促动器及车辆用照明装置的制造方法_2

文档序号:9277705阅读:来源:国知局
入方向上限制第三齿轮的位置,从而坚固地保持,因此,能够抑制第三齿轮旋转时的扰动。由此,能够抑制促动器动作时杂音的产生。
[0056]也可以是如下结构,在所述壳体内形成各自具有支承面的一对底座部,所述支承面支承着位于所述槽的外侧的所述轴部的一部分。
[0057]当用于形成壳体的模具劣化时,轴承部的槽得不到规定值的尺寸,有时得不到上述的扰动抑制效果。但是,根据上述结构,底座部具有的支承面支承轴部的一部分,限制所述插入方向上的位置,因此,可缓和尺寸变化的影响。换言之,即使是由稍微劣化的模具制作的轴承部,也能够维持第三齿轮的扰动抑制效果,即,能够维持促动器的杂音抑制效果。由此,可延长模具的耐用期间。因此,能够抑制促动器动作时的杂音产生,同时有助于抑制制造成本。
[0058]也可以是如下结构,所述第三齿轮在所述一对轴部之间具有齿轮部,在所述齿轮部和所述一对轴部中的至少一方之间设有宽度比所述槽宽的台阶部。
[0059]在该情况下,台阶部被配置成与限定形成槽的轴承部件的侧面抵接。由此,限制第三齿轮的轴向上的位置。即,即使在不能由壳体的壁对轴向的位置进行限制的设计中,也能够抑制第三齿轮旋转时的轴向的位移。因此,能够抑制促动器动作时的杂音产生。
[0060]也可以是如下结构,所述一对轴部的至少一方的前端面的周缘部进行倒角。
[0061]根据这种结构,即使在可利用壳体的壁进行轴向的位置限制的设计中,也能够缩小轴部的前端面和壳体的壁之间的接触面积。因此,能够抑制促动器动作时的杂音产生,同时能够顺利地进行第三齿轮的旋转。
[0062]也可以是如下结构,所述第三齿轮包含第一齿轮部及最大直径比该第一齿轮部小的第二齿轮部,所述第一齿轮部的一部分构成朝向所述第二齿轮部倾斜的面。
[0063]根据这种结构,通过倾斜面的形成而产生的空间可用于在壳体内收容的其它结构部件的配置。即,提高壳体内部空间的利用效率。换言之,能够使结构部件彼此尽可能接近。因此,能够抑制促动器动作时的杂音产生,同时能够使壳体即促动器小型化。
[0064]为了达成所述第二目的,本发明可采用的第四方式提供一种搭载于车辆的照明装置,利用所述第三方式的促动器具备的轴,使一部分能够沿规定的方向发生位移。
[0065]为了达成所述第三目的,本发明可采用的第五方式提供一种促动器,具备:
[0066]壳体,其具有形成开口的筒状部;
[0067]轴,其收容于所述壳体内,且前端比所述开口更向所述壳体外突出;
[0068]电动机,其收容于所述壳体内;
[0069]齿轮机构,其收容于所述壳体内,通过所述电动机的驱动,使所述轴沿着其轴向发生位移;
[0070]在所述轴的外周面形成有第一螺纹部,
[0071]所述齿轮机构包含具有齿轮的环状部件,
[0072]通过形成于所述环状部件的内周面的第二螺纹部与所述第一螺纹部螺合,所述轴根据所述齿轮的旋转向所述轴向发生位移,
[0073]所述筒状部具有单一的周壁,所述周壁限定形成收容所述环状部件的一部分的空间,
[0074]将所述周壁的一部分加厚而形成的突起与所述环状部件的一部分卡合。
[0075]根据这种结构,环状部件在轴向上的位移被限制,同时环状部件在可绕轴旋转的状态下被收容于收容空间。能够进行这种限制的突起通过将单一的周壁的一部分加厚而整体地形成,所以能够确保充分的强度。另外,可大幅简化用于得到该结构的模具。因此,可抑制制造成本。
