专利名称：转向节衬套润滑结构的制作方法
技术领域：
本实用新型涉及一种转向节衬套结构，具体的说是一种转向节衬套润滑结构。
背景技术：
目前，普通转向节衬套油道采用螺旋线结构，储油效果差，润滑脂易流失。因此，设 计出一种充分润滑，转向自如，转向节衬套润滑结构是亟待解决的技术问题。
实用新型内容针对现有技术存在的不足，本实用新型所要解决的技术问题是，提供一种转向节 衬套润滑结构，充分润滑，转向自如，减少磨损，增加使用寿命。为解决上述技术问题，本实用新型所采取的技术方案是，一种转向节衬套润滑结 构，其转向节衬套内表面设置出油道及贮油孔。上述的转向节衬套润滑结构，其出油道一端封闭，且出油道呈折线形，相互贯通形 成网格，均勻布置在转向节套内表面。上述的转向节衬套润滑结构，在相邻两条出油道围合的转向节衬套内表面，均勻 设置有贮油孔。上述的转向节衬套润滑结构，其折线形的出油道，弯折夹角为90°。本实用新型的转向节衬套润滑结构将转向节衬套内表面制出油道及贮油孔并与 润滑口相通，出油道一端封闭；当加注润滑脂时，通过贮油口及出油道使转向节销充分润 滑，转向自如，转向节销在转向受力时，两侧接合面受力平稳，减少磨损与转向抖动，增加使 用寿命。
图1是转向节衬套润滑结构展开示意图；具体实施方式
如图1所示，本实施例的转向节衬套润滑结构，转向节衬套内表面1设置出油道2 及贮油孔3。出油道2—端封闭，且出油道2呈折线形，相互贯通形成网格，均勻布置在转向 节套内表面1。在相邻两条出油道2围合的转向节衬套内表面1，均勻设置有贮油孔3。折 线形的出油道2，弯折夹角为90°。以上所述，仅是对本实用新型的较佳实施例而已，并非是对本实用新型做其他形 式的限制，任何熟悉本专业的技术人员可能利用上述揭示的技术内容加以变更或改型为等 同变化的等效实施例。但是，凡是未脱离本实用新型技术方案内容，依据本实用新型的技术 实质对以上实施例所做的任何简单修改、等同变化与改型，仍属于本实用新型技术方案的 保护范围。
权利要求1.一种转向节衬套润滑结构，其特征在于转向节衬套内表面设置出油道及贮油孔。
2.根据权利要求1所述的转向节衬套润滑结构，其特征在于所述出油道一端封闭，且 出油道呈折线形，相互贯通形成网格，均勻布置在转向节套内表面。
3.根据权利要求2所述的转向节衬套润滑结构，其特征在于在相邻两条出油道围合 的转向节衬套表面，均勻设置有贮油孔。
4.根据权利要求2所述的转向节衬套润滑结构，其特征在于所述折线形的出油道，弯 折夹角为90°。
专利摘要本实用新型提供了一种转向节衬套润滑结构，其特征在于转向节衬套内表面设置出油道及贮油孔。本实用新型的转向节衬套润滑结构将转向节衬套内表面制出油道及贮油孔并与润滑口相通，出油道一端封闭；当加注润滑脂时，通过贮油口及出油道使转向节销充分润滑，转向自如，转向节销在转向受力时，两侧接合面受力平稳，减少磨损与转向抖动，增加使用寿命。
文档编号B62D7/18GK201895695SQ201020603450
公开日2011年7月13日 申请日期2010年11月12日 优先权日2010年11月12日
发明者丁鑫萍, 刘宗强, 宫铭, 纪奕春, 纪建奕 申请人:青特集团有限公司