技术特征：
技术总结
本发明针对铁路调车设备不灵活而造成铁路货运时效性低下的问题，提出对主要技术站(以编组站为主)的调车设备进行创新和设计，本发明主要包括横向调架设备、横动调机设备、横动调机转线设备、升降车设备以及控制设备五部分，用于实现车辆在车场各股道间横向运动；横向调架设备用于支撑横动调机设备横向运动；横动调机转线设备用于辅助完成横动调机的循环走行；横动调机设备用于悬挂车辆横向运动；升降车设备用于辅助横动调机与车辆的悬挂或解挂；所有设备在控制设备的控制下，协调配合完成车辆在技术站调车场内的横向跨线位移。
技术研发人员：张春民;万鑫兴;刘新宝
受保护的技术使用者：张春民;万鑫兴;刘新宝
技术研发日：2017.08.26
技术公布日：2018.01.12