设置有安全锁紧装置的矿用自卸车轮辋的制作方法

本实用新型涉及一种矿用自卸车轮辋，具体说，涉及一种设置有安全锁紧装置的矿用自卸车轮辋。

背景技术：

轮辋的作用是传递矿用自卸车轮胎、轮毂与地面之间的驱动力矩和制动力矩。轮辋包括：基座、座圈、锁圈、第一挡圈和第二挡圈。

现有技术轮辋的结构方案：轮辋在工作时，轮胎将作用力传递到挡圈上，挡圈再传递给座圈，为防止座圈沿基座的轴线向外移动，在基座上设置有沟槽，锁圈安装在沟槽内，限制座圈的轴向移动。锁圈为开口形式的圆环，采用高弹性的材料，当轮胎内的气压变化时，传递到锁圈上的力也随之变化，当变化量太大时，有可能使锁圈越过沟槽，使得锁圈、座圈、挡圈失去限位，产生严重的事故。现有技术是通过锁圈的高弹性来实现座圈的限位，存在安全隐患。

技术实现要素：

本实用新型所解决的技术问题是提供一种设置有安全锁紧装置的矿用自卸车轮辋，通过机械的方式限制锁圈的移动，提高了轮辋在使用过程中的安全性。

技术方案如下：

一种设置有安全锁紧装置的矿用自卸车轮辋，包括：基座、座圈、限位块，限位块包括：限位块本体和侧部卡板，限位块本体两侧分别设置有一个侧部卡板；座圈的侧壁面设置有两个凸块，基座上设置有条形孔；限位块本体穿过两个凸块伸入到条形孔内，两个侧部卡板留置在两个凸块之间。

进一步，限位块的形状为十字形。

进一步，限位块本体的宽度与条形孔的长度相同，两个侧部卡板的宽度与两个凸块的间距相同。

进一步，基座两侧分别安装有第一挡圈、第二挡圈，座圈位于第二挡圈内侧；锁圈安装在基座上的沟槽中，锁圈位于座圈内侧。

本实用新型技术效果包括：

本实用新型中，通过在基座和座圈上设置限位块，通过机械的方式限制锁圈的移动，提高了轮辋在使用过程中的安全性。

附图说明

图1是本实用新型中设置有安全锁紧装置的矿用自卸车轮辋的结构示意图；

图2是本实用新型中设置有安全锁紧装置的矿用自卸车轮辋的剖面图；

图3是本实用新型中座圈的局部结构示意图；

图4是本实用新型中基座的局部结构示意图；

图5是本发明限位块的结构示意图。

具体实施方式

以下描述充分地示出本实用新型的具体实施方案，以使本领域的技术人员能够实践和再现。

如图1所示，是本实用新型中设置有安全锁紧装置的矿用自卸车轮辋的结构示意图。如图2所示，是本实用新型中设置有安全锁紧装置的矿用自卸车轮辋的剖面图。

设置有安全锁紧装置的矿用自卸车轮辋，包括：基座1、座圈2、锁圈3、第一挡圈4、第二挡圈5、限位块6，座圈2、第一挡圈4、第二挡圈5分别安装在基座1两侧，座圈2位于第二挡圈5内侧；锁圈3安装在基座1上的沟槽中，位于座圈2内侧。

如图3所示，是本实用新型中座圈2的局部结构示意图；如图4所示，是本实用新型中基座1的局部结构示意图。

座圈2侧壁面设置有两个凸块21。基座1上设置有一个条形孔11。

如图5所示，是本发明限位块6的结构示意图。

限位块6的形状为十字形，包括：限位块本体61和侧部卡板62，限位块本体61两侧分别设置有一个侧部卡板62。限位块本体61的宽度与条形孔11的长度相同，两个侧部卡板62的宽度与两个凸块21的间距相同，限位块本体61穿过两个凸块21伸入到条形孔11内，两个侧部卡板62留置在两个凸块21之间，用来限制限位块6的径向移动。

拆卸过程：排放轮胎内的气体，用设备推动轮胎侧面，使轮胎向内侧变形，这样座圈2、第二挡圈5可以向轮辋内侧自由滑动，座圈2脱离限位块6，限位块6则可以取出。

当轮胎内的气压变化时，传递到锁圈3上的力也随之变化，当变化量太大时，有可能使锁圈3越过沟槽，此时由于限位块6的存在，通过机械锁紧而保证锁圈3的可靠限位。

本实用新型所用的术语是说明和示例性、而非限制性的术语。由于本实用新型能够以多种形式具体实施而不脱离发明的精神或实质，所以应当理解，上述实施例不限于任何前述的细节，而应在随附权利要求所限定的精神和范围内广泛地解释，因此落入权利要求或其等效范围内的全部变化和改型都应为随附权利要求所涵盖。