轮式拖拉机刹车充气装置的制作方法

文档序号:3952268阅读:653来源:国知局
专利名称:轮式拖拉机刹车充气装置的制作方法
技术领域
一种刹车充气装置,属运输机械制动设施。
目前国内外轮式拖拉机的刹车装置主要分气动和油动两大类。而气动刹车装置均配有空气机将压缩形成的高压空气贮存在贮气筒里,以备刹车时用。它存在充气装置结构复杂,成本高,使用寿命短,功率消耗大,工作可靠性差和充气时间长等缺点。
本实用新型的目的在于提供一种克服现有拖拉机气动刹车装置以上不足的刹车充气装置。
本实用新型的技术解决方案是通过在拖拉机排气管(5)中安装一个可由外部脚踏随意控制其开关的截气门(3),利用关闭截气门(3)时,在排气管(5)中产生的高压气体顶开单向气阀球(6),经废气引管(8)充入贮气筒而实现的。
本装置的优点在于,由于直接利用排气管中高压气体充气,进而取代了空气机。它具有成本低(只为空气机的5.7~14.8%),充气时间短(由空气机的4分降至15秒),工作可靠性强,使用寿命长和能耗小等特点。此外,本装置还可与原有刹车装置配合使用。
附图为该装置的工作原理图下面结合说明书
上述方案的最佳实施例。
如图所示,当运行中的轮式拖拉机需刹车时,驾驶员用脚踏截气门踏板(1),通过截气门连杆(2)的传动使截气门(3)关闭,此时排气管(5)内气压增高。当对单向气阀球(6)的压力大于阀球弹簧(7)的弹力时,气体顶开阀球(6),经废气引管(8)进入贮气筒(9)中。约经10秒钟的充气,即可使连接在输气管(10)上并与贮气筒(9)相通的气压表(11)的指示达到3个大气压。此时松开截气门踏板(1),踏板复位弹簧(4)将踏板(1)弹回原位。这样就完成了一个充气程序。
权利要求1.一种轮式拖拉机刹车充气装置,它由截气门踏板(1)、截气门连杆(2)、截气门(3)踏板复位弹簧(4)、排气管(5)、单向气阀球(6)、阀球弹簧(7)、废气引管(8)、贮气筒(9)、输气管(10)和气压表(11)组成,其特征在于截气门(3)安装在排气管(5)中,并可在管外通过脚踏截气门踏板(1),经截气门连杆(2)的传动及踏板复位弹簧的反弹,随意控制其开关,废气引管(8)的两端分别与截气门(3)前段排气管及贮气筒(9)相通,且废气引管中装有单向气阀球(6)及阀球弹簧(7)。
专利摘要一种拖拉机刹车充气装置由废气引管、截气门、截气门连杆、踏板组成。由于它直接利用截流后排气管内产生的高压气体做为充气气源,因而取代了通常拖拉机所配刹车用空气机的作用。该装置具有结构简单、成本低、充气迅速、工作可靠性强和使用寿命长等优点。它是柴油型机动车特别是中小型轮式拖拉机较理想实用的刹车充气装置。
文档编号B60T17/00GK2138599SQ9223395
公开日1993年7月21日 申请日期1992年9月18日 优先权日1992年9月18日
发明者吕凤柱 申请人:吕凤柱
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