一种自行车折叠器的制作方法

文档序号:4025839阅读:194来源:国知局
专利名称:一种自行车折叠器的制作方法
技术领域
本实用新型属于一种折叠装置,特别是一种具有结构紧凑而能降低生产成本,便 于安装和安全操作等优越性能的折叠装置,为自行车车体配件。二背景技术
目前,现有的普通自行车折叠装置一般安装于车体骨架或车头手把竖管上,这都 是为了缩减自行车车体的收藏体积和存放空间及携带方便。然而,现有的普通自行车折叠 装置结构复杂、生产成本高和操作不方便,以及容易卡住和卡烂骑车者的裤管。三
实用新型内容本实用新型的目的是要提供一种结构改良的折叠装置,尤其是一种自行车折叠 器,以克服现有的普通自行车折叠装置存在着结构复杂、生产成本高和操作不方便的弊端, 同时,可避免卡住和卡烂骑车者的裤管。本实用新型的目的是这样实现的本实用新型一种自行车折叠器包含有两铰页, 分别为铰页A和铰页B,该两铰页A、B的公共一侧通过铰接装置互相铰接,其另一侧通过铰 页B中的旋转器由卡紧夹卡紧,其特征在于在所述铰页B内安装有偏心轴,所述偏心轴安 装于第一、第二支承座内,然后,由卡簧将偏心轴卡住定位,所述偏心轴伸出铰页B的一端 与手拨杆连接,并由第二调节螺钉将手拨杆固定于偏心轴上,所述偏心轴的中部偏位处与 端头带有圆环的旋转器连接,所述旋转器的另一端通过第一调节螺钉与位于铰页B外侧起 开关作用的卡紧夹连接。进一步,为了使卡紧夹工作、复位自如、可靠,本实用新型特在所述旋转器与卡紧 夹连接之间,安装有起复位作用的复位弹簧。本实用新型可广泛应用于自行车中作为其折叠配件,通常同时或分别安装于车体 骨架或车头手把竖管上。该产品具有结构紧凑而能降低生产成本,收放自如,便于安装和安 全操作等优越性能,而且,不会存在卡住和卡烂骑车者裤管的问题。四
图1、是本实用新型展开状态的结构示意图;图2、是本实用新型的零件分解图;图3、是本实用新型连接于第一、第二管件时的闭合状态示意图。五具体实施方式
以下结合附图和实施例对本实用新型的结构作进一步描述图中标记1、第一调节螺钉;2、卡紧夹;3、复位弹簧;4、旋转器;5、第二调节螺钉; 6、手拨杆;7、偏心轴;8、卡簧;9、铰页A ;10、铰页B ;11、第一支承座;12、第二支承座;13、第 一管件;14、第二管件。[0012]在图中,本实用新型一种自行车折叠器包含有两铰页,分别为铰页A9和铰页B10, 该两铰页A9、B10的公共一侧通过铰接装置互相铰接,其另一侧通过铰页BlO中的旋转器4 由卡紧夹2卡紧,其特征在于在所述铰页BlO内安装有偏心轴7,所述偏心轴7安装于第 一、第二支承座11、12内,然后,由卡簧8将偏心轴7卡住定位,所述偏心轴7伸出铰页BlO 的一端与手拨杆6连接,并由第二调节螺钉5将手拨杆6固定于偏心轴7上,所述偏心轴7 的中部偏位处与端头带有圆环的旋转器4连接,所述旋转器4的另一端通过第一调节螺钉 1与位于铰页BlO外侧起开关作用的卡紧夹2连接。进一步,为了使卡紧夹2工作、复位自如、可靠,本实用新型特在所述旋转器4与卡 紧夹2连接之间,安装有起复位作用的复位弹簧3。本实用新型在安装、使用时,所述手拨杆6由于特定设计位于铰页A9和铰页BlO 的上方,因而一改以往传统自行车折叠装置的手拨机构通常置于其侧面,而容易卡住和卡 烂骑车者的裤管的弊端。