技术总结
本实用新型公开了一种商用车自动驾驶行车制动系统，该行车制动系统包括：制动气供气装置，用于为行车制动系统提供压缩空气；电控脚制动阀，与制动气供气装置的输出端相连接；第一电控桥阀，与电控脚制动阀相连接；控制器，电控脚制动阀和第一电控桥阀均与控制器相连接；第一ABS，与第一电控桥阀相连接；第一制动气室，与第一ABS相连接；第二电控桥阀，与制动气供气装置的输出端和控制器相连接；挂车阀，与第二电控桥阀相连接。相比于现有的驾驶员通过自己的判断踩制动踏板来制动的方式，本实用新型的行车制动系统不需要驾驶员来实现制动，缩短了制动的响应时间，提高了整车的出勤率和安全性。
技术研发人员：童昶;王建明;卢进;王磊;黄广星;杨智力;石忠海
受保护的技术使用者：常德高迈新能源科技有限公司
技术研发日：2018.08.23
技术公布日：2019.04.12