专利名称：单边可翻转驾驶室的制作方法
技术领域：
本实用新型涉及一种汽车驾驶室，特别是一种单边可翻转驾驶室。
背景技术：
现有重型汽车的驾驶室一般可分为两类， 一类是可翻转驾驶室， 一类是不可翻转 驾驶室，均按整车布置需要使用，而工程机械则多采用中间驾驶室和单边驾驶室，但 中间驾驶室和单边驾驶室均不可翻转。由此可见，现有的几种驾驶室均存在不足之处， 要么可翻转，但由于不是单边的，所以视野不开阔，要么是单边驾驶室，但是不可翻 转，致使维修的时候很不方便。 发明内容
本实用新型要解决的问题是提供一种即具有开阔视野又方便维修的单边可翻转驾驶室。
为了解决上述技术问题，本实用新型的单边可翻转驾驶室，包括车架、置于车架一侧 的平台、置于车架另外一侧的室舱，所述室舱的前端设有一个用于翻转的转轴，中后部连 接一个举升用的油缸，所述油缸的下端固定在汽车的纵梁上，所述油缸通过油管与油泵相 连接。
本实用新型的单边可翻转驾驶室，所述翻转轴的两侧设置在翻转支架上，所述翻转支 架固定在汽车的纵梁上。本实用新型的单边可翻转驾驶室，所述平台固定通过螺栓固定在车架上。
本实用新型取得的有益效果是(l)室舱置于车架的一侧，因此具有广阔的视野；(2) 室舱可翻转，因而在维修的时候，比较方便。
图l是本实用新型的主视图。
图2是本实用新型的右视图。
图中1、室舱，2、翻转支架，3、车架纵梁，4、车架，5、平台，6、转轴， 7、油缸，8、油管，9、油泵。
具体实施方式
如图1和图2所示，本实用新型的单边可翻转驾驶室，包括车架4、置于车架4一侧 的平台5、置于车架4另外一侧的室舱1，所述室舱l的前端设有一个用于翻转的转轴6， 中后部连接一个举升用的油缸7，所述油缸7的下端固定在汽车的纵梁3上，所述油缸7 通过油管8与油泵9相连接；所述翻转轴6的两侧设置在翻转支架2上，所述翻转支架2 固定在汽车的纵梁3上；所述平台5固定通过螺栓固定在车架4上。
本实用新型的单边可翻转驾驶室，其室舱1置于车架4的一侧，车架4的两外一侧为 平台5，因此视野开阔；室舱1通过转轴6，在油缸7举升力的作用下可上下翻转，因而， 维修的时候，可以将室舱l举升起来，非常方便。
权利要求1.一种单边可翻转驾驶室，其特征在于包括车架(4)、置于车架(4)一侧的平台(5)、置于车架(4)另外一侧的室舱(1)，所述室舱(1)的前端设有一个用于翻转的转轴(6)，中后部连接一个举升用的油缸(7)，所述油缸(7)的下端固定在汽车的纵梁(3)上，所述油缸(7)通过油管(8)与油泵(9)相连接。
2. 根据权利要求1所述的单边可翻转驾驶室，其特征在于所述翻转轴(6)的两侧 设置在翻转支架(2)上，所述翻转支架(2)固定在汽车的纵梁(3)上。
3. 根据权利要求1所述的单边可翻转驾驶室，其特征在于所述平台(5)固定通过 螺栓固定在车架(4)上。
专利摘要本实用新型公开了一种单边可翻转驾驶室，包括车架、置于车架一侧的平台、置于车架另外一侧的室舱，所述室舱的前端设有一个用于翻转的转轴，中后部连接一个举升用的油缸，所述油缸的下端固定在汽车的纵梁上，所述油缸通过油管与油泵相连接；所述翻转轴的两侧设置在翻转支架上，所述翻转支架固定在汽车的纵梁上；述平台固定通过螺栓固定在车架上。本实用新型取得的有益效果是(1)室舱置于车架的一侧，因此具有广阔的视野；(2)室舱可翻转，因而在维修的时候，比较方便。
文档编号B62D33/07GK201334053SQ200820233338
公开日2009年10月28日 申请日期2008年12月30日 优先权日2008年12月30日
发明者曹建宏, 蔡明玮, 郭经顺 申请人:中国重汽集团济南动力有限公司