一种摩托车挡风板组合结构的制作方法

文档序号:4113816阅读:250来源:国知局
专利名称:一种摩托车挡风板组合结构的制作方法
技术领域
本实用新型涉及一种摩托车,尤其是一种摩托车挡风板结构。
背景技术
超声波焊接为一种现有的焊接技术,包括超声波金属焊接和超声波塑料焊接,本 专利中所涉及的超声波焊接技术主要为超声波塑料焊接技术,超声波塑料焊接技术是指热 塑性塑料在超声波振动作用下,由于表面分子间摩擦生热而使两块塑料熔接在一起的焊接 方法。 在摩托车挡风板结构的现有结构中,一般均只具备挡风板本体,这样,驾驶员在骑 车时一些小件或文件没有地方存放,如放在驾驶员身上则容易在车辆驾驶时掉下丢失。

实用新型内容针对现有技术存在的上述不足,本实用新型的目的是提供一种使得驾驶员骑车时
一些小件或文件能方便存放,避免丢失的摩托车挡风板组合结构。 为实现上述目的,本实用新型所采用的技术方案是 —种摩托车挡风板组合结构,包括设置于摩托车车体前方的挡风板本体,其特点 在于所述挡风板本体上还设置有文件盒,所述文件盒为凹槽式设计,其具体宽度和形状根 据挡风板本体的形状以易于安装为原则确定。 本实用新型中,所述挡风板本体与文件盒之间采用超声波焊接方式连接,可解决 产品无法脱模制造缺陷。 本实用新型中,所述挡风板本体上设置有焊接支柱,文件盒上设置有与焊接支柱 对应的焊接孔,所述焊接支柱装入焊接孔内并用超声波焊接方式连接。这样可使焊接安装 更方便,连接更牢固、可靠。 综上所述,相比于现有技术,本技术方案具有以下有益效果 1、本技术方案使得驾驶员驾车时,一些小件或文件能方便存放,避免丢失。 2、本技术方案中采用超声波焊接方式连接构件,并采用焊接孔和焊接支柱配合焊
接的结构形式,可使得产品制造容易,构件之间连接更牢固、可靠。

图1为安装有本实用新型的正视结构示意图。 图2为图1中的A-A向的结构放大示意图。
具体实施方式
以下结合附图和具体实施方式
对本实用新型作进一步详细说明。 如图1及图2所示, 一种摩托车挡风板组合结构,包括设置于摩托车车体前方的挡
风板本体l,其中所述挡风板本体1上还设置有文件盒2构件,所述文件盒构件2为凹槽式设计,其具体宽度和形状根据挡风板本体1的形状以易于安装为原则确定。 具体实施时,所述挡风板本体1与文件盒2可均采用模具制造工艺得到,其中在挡 风板本体1上设置有焊接支柱,文件盒2上设置有与焊接支柱对应的焊接孔,装配时,所述 焊接支柱装入焊接孔内并用超声波焊接方式连接。这样可解决产品无法整体脱模制造缺 陷,且使得焊接安装更方便,连接更牢固、可靠。 本实用新型结构特别适合在一种型号ZS125T-80的踏板式摩托车中实施。
权利要求一种摩托车挡风板组合结构,包括设置于摩托车车体前方的挡风板本体,其特征在于所述挡风板本体上还设置有文件盒。
2. 如权利要求1所述的摩托车挡风板组合结构,其特征在于所述挡风板本体与文件盒 之间采用超声波焊接方式连接。
3. 如权利要求2所述的摩托车挡风板组合结构,其特征在于所述挡风板本体上设置有 焊接支柱,文件盒上设置有与焊接支柱对应的焊接孔,所述焊接支柱装入焊接孔内并用超 声波焊接方式连接。
专利摘要本实用新型公开了一种摩托车挡风板组合结构,包括设置于摩托车车体前方的挡风板本体,其特征在于所述挡风板本体上还设置有文件盒,其中在挡风板本体上设置有焊接支柱,文件盒上设置有与焊接支柱对应的焊接孔,装配时,所述焊接支柱装入焊接孔内并用超声波焊接方式连接。本实用新型可使得驾驶员驾车时,一些小件能方便存放,避免丢失。同时,本实用新型中采用超声波焊接方式连接构件,并采用焊接孔和焊接支柱配合焊接的结构形式,可使得产品制造容易,构件之间连接更牢固、可靠。
文档编号B62J17/04GK201484563SQ20092012758
公开日2010年5月26日 申请日期2009年6月8日 优先权日2009年6月8日
发明者邵东川 申请人:重庆宗申技术开发研究有限公司
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