[0076]也可以是如下结构,与所述环状部件的一部分卡合的所述突起的一部分具有相对于所述环状部件的轴向倾斜的面。
[0077]根据这种结构,能够顺利地进行突起和环状部件的卡合。在该倾斜面是与环状部件的轴向正交的面的情况下,为了容易进行卡合,需要使环状部件能够向径向内侧变形。例如通过在环状部件上形成缝隙,能够进行这种变形。在该情况下,将无法避免环状部件的刚性下降。但是,根据上述结构,由于能够确保环状部件的刚性,所以能够抑制负荷导致的变形。因此,在抑制制造成本的同时,能够维持稳定的旋转动作。
[0078]也可以是如下结构,在所述轴上形成沿其径向延伸的多个突起,将所述壳体的壁的一部分加厚而形成的轨道与所述多个突起的前端抵接。
[0079]根据这种结构,能够限制根据电动机的驱动而沿轴向发生位移的轴的、在径向上的位置。另外,在将壳体的壁的一部分加厚而提高了刚性的部位进行该位置限制,因此,即使反复进行轴的位移,限制能力也不易劣化。因此,在抑制制造成本的同时,还能够抑制相对于轴的位置限制能力的劣化。
[0080]也可以是如下结构,所述轨道具有从两侧方支承所述多个突起的各前端的肋。
[0081]根据这种结构,能够限制与突起延伸的方向正交的方向上的轴的位置。由此,轴能够实现顺畅的位移。因此,在抑制制造成本的同时,还能够抑制位移轴的晃动或杂音的产生。
[0082]为了达成所述第三目的、本发明可采用的第六方式提供一种搭载于车辆的照明装置,利用所述第五方式的促动器具备的轴,使一部分能够沿规定的方向发生位移。
[0083]为了达成所述第四目的、本发明可采用的第七方式提供一种电路单元,具备:
[0084]基板,其具有多个通孔;
[0085]端子,其具有多个脚部;
[0086]所述端子通过将所述脚部插入所述通孔,配置在所述基板的第一侧,
[0087]所述多个脚部的各前端部在所述基板的第二侧被折弯,
[0088]在所述多个脚部的各脚部中,包含所述前端部的一部分的宽度变窄,宽度变窄的该部分的至少一部分配置于所述通孔内。
[0089]根据这种结构,能够大幅抑制折弯各脚部的前端部时需要的力。由此,抑制在该作业时对基板施加的应力,可防止基板或安装的电路部件受损。因此,能够使具备该电路单元的促动器的动作稳定,进而能够使具备该促动器的照明装置的动作稳定。
[0090]S卩,为了达成所述第四目的,本发明可采用的第八方式提供一种促动器,具备:
[0091]壳体,其具有形成开口的筒状部;
[0092]轴,其收容于所述壳体内,且前端比所述开口更向所述壳体外突出;
[0093]电动机,其收容于所述壳体内,且使所述轴沿其轴向发生位移;
[0094]在所述电路单元具备的所述基板上安装有驱动所述电动机的驱动电路的至少一部分。
[0095]另外,为了达成所述第四目的,本发明可采用的第九方式提供一种搭载于车辆的照明装置,利用所述促动器具备的轴,使一部分能够沿规定的方向发生位移。
[0096]也可以是如下结构,在所述基板的所述第二侧形成有焊盘,所述焊盘仅与所述多个通孔中的一个通孔邻接。在该情况下,仅将插入到被所述焊盘包围的所述通孔中的一个通孔的所述多个脚部中的一个脚部与该焊盘进行焊接。
[0097]根据这种结构,能够防止产生不存在焊锡的区域。由此,提高进行焊接的部分的美观性,并能够避免缺陷和被错误认识。另外,能够减少使用的焊锡的量,抑制制造成本及环境负荷。因此,防止基板或安装的电路部件受损,同时能够得到它们的效果。
【附图说明】
[0098]图1是表示本发明一实施方式的照明装置结构的局部剖面左侧视图;
