安装槽内，所述第一电机11和第二电机12电机的驱动杆13、14分别向上设置，并突出于所述左侧壁101和右侧壁101的上端面，在所述第一电机11和第二电机12的驱动杆13、14的上端分别固定安装有一个水平方向的第一抵挡板15和第二抵挡板16，所述第一抵挡板15和第二抵挡板16的自由端朝向容置腔10的开口方向延伸，所述第一电机11和第二电机12分别驱动第一抵挡板15和第二抵挡板16在水平方向上进行旋转。在所述容置腔10的底壁安装有纵向压缩弹簧17，在所述压缩弹簧17的上端固定设置一横向挡板19，所述横向挡板19的轴向长度与所述容置腔10的长度相匹配，所述横向挡板19的左、右两端侧壁分别设置有与所述第一导向滑槽和第二导向滑槽上、下滑动配合的第一导向块151和第二导向块161。所述压缩弹簧17未被压缩时的高度稍低于所述容置腔10的纵向高度，如此，使得当压缩弹簧17向上弹起时，所述横向挡板19的下端仍在所述容置腔10内。
[0028]本实施例中，在所述前排座椅的仪表部分或者中控台部分或者前排座椅之间的位置上设置有用于驱动第一电机11和第二电机12的电机驱动按钮，当按下电机驱动按钮时，驱动所述第一电机11和第二电机12旋转，从而分别带动第一电机11和第二电机12的驱动杆13、14旋转，进一步的使固定在第一电机11和第二电机12的驱动杆13、14上的第一抵挡板15和第二抵挡板16旋转，当所述第一抵挡板15和第二抵挡板16的自由端在水平方向上旋转而离开容置腔10的开口时，所述压缩弹簧17由于未受到向下的力，而自动向上弹起，进而推动所述横向挡板19向上滑动，由于压缩弹簧17弹起后自身的纵向高度低于所容置腔10的纵向高度，即压缩弹簧17的上端所在的水平位置低于所述容置腔10的上端所在的水平位置，进而使得横向挡板19的下端不会脱离于所述容置腔10的第一导向滑槽和第二导向滑槽。可以理解的，在其他的实施例中，所述电机驱动按钮还可以设置两个，分别对应两个电机。
[0029]本实施例中，在所述横向挡板19相对于所述靠背部分181的一面设置有软垫(图未示出)，如此，当所述横向挡板19向上弹出后，使得它的接触感更高。
[0030]可以扩展的，在其他的实施例中，所述横向挡板可以包括左横向挡板和右横向挡板，它们分别设在容置腔的左、右两端的容置空间内。在该实施例中，横向挡板的拉出结构可以采用本实用新型中任何一个实施例的拉出结构，此处便不再过多的赘述。采用两块并排的、单独的横向挡板的好处在于:当后排座椅上既有儿童又有成人时，若儿童睡着以后，可以将其中一端的一块横向挡板从容置空间内拉出，而另一端的横向挡板则容置在所述容置空间内，成人可以乘坐于这端的乘坐部分上。
[0031]本实用新型的后排座垫，主要适应于有幼童的家庭，当车主带着小孩出行时，如果小孩在后排位置上睡着之后，可以按下电机驱动开关使电机驱动抵挡板移开，以使横向挡板19能够向上弹出，以对小孩起一个抵挡作用，如此，即使在车主行驶速度较快或者刹车或者急刹车时，小孩也不会因此而从后排乘座部分摔倒，增加了后排座椅的安全性能，使小孩不会因摔倒而受到惊吓。
[0032]由于在所述横向挡板19面向靠背部分181的一面设置有软垫，即使小孩在睡着时触碰到该横向挡板19，亦不会有不好的接触感，因此不会打扰到小孩的睡眠。本实用新型的后排座椅，在长途驾驶时，均具有它的一个优势和突出点。
[0033]请参见图4及图5，本实用新型的乘坐装置的第二个实施例包括与第一实施例结构或功能相同或者相似的乘坐部分以及靠背部分，本实施例的乘坐装置还包括:设于所述乘坐部分的外侧边且与该外侧边同轴向的容置腔20，所述容置腔20包括底壁、里侧壁、与里侧壁相对的外侧壁、左侧壁以及与所述左侧壁相对的右侧壁，所述里侧壁紧靠所述乘坐部分的外侧边。
[0034]在所述容置腔20的左、右两侧壁的上端部，分别向相对的方向设置有一个具有弧形凸起面的第一限位部件201。本实施例中的横向挡板21容置于所述容置腔20中，并相对于所述容置腔20可向上滑动以及向下缩回。在所述横向挡板21的下端的左、右壁上，分别设置有一个与所述第一限位部件201凹凸配合的第二限位部件211，两个第二限位部件211均具有与所述第一限位部件201匹配的内凹弧面。所述横向挡板21采用具有一定弹性的塑料材质制作而成，以使得当该横向挡板21向上被拉起时，该横向挡板21可以向上滑出，当滑动到第一限位部件201时，所述第二限位部件211的凹面正好与所述第一限位部分的凸面配合；当将所述横向挡板21向下压时，该弹性的横向挡板21可以使得它的第二限位部件211从第一限位部件201中脱离，以逐渐向下回缩。
[0035]本实施例中，在所述横向挡板21的上端还设置有一个与其轴向长度相等的拉块212，所述拉块212与所述横向挡板21同轴心，所述拉块212与所述横向挡板21的横截面呈“T”型。在所述横向挡板21容置于所述容置腔20内时，该拉块212位于所述容置腔20的开口上，并且，该拉块212的宽度大于所述容置腔20的开口的宽度，以使得该拉块212的里侧和外侧突出于所述容置腔20的里侧壁和外侧壁。
[0036]本实用例中，所述拉块212包裹有软垫，如此设置的好处是:当小孩在睡着时，他的手和/或脚可能会乱动，如果拉块212没有包裹软垫，则有可能伤到他(她)们的小手或者小脚或者胳膊或者腿。在其他的实施例中，在所述横向挡板的里壁、外壁、上壁、左壁以及右壁均可设置软垫。
[0037]本实施例中，在所述横向挡板21朝向所述靠背部分的一面设置有所述软垫。可以理解的，在其他的实施例中，在所述横向挡板21朝向所述前排座椅的一面也设置有软垫。本实施例中，在所述横向挡板21的各个角均作有导圆角处理。
[0038]请参见图6至图8，本乘坐装置的第三个实施例包括与第一实施例结构或功能相同或相似的乘坐部分和靠背部分。本实施例的乘坐装置还包括:与所述乘坐部分同轴向的容置腔30，所述容置腔30包括底壁、里侧壁301、与里侧壁301相对的外侧壁302、左侧壁303以及与所述左侧壁303相对的右侧壁，所述里侧壁301紧靠所述乘坐部分的外侧边。其中:
[0039]所述外侧壁302的上端边缘所在的水平面低于所述里侧壁301的上端边缘所在的水平面。所述外侧壁302上端边缘与里侧壁301上端边缘的高度之差与横向挡板31的厚度约等或者相等。
[0040]本实施例的容置腔30呈矩形腔，它的轴向长度与所述乘坐部分的轴向长度约等或者相等。在所述容置腔30的左、右两侧壁的上端并且靠近里侧壁301的位置分别开设有第一导向孔32和第二导向孔(图未不)。
[0041]在所述横向挡板31的左、右两个侧壁的下端面与所述第一导向孔32和第二导向孔相应的位置分别开设有第一容置孔33和第二容置孔，在所述第一容置孔33和第二容置孔内分别设有一个可相对于该第一容置孔33和第二容置孔向外伸出或