专利名称：空心胶轮的制作方法
技术领域：
本实用新型涉及车轮的改进，尤其是一种空心胶轮。其属于运输作业技术领域。
在车间，场地运输作业，经常使用各种手推车。手推车所使用的车轮，一般都是实心胶轮。这种胶轮的轮胎为实心轮胎。这就造成实心胶轮具有用料较多，成本高，重量大，弹性较差的缺点。而且这种胶轮的轮辐结构也不尽合理其用料多，重量大，强度低。
本实用新型的目的就是要克服上述胶轮的缺点，改进胶轮的结构，提供一种用料少，重量轻，弹性高，结构合理的空心胶轮。
本实用新型的任务是有如下技术方案完成的研制了一种空心胶轮。其有轴套，轮辐和轮胎构成。其主要结构是在与轴套紧配合的轮辐上紧箍有空心胶轮胎。该轮辐的径向截面呈对称双“工”字型，其轮辐圆面上带有等分圆周的辐条加强筋。本实心胶轮所设计的空心胶胎，其胎圈径向截面呈双”马蹄形”；该轮胎着地面呈平面形，其上带有防滑纹沟；该轮胎的两侧轮廓面上带有若干凸起式装饰圈线。该轮胎的带有充气针塞孔的内腔是一次硫化成型的。
本胶轮所设计的轮辐，其辐外圈的圆周凹圈面上设有均布的固紧轮胎的凸条。该凸条的作用是用于紧箍空心胶轮胎时，增加轮辐外圈的圆周凹圈面与空心胶轮胎内轮圈面的互相接触面的，以利于固紧空心胶轮胎，使之不易脱离轮辐。本胶轮所设计的轮辐，其辐圆面上所带有的等分圆周的辐条加强筋，其可以是六等分圆周的辐条加强筋，也可以是四等分圆周的辐条加强筋，还可以是五等分圆周的、八等分圆周的辐条加强筋。
本实用新型的实施例结合附图进一步描述之制成空心胶轮，其尺寸∮203×44mm。如图所示
图1为空心胶轮剖视结构示意图。
图1中有轴套1，轮辐2，空心胶轮胎3，辐条加强筋4，防滑纹沟5，凸起式装饰圈线6，圆周凹圈面7，胶轮胎内腔8。
图2为轮辐外圈的圆周凹圈面部分圈面结构示意图(
图1的A-A视图)。图2中有圆周凹圈面7，凸条9。
图3为图2的B-B视图。图3中有凸条9。
图4为空心胶轮的正视图。图4中有轴套1，轮辐2，空心胶轮胎3，辐条加强筋4，凸起式装饰圈线6。
该胶轮的轮辐2为塑料制成的，其尺寸∮112×35mm，辐条加强筋4为六等分圈面圆周。该轮辐2的圆周凹圈面7，其由半径为R＝22.5mm，在该圆周凹圈面7的圈圆周上均布有40条凸条9。
本空心胶轮的空心胶轮胎3为橡胶质的。其空心内腔δ是可以通过气针塞孔，向内腔内充压缩空气，以达轮胎形成最小壁厚不小于7.5mm。该轮胎3的着地面上设有防滑纹沟5，其形状呈口块状；该轮胎3的外廓两侧设有凸起式装饰圈线6。该轮胎3的径向截面呈双“马蹄形”，以利节省胶料，增加胶轮弹性。
本空心胶轮的优点在于结构合理，用料少，重量轻，弹性大，承重力大，适用于手推车用的车轮。
权利要求1.一种空心胶轮，其有轴套，轮辐和轮胎构成，其特征在于在与轴套紧配合的轮辐上紧箍有空心胶轮胎，该轮辐的径向截面呈对称双“工”字型，其轮辐圆面上带有等分圆周的辐条加强筋。
2.根据权利要求1所述空心胶轮，其特征在于所述的空胶轮胎，其胎圈径向截面呈双“马蹄形”，该轮胎着地面呈平面形，其带有防滑纹沟；该轮胎的两侧轮廓面上带有若干凸起式装饰圈线；轮胎的带充气针塞孔的内腔是一硫化成型的。
3.根据权利要求1所述空心胶轮，其特征在于所述的轮辐，其辐外圈的圆周凹圈面上设有均布的固紧轮胎的凸条。
4.根据权利要求1或3所述定的胶轮，其特征在于所述的轮辐，其辐圆面上所带有的等个圆周的辐条加强筋，其可以是六等分圆周的辐条加强筋，也可以是四等分圆周的辐条加强筋，还可以是五等分圆周的、八等分周的辐条加强筋。
专利摘要本实用新型是一种空心胶轮，该胶轮是由轴套，轮辐和空心胶轮胎构成的。其主要是在与轴套紧配合的轮辐上紧箍有空心胶轮胎。该轮辐的径面截面呈对称“工”字形的，其轮辐圆面上带有等分圆固的辐条加强筋。采用的空心胶轮胎，其胎圆径向截面呈双“马蹄形”，其着地面呈平面形，并带有防滑纹沟；其两侧轮廓面上带有若干凸起式装饰圈线，该轮胎的带有充气针塞孔的内腔是一次硫化成型的，本胶轮重量轻，结构合理，承重力大，适用于手推车的车轮。
文档编号B60B19/00GK2242189SQ9523468
公开日1996年12月11日 申请日期1995年9月12日 优先权日1995年9月12日
发明者阎兆年, 卢敬见, 魏垂月 申请人:青岛隐珠车辆厂