技术总结
本实用新型公开了一种车辆用缓冲连接装置，包括连杆，连杆的一端套于车辆顶板内，连杆上套有与车辆端板连接为一体结构的导框体，连杆的另一端与缓冲碰头连接，当缓冲碰头受力时，连杆被推动且相对于导框体滑动；所述连杆外部在所述车辆顶板与所述导框体之间套有弹性件；本实用新型通过连杆与缓冲碰头连接，实现软性连接，有利于对车辆结构的保护；本实用新型连接装置设于车辆端板与车辆顶板之间，结构简单，连杆可在二者之间滑动，缓冲能量，实现可靠连接。
技术研发人员：李兴;陈国梁;王小飞;杜立峰;王亦昕
受保护的技术使用者：中车山东机车车辆有限公司
文档号码：201621380469
技术研发日：2016.12.15
技术公布日：2017.08.15