专利名称：电动自行车钳形制动器的制作方法
技术领域：
本实用新型可以应用到电动自行车、电动摩托车、助力自行车和特种自行车上，具有安全制动没有噪音。
背景技术：
目前，电动自行车和助力自行车所用制动器，一般为自行车制动器。所以在骑行速度较快时，因制动性能不好容易造成安全事故，在城市道路行驶时制动产生的噪音十分刺耳。自行车制动器一般是前轮橡胶块压紧车圈，后轮用刹车带抱紧制动轮，当行车速度小于20公里/小时，制动效果是安全的，当行车速度大于20公里/小时，即便是前后同时制动，也不能确保制动安全，由此而引发的交通事故呈上升趋势。
发明内容
城市道路行驶的电动自行车越来越多，且行驶速度越来越快，由于制动不灵引发的事故和纠纷越来越多。同时，电动自行车作为轻便的环保型交通工具，越来越受到老百姓的欢迎，这样，制动安全可靠且结构简单使用方便的新型制动器，可以从根本上解决这一问题，他的采用必将带来良好的经济效益和社会效益，是很有发展前途的产品。
本实用新型解决其技术问题所采用的技术方案是采用钳形制动器，制动盘安装在车轮的轮毂上，随车轮转动。钳形制动器外壳浮动安装在车架上，两个制动块钳形分布在制动盘两侧，制动块由丝杠轴推动，钳形制动器外壳相当于螺母，利用丝杠螺母的传动原理，刹车线拉动丝杠轴上的摇臂，摇臂摆动一个角度带动丝杠轴转动，丝杠轴转动便产生轴向位移推动制动块。制动块压向制动盘的同时，浮动安装的钳形制动器外壳向反方向移动，这样，两个制动块就钳住制动盘，由摩擦形成制动力矩，实现对电动自行车的制动。
本实用新型的有益效果是，可以安全有效制动电动自行车和助力自行车，结构简单，制造成本低，安装、使用、维修方便，经济效益好；特别是可以大大降低由于制动不灵而引发的交通事故，社会效益明显；没有制动噪音，符合城市环保要求。
以下结合附图和实施例对本实用新型进一步说明。
图1是钳形制动器工作原理图。
图2是钳形制动器结构示意图。
图中1-制动盘，2-制动器外壳，3-制动块，4-摇臂，5-复位弹簧，6-挡圈，7-螺钉，8-丝杠轴，9-制动器端盖，10-螺栓，11-油封，12-尘封。
具体实施方式
在
图1中，制动盘(1)安装在轮毂上，钳形制动器外壳(2)浮动安装在车架上，手握制动器闸把时，制动拉线拉动摇臂(4)，摇臂带动丝杠轴(8)转动一个角度，丝杠轴(8)和钳形制动器外壳(2)为螺纹副，丝杠轴转动就产生轴向位移，推动制动块(3)双向压紧制动盘(1)，利用摩擦力制动车辆。当制动结束，松开制动器闸把，摇臂(4)在复位弹簧(5)的作用下回位，摇臂连同丝杠轴转回原来位置，制动块(3)松开制动盘(1)，对车辆的制动解除。
权利要求1.一种电动自行车钳形制动器，其包括有制动盘、制动块、制动器外壳，其特征在于钳形制动器外壳浮动安装在车架上，两个制动块钳形分布在制动盘两侧，丝杠轴连接一侧制动块，钳形制动器外壳连接另一侧制动块，丝杠轴和钳形制动器外壳为螺纹副。
专利摘要本实用新型公开了一种电动自行车钳形制动器。其技术方案是采用钳形制动器，制动盘安装在车轮的轮毂上，随车轮转动，钳形制动器外壳浮动安装在车架上，两个制动块钳形分布在制动盘两侧。制动块由丝杠轴推动，钳形制动器外壳相当于螺母，利用丝杠螺母的传动原理，刹车线拉动丝杠轴上的摇臂，摇臂摆动一个角度带动丝杠轴转动，丝杠轴转动便产生轴向位移推动制动块，制动块压向制动盘的同时，浮动安装的钳形制动器外壳向反方向移动，这样，两个制动块就钳住制动盘，由摩擦形成制动力矩，实现对电动自行车的制动。该钳形制动器结构简单，制造成本低，安装、使用、维修方便，经济效益好；特别是可以大大降低由于制动不灵而引发的交通事故，社会效益明显；没有制动噪音，符合城市环保要求。
文档编号B62L1/02GK201148188SQ200720193239
公开日2008年11月12日 申请日期2007年11月7日 优先权日2007年11月7日
发明者严国庆 申请人:严国庆, 信舒利