[0099]图2是表示照明装置具备的灯具单元的一部分的立体图;
[0100]图3是说明灯具单元具备的促动器的动作的左侧视图;
[0101]图4是表示促动器的结构的分解立体图;
[0102]图5是表示促动器具备的安装于基板的端子的外观的立体图;
[0103]图6是说明端子向基板的安装方法的图;
[0104]图7是表示促动器具备的箱体的外观的图;
[0105]图8是表示箱体的内部结构的图;
[0106]图9是表示促动器具备的传递齿轮和其在箱体内的配置的图;
[0107]图10是表示箱体的内部结构的剖视图;
[0108]图11是表示箱体的内部结构的剖视图;
[0109]图12是表示收容了各种零件的箱体内部的图;
[0110]图13是表示收容于箱体的基板的配置的图;
[0111]图14是表示促动器具备的蜗轮和其在箱体内的配置的图;
[0112]图15是表示促动器具备的盖体的结构的图;
[0113]图16是表示在箱体上安装盖体的状态的外观的图。
【具体实施方式】
[0114]以下,参照附图对本发明的实施方式例进行详细地说明。此外,在以下说明所使用的各附图中,为了将各部件设为可识别的大小,适当变更了比例尺。
[0115]前照灯装置I是作为本发明一实施方式的照明装置的一例,图1是表示将前照灯装置I的一部分以垂直面切断并从左侧方观察的状态下的图。前照灯装置I是搭载于车辆的前部,用于对前方进行照明的装置。前照灯装置I具备外壳2和安装于该外壳2而限定形成灯室3的透光罩4。在灯室3内配置有灯具单元10。
[0116]灯具单元10具备:散热器11、光源单元12、透镜保持件13、投影透镜14、促动器17及对光机构19。
[0117]散热器11具备沿上下左右方向延伸的背板部11a。在背板部Ila的前表面,大致矩形的框部Ilb向前方延伸,且在其前端安装有密封垫11c。在背板部Ila的前表面上的框部Ilb的内侧,支承部Ild向前方延伸。在背板部Ila的背面侧形成有多个散热板He。各散热板Ile向上下方向延伸。
[0118]在外壳2的背面形成有与散热器11的框部Ilb相同形状的开口 2a。使灯具单元10从灯具单元10的前部通过该开口 2a进入灯室3的内部,将框部Ilb嵌入开口 2a,由此,利用散热器11的背板部Ila从背面侧闭塞开口 2a。利用密封垫Ilc将灯室3密封成水密封状态。
[0119]光源单元12具备反射镜22。在反射镜22的内部配置有未图示的光源。反射镜22及光源固定于散热器11的支承部lid。呈穹顶形状的反射镜22的内表面作为反射面,与光源相对地配置。
[0120]投影透镜14是射出面为凸面且入射面为平面的平凸非球面透镜。从光源射出的光被反射镜22的内表面向前方反射,其中的至少一部分通过投影透镜14。通过了投影透镜14的光通过透光罩4对前方进行照明。
[0121]在反射镜22的前方配置有透镜保持件13。透镜保持件13具备透镜保持部13a。透镜保持部13a上环状的框,在其前表面固定投影透镜14。如图2所示,在透镜保持件13的下侧部分13d的靠左部分设有接头部件15。
[0122]如图1所示,促动器17在透镜保持件13的后方配置于散热器11的支承部Ild的下方。促动器17具备壳体70及轴73。设于壳体70内的驱动电路从设于灯具单元10外部的未图示的控制部接收控制信号。轴73根据该控制信号相对于壳体70进行进退。促动器17被配置成轴73的前端朝向前方。轴73的
当前第2页1 2 3 4 5 
网友询问留言 已有0条留言
  • 还没有人留言评论。精彩留言会获得点赞!
1