专利名称：自行车前叉接头的制作方法
技术领域：
本实用新型公开了一种自行车前叉接头，尤其是一种连成一体、具有防锈耐用性、外观造型优美多样化的自行车前叉接头。
传统的自行车前叉接头为铁质、钢质、热锻造或冷挤压成形，外观造型变化不容易，局限于较简单的形状，采用电镀、烤漆等表面防锈处理方式，防锈效果不佳，耐用性不能持久，经碰撞磨擦防锈层容易脱落或磨损。
本实用新型的目的在于提高传统铁质、钢质前叉接头的防锈性能和抗碰撞、耐摩损性能。
为达到上述目的，本实用新型采用如下技术方案本实用新型的自行车前叉接头包括传统的铁质前叉管及塑胶层，它在传统的铁质前叉管接头外露部分的外表面包裹有塑胶层。
本实用新型的前叉管接头以铁管焊接形成接头骨架部分，以三个管孔定位。
本实用新型与现有技术相比，由于采用接头外表包塑，具有更高的耐腐蚀和防锈性能，除铁质或钢质曲柄表面的防锈处理层外，表面包附的塑胶层使其起到双重保护的作用，克服了传统铁质或钢质曲柄因碰撞、摩擦防锈层使其容易脱落或磨损的缺点。
本实用新型的
如下图1为传统的钢质曲柄结构示意图；图2为本实用新型的曲柄结构示意图；图3为图2的B-B向剖视图。
以下结合附图对本实用新型作进一步详细的描述如图1所示，传统的前叉管接头均为钢质、热锻造或冷挤压成形，外观造型变化不容易，局限于较简单的形状，传统的前叉管接头均采用电镀、烤漆等表面防锈处理方式，防锈效果不佳，耐用性不能持久，经碰撞磨擦防锈层容易脱落或磨损。如图2和图3所示为本实用新型的前叉管接头示意图，它包括传统的铁质或钢质前叉管接头1，它在传统的铁质或钢质前叉管接头1外露部分的外表面包裹有塑胶层2。本实用新型的前叉管接头以铁管焊接形成接头骨架部分，以三个管孔定位，便于前叉管接头连接紧固。
权利要求1．一种自行车前叉接头，包括传统的铁质前叉管及塑胶层，其特征在于它在传统的铁质前叉管接头外露部分的外表面包裹有塑胶层。
2．根据权利要求1所述的自行车前叉接头，其特征在于所述前叉管接头以铁管焊接形成接头骨架部分，以三个管孔定位。
专利摘要本实用新型公开了一种自行车前叉接头,尤其是一种具有防锈耐用性、外观造型优美多样化的自行车前叉接头。它包括传统的铁质前叉管及塑胶层,它在传统的铁质前叉管接头外露部分的外表面包裹有塑胶层。本实用新型与现有技术相比,具有更高的防锈性能,表面包附的塑胶层使其起到双重保护的作用,克服了传统铁质或钢质前叉接头因碰撞、摩擦使防锈层容易脱落的缺点。
文档编号B62K21/00GK2455597SQ00264370
公开日2001年10月24日 申请日期2000年12月28日 优先权日2000年12月28日
发明者廖学湖 申请人:信隆车料(深圳)有限公司