一种可调式辊轮锁闭框装置制造方法
【专利摘要】本发明公开了一种可调式辊轮锁闭框装置，包括锁闭框体和弹性辊轮，所述弹性辊轮通过偏心轴安装在锁闭框体下部，所述偏心轴上安装有固定偏心轴的防转片。本发明中弹性辊轮与锁闭框体通过偏心轴连接，实现辊轮的高度可调节，方便现场施工。且本发明中锁闭框底部安装有弹性辊轮可减少摩擦阻力，吸收锁闭框受到的冲击振动，延长了弹性辊轮的使用寿命。本发明适应于各种型号的外锁闭分动道岔，适用范围广，且安装简便、安全可靠、少维护、无维修，既满足现有道岔外锁闭装置改造的需要又可用于新线建设，实现降低投资、减少故障、提高运输效率的目的。
【专利说明】一种可调式辊轮锁闭框装置
【技术领域】
[0001]本发明涉及铁路道岔外锁闭【技术领域】，特别是涉及一种可调式辊轮锁闭框装置。
【背景技术】
[0002]目前铁路站场道岔大多配套使用外锁闭器，现有的外锁闭器的锁闭框对尖轨伸缩和基本轨爬行的适应性能不良，在季节变换或单方向行车时，容易带来基本轨位移时因调整量不足导致的道岔尖轨正常转换发生卡阻。还有，现有的普通锁闭框与锁闭杆之间滑动摩擦转换阻力大，且两者之间直接接触极易磨损。现有的辊轮锁闭框虽然可以改善锁闭框与锁闭杆之间摩擦转换阻力大的问题，但辊轮高低不可调整，一旦磨损后不能正常使用。一些国外的辊轮式锁闭装置，其中辊轮与弹性体一起制造，但弹性体不可更换，整体造价高，维护困难。
[0003]另外，现有的锁闭铁均采用普通材质，且调质工艺耐磨性较差，严重影响其使用寿命。而且由于锁闭铁的结构所限对锁闭框的安装位置尺寸要求严格，安装后调整也不方便。
[0004]由此可见，上述现有的锁闭框装置在结构、方法与使用上，显然仍存在有不便与缺陷，而亟待加以进一步改进。如何能创设一种结构简单、使用可靠、安装方便且成本低的新的可调式辊轮锁闭框装置，实属当前重要研发课题之一。
【发明内容】
[0005]本发明要解决的技术问题是提供一种结构简单、使用可靠的可调式辊轮锁闭框装置，使其可调节辊轮的高低位置，提高道岔转换的可靠性，从而克服现有的锁闭框装置的不足。
[0006]为解决上述技术问题，本发明提供一种可调式辊轮锁闭框装置，包括锁闭框体和弹性辊轮，所述弹性辊轮通过偏心轴安装在锁闭框体下部，所述偏心轴上安装有固定偏心轴的防转片。
[0007]所述弹性辊轮包括直接与偏心轴外表面接触的内套、位于内套外表面的弹性体、位于弹性体外表面的外套以及设置于外套内、内套和弹性体两端的密封圈。
[0008]所述弹性辊轮还包括设置于所述密封圈外端的限位挡圈，所述限位挡圈位于外套内，与所述外套为过盈配合，且限位挡圈的内表面与偏心轴的外表面之间留有间隙。
[0009]所述间隙大小与弹性体的极限变形量相适应。
[0010]所述弹性体包括第一弹性体和位于第一弹性体两端的第二弹性体，所述第一弹性体和第二弹性体为两种不同弹性系数的材质。
[0011]所述密封圈包括与偏心轴外表面接触的第一密封圈和位于第一密封圈外表面的第二密封圈，所述第二密封圈材质的弹性系数要比第一密封圈材质的弹性系数大。
[0012]所述辊轮锁闭框装置还包括位于锁闭框体下部、所述辊轮后方的限位耐磨板，所述限位耐磨板的上平面比所述辊轮最高点切面低0.1?1.0mm。
[0013]所述限位耐磨板的上平面比所述辊轮最高点切面低0.5mm。
[0014]所述辊轮锁闭框装置还包括材质为合金钢的锁闭铁，所述锁闭铁的锁闭面使用淬火处理，且所述锁闭铁与锁钩的接触面设置为近锁闭面端高、远锁闭面端低的倾斜面。
[0015]所述锁闭框的螺栓安装孔为长孔。
[0016]采用上述的技术方案，本发明至少具有以下优点:
[0017]1.本发明中辊轮与锁闭框体通过偏心轴连接，实现辊轮的高度可调节，方便现场施工，使安装简便。
