专利名称：汽车防撞预警器的制作方法
技术领域：
本实用新型涉及到一种汽车防撞预警器。
在道路交通事故中，经常出现在同一车道上行驶方向一致的汽车相撞，其中一类是汽车速度不一，后车速度比前车快，而两车距离已小于刹车距离引起撞车，仅凭司机经验又难于精确判断此刹车距离。
本实用新型的目的是提供一种可提示汽车行进中刹车距离的汽车防撞预警器，以免两车距离过小而撞上前车。
本实用新型包括红外线发射器和接收器，红外线发射器是一低频多谐振荡器调制的高频振荡器，高频振荡器输出端接晶体管放大器及其驱动的红外线发射管，红外线接收器包括光电二极管及高增益前置放大器，检波器、触发器、纯音解码器、继电器，并接有声、光提示电路。
本实用新型的优点在于采用调频信号工作，抗干拢性强，工作可靠，可及时提醒司机保持与前车距离及倒车时车后距离以避免事故。
本实用新型的实施例由以下的附图给出，
以下结合
本实用新型的工作原理。
附图1是本实用新型的外部连线图；图2是红外线发射器部分电原理图；图3是红外线接收器部分电原理图。
参照附图，本实用新型是以汽车时速50公里为标准设计的，时速50公里的汽车、刹车装置反应距离为2.8米，刹车距离为16.4米，故提示距离应大于／等于20米。当然，时速标准还可以根据需要取大一些。根据上述标准时速，本实用新型的发射器发射距离取40米，且发射器和接收器均安装在汽车前方，发射器是一频率为1.5KHZ的多谐振荡器(1)，调制频率为35KHZ的振荡器(2)。振荡器(2)输出接晶体管BG1及其驱动的4只红外线发射管4208C，控制开关K1一端接车速表。一端是长度与车速表0～50公里／时量程长度相等且设于表盘上的金属片。这样当车速小于／等于50公里／时K1都闭合，而发射器可工作；接收器包括光电二极管LED。高增益前置放大器和检波器μP1373、触发器1／6CC74HC14，纯音解码器567，继电器J，并接有声、光提示器。即发射器发出调频红外线信号并经前面车辆反射回来，接收器接收后，以声光讯号显示，提醒驾驶员注意；与前车距离已等于／小于20米了，当两车距离大于20米时，声光讯号便自动停止。由于接收器的线路设计可排除外来干扰讯号而只对来自发射器的信号解码，故抗干扰性强，另外，可设计发射距离为1米的预警器装在车后作倒车预警之用。
权利要求1.一种汽车防撞预警器。包括车速表，红外线发射器和接收器，其特征在于所述的红外线发射器是一低频多谐振荡器调制的高频振荡器，高频振荡器输出端接晶体管放大器及其驱动的红外线发射管，所述的红外线接收器包括光电二极管、高增益前置放大器及检波器、触发器、纯音解码器、继电器，并接有声光提示电路。
2.根据权利要求1所述的汽车防撞预警器，其特征在于所述的红外线发射器的控制开关一端与车速表指针相连，另一端是长度与车速表0～50公里量程相等且设于表盘上的金属片。
专利摘要一种汽车防撞预警器。包括红外线发射器和接收器，红外线发射器是一低频振荡器调制的高频振荡器，高频振荡器输出端接晶体管放大器及其驱动的红外线发射管；红外线接收器包括光电二极管、高增益前置放大器及检波器、触发器、纯音解码器、继电器。并接有声光提示电路，可装于汽车前部，以避免后车速度过快时与前车距小于刹车距离而撞车，也可作倒车预警用。其抗干扰强，工作可靠。
文档编号B60T7/12GK2071607SQ90213220
公开日1991年2月20日 申请日期1990年7月27日 优先权日1990年7月27日
发明者张天如, 王俊 申请人:张天如, 王俊