在实际使用中,本实用新型将自行车的车体骨架或车头手把竖管分为第一、第二 管件13、14分别连接于铰页A9和铰页B10,其作为自行车的折叠配件,通常同时或分别安 装于车体骨架或车头手把竖管上。其中的操作方式是将铰页A9与铰页BlO合上,并拨动 手拨杆6,令手拨杆6向铰页A9方向旋转一定的角度时,手拨杆6同步带动偏心轴7旋转, 此时,所述旋转器4和与其连接的卡紧夹2在偏心轴7旋转的作用下向内拉紧,所以能将铰 页A9和铰页BlO牢牢卡紧;当不使用自行车时,便展开本实用新型,具体操作是将手拨杆 6向铰页BlO方向旋转一定的角度后,手拨杆6同步带动偏心轴7反向旋转,此时,所述旋转 器4和与其连接的卡紧夹2在偏心轴7反向旋转的作用下向外松开,从而能令车体骨架或 车头手把竖管收拢。因此,它能很方便地使自行车折叠起来,从而较少占用自行车的存放空 间且能轻便携带,骑行时,又不会卡住和卡烂骑车者的裤管。以上所述的仅是本实用新型的优先实施方式。应当指出,对于本领域普通技术人 员来说,在不脱离本实用新型原理的前提下,还可以作出若干变型和改进,这也视为属于本 实用新型的保护范围。
权利要求1.一种自行车折叠器,包含有两铰页,分别为铰页A (9)和铰页B (10),该两铰页A、B (9、 10)的公共一侧通过铰接装置互相铰接,其另一侧通过铰页B (10)中的旋转器(4)由卡紧夹 (2)卡紧,其特征在于所述铰页B (10)内安装有偏心轴(7),所述偏心轴(7)安装于第一、 第二支承座(11、12)内,然后,由卡簧(8)将偏心轴(7)卡住定位,所述偏心轴(7)伸出铰 页B(IO)的一端与手拨杆(6)连接,并由第二调节螺钉( 将手拨杆(6)固定于偏心轴(7) 上,所述偏心轴(7)的中部偏位处与端头带有圆环的旋转器(4)连接,所述旋转器(4)的另 一端通过第一调节螺钉(1)与位于铰页B(IO)外侧的卡紧夹( 连接,所述旋转器(4)与 卡紧夹( 连接之间设有复位弹簧(3)。
2.根据权利要求1所述的一种自行车折叠器,其特征在于所述的铰页B(IO)内设有 与旋转器⑷连接的偏心轴⑵。
3.根据权利要求1所述的一种自行车折叠器,其特征在于所述铰页B(IO)外侧设有 与旋转器(4)连接的卡紧夹O)。
专利摘要本实用新型公开一种自行车折叠器,它包含有两铰页,分别为铰页A和铰页B,该两铰页A、B的公共一侧通过铰接装置互相铰接,其另一侧通过铰页B中的旋转器由卡紧夹卡紧,其特征在于在所述铰页B内安装有偏心轴,所述偏心轴安装于第一、第二支承座,然后,由卡簧将偏心轴卡住定位,所述偏心轴伸出铰页B的一端与手拨杆连接,并由第二调节螺钉将手拨杆固定于偏心轴,所述偏心轴的中部偏位处与端头带有圆环的旋转器连接,所述旋转器的另一端通过第一调节螺钉与位于铰页B外侧起开关作用的卡紧夹连接。它可广泛应用于自行车中作为其折叠配件,通常同时或分别安装于车体骨架或车头手把竖管上。它结构紧凑,使用方便,定位牢固,安全可靠。
文档编号B62K15/00GK201825188SQ201020500839
公开日2011年5月11日 申请日期2010年8月13日 优先权日2010年8月13日
发明者黄华平 申请人:黄华平
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