[0018]2.本发明中锁闭框底部安装有弹性辊轮可减少摩擦阻力，吸收锁闭框受到的冲击振动。且弹性辊轮采用组合式结构，压力与形变曲线均可设计，密封结构提高了防尘防水性能，达到无需维护要求。弹性辊轮装有限位挡圈且其与偏心轴的间隙，可有效防止外力超载对弹性体的损坏，延长弹性辊轮的使用寿命。
[0019]3.本发明中设置的限位耐磨板与弹性辊轮配合作用，进一步保证了锁闭框装置的安全。
[0020]4.本发明中锁闭铁的锁闭面采用淬火处理，提高了耐磨性。另外，锁闭铁与锁钩接触的下平面设置为具有一定角度的倾斜面，能较好的适应与基本轨的实际安装位置，有利于减少转换卡阻。
[0021]5.本发明中锁闭框上与基本轨连接的安装孔设置为长孔，使锁闭框的安装位置调整范围加大，更好的适应道岔及其尖轨由于温度季节变换导致的位移。
【专利附图】
【附图说明】
[0022]上述仅是本发明技术方案的概述，为了能够更清楚了解本发明的技术手段，以下结合附图与【具体实施方式】对本发明作进一步的详细说明。
[0023]图1是本发明可调式辊轮锁闭框装置的结构主视图；
[0024]图2是本发明可调式辊轮锁闭框装置的结构后视图；
[0025]图3是本发明可调式辊轮锁闭框装置中弹性辊轮的结构示意图。
【具体实施方式】
[0026]参照附图1可见，本发明可调式辊轮锁闭框装置，包括锁闭框体1、辊轮3和穿过辊轮3的偏心轴4。辊轮3通过偏心轴4固定在锁闭框体I的下部，偏心轴4的尾部装有用于固定偏心轴4的防转片2,当棍轮3通过偏心轴4调整好位置后，防转片2能防止偏心轴4转动以此来保持辊轮3的高度。
[0027]较优实施例，为了减少辊轮3与锁闭杆的摩擦阻力，且吸收该锁闭框装置受到的冲力振动，辊轮3优选为弹性辊轮。参照附图3可见，弹性辊轮包括直接与偏心轴4外表面接触的内套10、位于内套外表面的弹性体、位于弹性体外表面的外套7以及设置于内套10和弹性体两端将弹性体封闭在内套、外套之间的密封圈。为了提高弹性辊轮的弹性性能并增加弹性辊轮的使用寿命，上述弹性辊轮中的弹性体由两种不同弹性系数的材质组合使用，如弹性体8、9，弹性体8、9均可采用聚四氟、聚氨酯、橡胶等材质，最优实施例为弹性体8在弹性体9两端分别设置，且弹性体8材质的弹性系数比弹性体9材质的弹性系数要大，当然，可根据实际使用情况，确定弹性体8和9的弹性系数大小；同样，上述弹性辊轮中的密封圈也由两种材质的密封圈11、12组合使用，密封圈11、12均可采用聚四氟、聚氨酯、橡胶等材质，最优实施例为密封圈11的外表面与密封圈12的内表面贴合设置，且密封圈12材质的弹性系数要比密封圈11材质的弹性系数大。
[0028]最优实施例，为了有效防止外力超载对辊轮中弹性体的损坏，弹性辊轮还包括设置于外套内、密封圈外端的限位挡圈13，所述限位挡圈13与所述外套7为过盈配合，且限位挡圈13的内表面与偏心轴4的外表面之间留有间隙。间隙的大小与上述弹性体的极限变形量相适应。
[0029]参照附图2可见，本发明可调式辊轮锁闭框装置还包括位于锁闭框体I下部、辊轮3后方的限位耐磨板6，限位耐磨板6的上平面要低于上述辊轮最高点的切面，其两平面的高度差为0.1?1.0mm,最优设置为0.5mm。这样棍轮3与限位耐磨板6配合,在道盆转换过程中锁闭杆与辊轮3为滚动摩擦，摩擦系数低；在锁闭位受到冲击时，或长期使用后锁闭杆与辊轮3磨损超过设计值时，锁闭杆与限位耐磨板6面接触，即耐磨板6就起到支撑作用，保证锁闭装置的安全。
[0030]本发明可调式辊轮锁闭框装置还包括材质为合金钢的锁闭铁5，锁闭铁5的锁闭面使用淬火处理，锁闭铁5与锁钩的接触面设置为与水平面具有一定的角度，即设置为近锁闭面端高、远锁闭面端低的倾斜面。
