专利名称：一种附设于踏板式摩托车上的折叠凳的制作方法
技术领域：
本实用新型涉及一种附设于踏板式摩托车上的折叠凳。
背景技术：
摩托车作为一种常用交通工具，在城市、农村中日益普及，踏板式摩托车因造型美观、驾驶方便受到人们所喜爱。由于踏板式摩托车在驾驶员座位与方向操纵杆之间留有踏板空间，带小童乘车时，小童通常站在踏板上，或在踏板放置活动座椅，小童再坐在活动座椅上，这样，会影响摩托车驾驶安全，一是站立的小孩容易疲劳，二是活动座椅容易滑脱，对小童的安全没有保证。
发明内容本实用新型的目的在于提供一种附设于踏板式摩托车上的折叠凳，使其方便驾驶，又使小童乘坐舒适安全。本实用新型，由坐板、连接装置和支脚构成，坐板的后端通过连接装置与踏板式摩托车车座的前端下方铰接连接，支脚的上部与坐板的前端铰接连接，支脚的下部支撑在摩托车的踏板上。本实用新型，所述连接装置可为铰链。本实用新型，所述支脚可为折叠式支脚，折叠式支脚为二折支脚，由支脚上部和支脚下部铰接构成，支脚折叠后的长度不大于坐板的长度。本实用新型，由于在驾驶员座椅与方向操纵杆之间的踏板空间附设折叠凳，带小童一同乘车时，可打开折叠凳，让小童乘坐于折叠椅的坐板上，驾驶者可通过腿部夹住小孩，使小孩坐稳。当不需要带小童时，可将折叠凳折叠收起，占用空间小，不影响驾驶。具有结构简单，安全可靠等特点。
图1和图2为实施例装设于踏板式摩托车上的折叠凳示意图，其中图1为使用 (展开)状态的示意图，图2为折叠状态的示意图；图3为折叠凳的结构示意图。图中，11、车座 12、踏板 21、坐板 22、铰链 23、支脚 231、支脚上部 232、支脚下部 233、铰接部 24、铰耳。
具体实施方式
参照图1-3，一种附设于踏板式摩托车上的折叠凳，由坐板21、连接铰链22和支脚 23构成，坐板21的后端通过连接铰链22与踏板式摩托车车座11的前端下方铰接连接，支脚23为二折折叠式支脚，由支脚上部231和支脚下部232构成，支脚上部231通过铰接部 233与支脚下部232铰接连接，二折支脚折叠后的长度不大于坐板21的长度。本实施例，坐板21可由塑料压铸构成，也可由钢板冲压制成，支脚可由元条或钢管经五金工艺加工制成。
权利要求1.一种附设于踏板式摩托车上的折叠凳，其特征在于由坐板(21)、连接装置(22)和支脚(23 )构成，坐板(21)的后端通过连接装置(22 )与踏板式摩托车车座(11)的前端下方铰接连接，支脚(23)的上部通过铰耳(24)与坐板(21)的前端铰接连接，支脚(23)的下部支撑在摩托车的踏板(12)上。
2.根据权利要求1所述的折叠凳，其特征在于所述连接装置(22)为铰链。
3.根据权利要求1或2所述的折叠凳，其特征在于所述支脚(23)为折叠式支脚。
4.根据权利要求3所述的折叠凳，其特征在于所述折叠式支脚为二折支脚，由支脚上部(231)和支脚下部(232)铰接构成，支脚折叠后的长度不大于坐板(21)的长度。
专利摘要本实用新型涉及一种附设于踏板式摩托车上的折叠凳。由坐板、连接装置和支脚构成，坐板的后端通过连接装置与踏板式摩托车车座的前端下方铰接连接，支脚的上部通过铰耳与坐板的前端铰接连接，支脚的下部支撑在摩托车的踏板上。由于在驾驶员座椅与方向操纵杆之间的踏板空间附设折叠凳，带小童一同乘车时，可打开折叠凳，让小童乘坐于折叠椅的坐板上，驾驶者可通过腿部夹住小孩，使小孩坐稳。当不需要带小童时，可将折叠凳折叠收起，占用空间小，不影响驾驶。具有结构简单，安全可靠等特点。
文档编号B62J1/28GK202130535SQ20112025203
公开日2012年2月1日 申请日期2011年7月16日 优先权日2011年7月16日
发明者许淼柱 申请人:许淼柱