本实用新型涉及煤矿井下安全防护技术领域，具体是一种斜井跑车防护装置。
背景技术：
现有的跑车防护装置一般都为吊挂式跑车防护装置，该类跑车防护装置存在如下缺点：1）影响架空乘人装置的正常使用；2）有时防护装置的网不能顺利打开；3）存在运输物料时矿车刮网的隐患。
技术实现要素：
本实用新型为了解决目前跑车防护装置存在的诸多问题，提供了一种斜井跑车防护装置。
本实用新型是通过以下技术方案实现的：一种斜井跑车防护装置，包括用于安装挡车栏的挡车栏基坑，开设于轨道两侧挡车栏处用于安装缓冲器吸能器的缓冲器基坑，安装于斜井井口处的收放绞车和电控箱，固定于斜井井口处的报警显示器，安装于斜井内挡车栏处的雷达测速传感器，
挡车栏的两侧分别固定有柔性钢丝绳且两侧的柔性钢丝绳分别连接在各自一侧的缓冲器吸能器上；报警显示器和雷达测速传感器都与电控箱连接，所述挡车栏基坑底部灌装有混凝土衬底，混凝土衬底上的挡车栏基坑内设有用于支撑挡车栏的枕木；所述缓冲器基坑内灌装有混凝土基底，混凝土基底内预设有与缓冲器吸能器相连接的地脚螺栓。
本实用新型所述斜井跑车防护装置，其挡车栏从轨道下方起降，井筒中无障碍，彻底解决了物料超宽矿车刮网的难题；消除了架空乘人装置运行时与跑车防护装置的冲突；且开网速度极快，可小于1秒，有效降低了工作盲区。该设备具有拦套结合的拦车结构，对跑车采用前拦后套的方式进行拦截，控制尾部车辆防止甩尾，使得跑车事故对巷道的破坏降至最小。
附图说明
图1为本实用新型所述斜井跑车防护装置的结构示意图。
图中：1-挡车栏基坑，2-缓冲器基坑，3-收放绞车，4-电控箱，5-报警显示器，6-雷达测速传感器，7-挡车栏，8-混凝土衬底，9-枕木，10-混凝土基底，11-地脚螺栓。
具体实施方式
一种斜井跑车防护装置，包括用于安装挡车栏7的挡车栏基坑1，开设于轨道两侧挡车栏7处用于安装缓冲器吸能器的缓冲器基坑2，安装于斜井井口处的收放绞车3和电控箱4，固定于斜井井口处的报警显示器5，安装于斜井内挡车栏处的雷达测速传感器6，
挡车栏7的两侧分别固定有柔性钢丝绳且两侧的柔性钢丝绳分别连接在各自一侧的缓冲器吸能器上；报警显示器5和雷达测速传感器6都与电控箱4连接，所述挡车栏基坑1底部灌装有混凝土衬底8，混凝土衬底8上的挡车栏基坑1内设有用于支撑挡车栏7的枕木9；所述缓冲器基坑2内灌装有混凝土基底10，混凝土基底10内预设有与缓冲器吸能器相连接的地脚螺栓11。