增加钢板弹簧表面的耐磨效果，减少钢板弹簧表面的磨损，便于装置的使用。

附图说明

图1为本实用新型的钢板弹簧结构示意图；

图2为本实用新型的钢板弹簧俯视结构示意图；

图3为本实用新型的图1中A处放大结构示意图；

图4为本实用新型的簧片剖面结构示意图。

图中：1、卷耳端；2、钢板弹簧；3、固定架；4、中心螺杆；5、中心螺母；6、固定螺栓；7、簧片；8、第一水平仪；9、第二水平仪；10、弹性固定销；11、弹簧；12、固定块；13、卡块；14、卡槽；15、弹性垫；16、金刚砂耐磨层；17、弹性层；18、刚性层；19、油漆层；20、弹性凹槽；21、弹性球体；22、加强筋；23、弹性凸起。

具体实施方式

下面将结合本实用新型实施例中的附图，对本实用新型实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本实用新型一部分实施例，而不是全部的实施例。基于本实用新型中的实施例，本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例，都属于本实用新型保护的范围。

请参阅图1-4，本实用新型提供的一种实施例：一种可检测平衡的悬架用钢板弹簧，包括钢板弹簧2、固定架3和中心螺杆4，钢板弹簧2的中央均匀设有簧片7，簧片7的中央竖向贯穿有中心螺杆4，且中心螺杆4的顶部安装有中心螺母5，簧片7的中央位置处设有与中心螺杆4相互配合的通孔，簧片7之间通过中心螺杆4和中心螺母5构成固定结构，便于通过中心螺杆4和中心螺母5固定簧片7，便于钢板弹簧2的使用，中心螺母5钢板弹簧2的两端均设有卷耳端1，卷耳端1的中央均横向贯穿有弹性固定销10，且卷耳端1内侧弹性固定销10的外侧皆通过弹簧11均匀安装有固定块12，固定块12均与卷耳端1内侧的钢板弹簧2侧壁固定连接，卷耳端1一端的簧片7之间通过卡块13固定连接，卷耳端1一端的簧片7中央设有与卡块13相互配合的卡槽14，便于通过卡块13使得卷耳端1处簧片7之间固定连接，减少装置使用过程中卷耳端1处簧片7之间的晃动，便于装置的使用，卡块13两端的簧片7之间固定有弹性垫15，钢板弹簧2两侧的两端均固定有固定架3，钢板弹簧2顶部的固定架3上均固定有固定螺栓6，固定架3设为“U”字型结构，簧片7之间通过固定架3和固定螺栓6构成固定结构，便于通过固定架3和固定螺栓6固定簧片7，减少钢板弹簧2使用过程中簧片7晃动错位，便于装置的使用，且固定螺栓6两侧钢板弹簧2的顶部均分别安装有第一水平仪8和第二水平仪9，便于通过第一水平仪8和第二水平仪9观察钢板弹簧2的平衡性，便于装置检测悬架的水平度，便于装置的使用，簧片7内部的中央设有刚性层18，刚性层18的内部均匀安装有加强筋22，簧片7通过刚性层18和加强筋22构成刚性结构，便于通过刚性层18及其内部的加强筋22增加簧片2的结构刚性和结构强度，便于增加钢板弹簧2的结构刚性，减少装置受力变形，便于装置的使用，刚性层18的两侧均设有弹性层17，弹性层17内部的两侧分别设有弹性凹槽20和弹性凸起23，弹性凹槽20和弹性凸起23相互配合，且弹性凹槽20与弹性凸起23之间皆均匀安装有弹性球体21，簧片7均通过弹性层17和弹性球体21构成弹性结构，便于装置受力挤压时，使得弹性凸起23压向弹性凹槽20，并通过弹性球体21增加弹性凸起23压向弹性凹槽20之间的弹性，便于增加弹性层17的回弹力，便于增加装置的抗压能力，便于装置的使用，弹性层17的一侧均设有油漆层19，便于通过油漆层19增加钢板弹簧2表面的防水防腐性能，便于增加装置的防腐蚀性，便于增加装置的使用寿命，且油漆层19的一侧均设有金刚砂耐磨层16，便于增加钢板弹簧2表面的耐磨效果，减少钢板弹簧2表面的磨损，便于装置的使用。

工作原理：使用时，首先通过卷耳端1上的固定螺栓6和中心螺杆4对钢板弹簧2进行固定，使得钢板弹簧2固定在悬架上，装置使用前，可通过第一水平仪8和第二水平仪9观察钢板弹簧2的平衡性，便于钢板弹簧2平衡度不均时进行调节，便于装置检测悬架的水平度，便于装置的使用，装置使用过程中，便于通过固定架3和固定螺栓6固定簧片7，减少钢板弹簧2使用过程中簧片7晃动错位，便于通过刚性层18及其内部的加强筋22增加簧片2的结构刚性和结构强度，便于增加钢板弹簧2的结构刚性，减少装置受力变形，当装置受到外力挤压时，弹性层17内部的弹性凸起23压向弹性凹槽20，使得弹性球体21增加弹性凸起23压向弹性凹槽20之间的弹性，便于增加弹性层17的回弹力，便于增加装置的抗压能力，便于装置的使用，同时油漆层19能有效增加钢板弹簧2表面的防水防腐性能，便于增加装置的防腐蚀性，便于增加装置的使用寿命，金刚砂耐磨层16能有效增加钢板弹簧2表面的耐磨效果，减少钢板弹簧2表面的磨损，便于装置的使用。

对于本领域技术人员而言，显然本实用新型不限于上述示范性实施例的细节，而且在不背离本实用新型的精神或基本特征的情况下，能够以其他的具体形式实现本实用新型。因此，无论从哪一点来看，均应将实施例看作是示范性的，而且是非限制性的，本实用新型的范围由所附权利要求而不是上述说明限定，因此旨在将落在权利要求的等同要件的含义和范围内的所有变化囊括在本实用新型内。不应将权利要求中的任何附图标记视为限制所涉及的权利要求。