[0031]本发明可调式辊轮锁闭框装置的锁闭框结构上部加宽且不与道岔扣件干涉。锁闭框通过螺栓与基本轨连接，其安装螺栓的安装孔设置为可调节螺栓位置的长孔，且该长孔相对于现有的安装孔能加长不小于20mm，这样增加的前后调整量能更好地适应道岔尖轨或基本轨的前后串动。
[0032]本发明可调式辊轮锁闭框装置在安装时，通过旋转偏心轴的角度调整好弹性滚轮的高度后，用防转片将偏心轴固定，再将可调式辊轮锁闭框装置连接到基本轨上，当基本轨因施工导致安装不垂直时，可以再次旋转偏心轴以调整弹性辊轮与锁闭框底部的高低尺寸，从而满足使用要求。
[0033]本发明可调式辊轮锁闭框装置适用于铁路站场分动外锁闭道岔，特别适用于既有线和客专线道岔，且其适应于各种型号的外锁闭分动道岔，适用范围广，且安装简便、安全可靠、少维护、无维修。本发明可调式辊轮锁闭框装置有效解决了现有设备中相关零件磨损快、与道岔适应性差、影响道岔正常转换的常见故障，可满足现有道岔外锁闭装置改造的需要又可用于新线建设，降低投资、减少故障、提高运输效率，更好的满足现场需求，进一步提高道岔转换的可靠性。
[0034]以上所述，仅是本发明的较佳实施例而已，并非对本发明作任何形式上的限制，本领域技术人员利用上述揭示的技术内容做出些许简单修改、等同变化或修饰，均落在本发明的保护范围内。
【权利要求】
1.一种可调式辊轮锁闭框装置，包括锁闭框体和弹性辊轮，其特征在于，所述弹性辊轮通过偏心轴安装在锁闭框体下部，所述偏心轴上安装有固定偏心轴的防转片。
2.根据权利要求1所述的可调式辊轮锁闭框装置，其特征在于，所述弹性辊轮包括直接与偏心轴外表面接触的内套、位于内套外表面的弹性体、位于弹性体外表面的外套以及设置于外套内、内套和弹性体两端的密封圈。
3.根据权利要求2所述的可调式辊轮锁闭框装置，其特征在于，所述弹性辊轮还包括设置于所述密封圈外端的限位挡圈，所述限位挡圈位于外套内，与所述外套为过盈配合，且限位挡圈的内表面与偏心轴的外表面之间留有间隙。
4.根据权利要求3所述的可调式辊轮锁闭框装置，其特征在于，所述间隙大小与弹性体的极限变形量相适应。
5.根据权利要求2所述的可调式辊轮锁闭框装置，其特征在于，所述弹性体包括第一弹性体和位于第一弹性体两端的第二弹性体，所述第一弹性体和第二弹性体为两种不同弹性系数的材质。
6.根据权利要求2所述的可调式辊轮锁闭框装置，其特征在于，所述密封圈包括与偏心轴外表面接触的第一密封圈和位于第一密封圈外表面的第二密封圈，所述第二密封圈材质的弹性系数要比第一密封圈材质的弹性系数大。
7.根据权利要求1所述的可调式辊轮锁闭框装置，其特征在于，所述辊轮锁闭框装置还包括位于锁闭框体下部、所述辊轮后方的限位耐磨板，所述限位耐磨板的上平面比所述棍轮最高点切面低0.1?1.0mm。
8.根据权利要求7所述的可调式辊轮锁闭框装置，其特征在于，所述限位耐磨板的上平面比所述辊轮最高点切面低0.5mm。
9.根据权利要求1所述的可调式辊轮锁闭框装置，其特征在于，所述辊轮锁闭框装置还包括材质为合金钢的锁闭铁，所述锁闭铁的锁闭面使用淬火处理，且所述锁闭铁与锁钩的接触面设置为近锁闭面端高、远锁闭面端低的倾斜面。
10.根据权利要求1所述的可调式辊轮锁闭框装置，其特征在于，所述锁闭框的螺栓安装孔为长孔。
【文档编号】B61L5/10GK104369747SQ201410635990
【公开日】2015年2月25日 申请日期:2014年11月12日 优先权日:2014年11月12日
【发明者】高国栋, 许剑财, 赵彦星, 阎建忠, 张伟, 赵勇, 王军, 覃冬民, 闫卫刚, 刘跃平, 李勇兵, 陈晋东 申请人:太原市京丰铁路电务器材制造有限公司