一种固定汽车座椅装置的制作方法

本实用新型属于汽车配件领域，具体涉及一种固定汽车座椅装置。

背景技术：

汽车座椅的安装方式为：汽车底板上安装座椅横梁，座椅下方连接座椅导轨，通过座椅支架将座椅导轨固定在座椅横梁上。在座椅的使用过程中，座椅横梁、座椅导轨、座椅支架相对于汽车底板位置固定，而座椅可以在座椅导轨上滑动，从而实现座椅的移动。

汽车座椅支架需要支承座椅导轨、座椅、乘车人员体重，并且在使用过程中会受到水平方向上的分力，有时还会由冲击载荷。如果座椅支架不够坚固，座椅会松动甚至翻倒，轻则影响使用的舒适度，重则造成事故。所以从使用上而言，需要座椅支架具有坚固的特性。同时，座椅支架的结构要容易加工，才能控制加工成本。所以需要一种能同时达到容易加工、坚固的固定汽车座椅支架。

技术实现要素：

本实用新型的目的是提供一种能同时达到容易加工、坚固的固定汽车座椅装置作为汽车座椅支架。

为实现上述目的，本实用新型所采用的技术方案是：一种固定汽车座椅装置，包括横梁连接板，所述横梁连接板的一边连接承重板，所述横梁连接板、所述承重板上设置横梁连接孔，所述承重板上还设置横梁定位孔，所述承重板上、所述横梁连接板的对侧设置支架连接板，所述支架连接板上设置支架连接孔，所述支架连接板上、所述承重板的对侧设置定位板，所述定位板上设置支架定位孔，所述横梁连接板、所述承重板、所述支架连接板、所述定位板一体成型并构成倒U型。

优选的，所述横梁连接板、所述承重板、所述支架连接板、所述定位板的两侧边均设置翻边。

优选的，所述支架连接板上设置加强筋。

本实用新型具有以下有益效果：横梁连接板、承重板、支架连接板、定位板一体成型，不需要进行焊接操作，加工简单。座椅横梁通过横梁连接板、承重板上的横梁连接孔固定在座椅支架上，横梁连接板、承重板在不同位置并且与水平面的角度不同。座椅支架传递到座椅横梁上的力在不同角度且不同位置的两个平面上受到支承，这样的结构比在支承面仅在一个平面上的结构更为坚固。采用这样的装置作为汽车座椅支架后，能同时达到坚固、易于加工的要求。

附图说明

图1为本实用新型的轴测图；

图2为本实用新型的正视图；

图3为本实用新型的右视图；

图4为本实用新型的俯视图；

图5为本实用新型的后视图；

图6为本实用新型的仰视图。

具体实施方式

如图1～图6所示的，一种固定汽车座椅装置，包括横梁连接板1，所述横梁连接板1的一边连接承重板2，所述横梁连接板1、所述承重板2上设置横梁连接孔5，所述承重板2上还设置横梁定位孔7，所述承重板2上、所述横梁连接板1的对侧设置支架连接板3，所述支架连接板3上设置支架连接孔6，所述支架连接板3上、所述承重板2的对侧设置定位板4，所述定位板4上设置支架定位孔8，所述横梁连接板1、所述承重板2、所述支架连接板3、所述定位板4一体成型并构成倒U型。

加工时，采用将钣金件进行折弯的方式。先将钣金件通过剪切和冲裁加工成特定形状，然后进行打孔和折弯。在钣金件的三个位置折弯，就可以加工出所述横梁连接板1、所述承重板2、所述支架连接板3、所述定位板4。在折弯的同时可以进行打孔操作。

在安装时，通过横梁定位孔7定位座椅支架和座椅横梁的相对位置，然后通过所述横梁连接孔5连接座椅横梁和座椅支架。通过座椅支架定位孔8定位座椅导轨和座椅支架的相对位置，然后通过所述支架连接孔6将座椅导轨固定在座椅支架上。所述横梁连接板1、所述承重板2共同固定在座椅横梁上，使固定更为坚固。

所述横梁连接板1、所述承重板2、所述支架连接板3、所述定位板4的两侧边均设置翻边。安装时，翻边防止锐利的边角划伤操作人员。

所述支架连接板3上设置加强筋9，使所述支架连接板3能承受更大的压力。

虽然以上描述了本实用新型的具体实施方式，但是本领域的技术人员应当理解，在不背离本实用新型的原理和实质的前提下，可以对这些实施方式做出多种变更或修改，但这些变更和修改均落入本实用新型的保护范围。