多功能轨道小车的制作方法
【技术领域】
[0001]本实用新型涉及一台能运输和登高的多功能小车，可适用于地铁区间内运送物料及登高作业。
【背景技术】
[0002]地铁区间内有很多设备，在这些设备出现故障时，需要用新的设备替换，在这个过程中运输成为一个关键要素，完全靠人工搬运或者采用柴油平板车都是费时费力的事情，因此，选用一种能在轨道上人工推行的小车将能解决很大问题。同时，地铁区间内有一些高空设备，这些高空设备的更换需要脚手架，而脚手架的运输及固定也存在问题。
【发明内容】
[0003]本实用新型的目的在于设计一种轨道小车，解决区间设备运输及登高作业问题。
[0004]本实用新型解决其技术问题所采用的技术方案是:设计一种带轨道轮的梯车，可以在轨道上行走，解决运输的问题，同时在梯车上面设计一套滑动杆，可伸缩，在滑动杆上预留安装门式脚手架的安装孔，进而解决固定脚手架的问题。通过这些设计即可实现区间的物料运输及登高作业，提高工作效率。
【附图说明】
[0005]下面结合附图和实施例对本实用新型进一步说明。
[0006]图1是本实用新型的主视图。
[0007]图2是本实用新型的左视图。
[0008]图3是本实用新型的俯视图。
【具体实施方式】
[0009]将操作平台组件(11)安装在门式脚手架(10)上，支撑杆(5)支撑门式脚手架
[10]，门式脚手架(10)通过锁紧螺杆(6)固定在滑动杆(4)上，滑动杆(4)穿过套管(3)，套管(3)焊接在托架盖板(2)上。托架盖板(2)固定在拖车架(1)上，拖车架(1)固定在主轴(9 )上，主轴(9 )通过锁紧螺杆(7 )与轨道轮(8 )进行连接。
【主权项】
1.多功能轨道小车，其特征在于:托架盖板(2)固定在拖车架(1)上，拖车架(1)固定在主轴(9 )上，主轴(9 )通过锁紧螺杆(7 )与轨道轮(8 )进行连接。2.根据权利要求1所述的多功能轨道小车，其特征在于:套管(3)焊接在托架盖板(2)上，滑动杆(4)穿过套管(3)，门式脚手架(10)通过锁紧螺杆(6)固定在滑动杆(4)上，操作平台组件(11)安装在门式脚手架(10 )上，支撑杆(5 )支撑门式脚手架(10 )。
【专利摘要】多功能轨道小车。区间设备运输及维修更换是地铁设备维护中费时费力的一项工作，但对地铁运行安全起到至关重要的作用，一旦维修更换不及时，将会直接影响到行车安全，从而影响运营安全和乘客服务质量。因此，如何高效、快捷的进行区间设备维护成为地铁工作的一个重点。为了解决这一难题本实用新型提出了一种多功能轨道小车，首先该小车选用一种轨道轮能够在轨道上面自由行走，同时在轨道轮上面固定托架盖板，用来解决运输问题，其次设计一种可来回滑动的滑动杆用来支撑门式脚手架，解决登高作业。本实用新型用于提高地铁区间作业的工作效率以及安全性。
【IPC分类】B61D15/00
【公开号】CN204998530
【申请号】CN201520722386
【发明人】张艳芹, 赵永胜, 倪世钱
【申请人】哈尔滨理工大学
【公开日】2016年1月27日
【申请日】2015年9月18日