专利名称：一种风能电动车的制作方法
技术领域：
—种风能电动车技术领域[0001]本实用新型涉及一种电动车，具体说，是利用风能为驱动电机提供电源，进而使电 动车前进的风能电动车。
背景技术：
[0002]众所周知，目前的电动车都是利用市电为蓄电池充电，非常不方便且能源消耗严重。实用新型内容[0003]本实用新型要解决的问题是克服背景技术中的不足，提供一种利用风能作为动力 的电动车，这种电动车，不仅充电方便，而且无污染、还节省能源。[0004]为解决上述问题，本实用新型采取以下技术方案[0005]本实用新型的一种风能电动车，由车体、风力发电机、风能充电控制器、储能蓄电 池、驱动控制器、驱动电机组成，所述风力发电机安装在车体的前端，该风力发电机通过导 线连接至风能充电控制器，所述储能蓄电池通过导线与风能充电控制器和驱动控制器相 连，驱动控制器通过导线连接至驱动电机。[0006]本实用新型的一个改进措施是，所述风力发电机是微风风力发电机。[0007]利用风力发电机将风能转换成电能，该电能通过风能充电控制器储存到储能蓄电 池中，再通过驱动控制器将电能输送给驱动电机，为电动车提供动力。[0008]采取以上方案，具有以下优点[0009]本实用新型的一种风能电动车，由于由车体、风力发电机、风能充电控制器、储能 蓄电池、驱动控制器、驱动电机组成，所述风力发电机安装在车体的前端，该风力发电机通 过导线连接至风能充电控制器，所述储能蓄电池通过导线与风能充电控制器和驱动控制器 相连，驱动控制器通过导线连接至驱动电机。因此本实用新型与传统的电动车相比，省去了 用市电充电的麻烦，大大降低了能源消耗，而且环保、清洁、安装方便、外形美观。
[0010]图1是本实用新型的风能电动车的结构示意图。
具体实施方式
[0011]如图1所示，本实用新型的风能电动车，由车体1、风力发电机2、风能充电控制器3、储能蓄电池4、驱动控制器5、驱动电机6组成，所述风力发电机2安装在车体I的前端， 该风力发电机2通过导线7连接至风能充电控制器3，所述储能蓄电池4通过导线7与风能 充电控制器3和驱动控制器5相连，驱动控制器5通过导线连接至驱动电机6。[0012]所述风力发电机2是微风风力发电机。
权利要求1.一种风能电动车，由车体(I)、风力发电机(2)、风能充电控制器(3)、储能蓄电池(4)、驱动控制器(5)、驱动电机(6)组成，其特征在于所述风力发电机(2)安装在车体(I)的前端，该风力发电机⑵通过导线(7)连接至风能充电控制器(3)，所述储能蓄电池(4)通过导线(7)与风能充电控制器(3)和驱动控制器(5)相连，驱动控制器(5)通过导线连接至驱动电机(6)。
2.根据权利要求1所述的一种风能电动车，其特征在于所述风力发电机(2)是微风风力发电机。
专利摘要本实用新型公开一种风能电动车，由车体、风力发电机、风能充电控制器、储能蓄电池、驱动控制器、驱动电机组成，所述风力发电机安装在车体的前端，该风力发电机通过导线连接至风能充电控制器，所述储能蓄电池通过导线与风能充电控制器和驱动控制器相连，驱动控制器通过导线连接至驱动电机。因此本实用新型与传统的电动车相比，省去了用市电充电的麻烦，大大降低了能源消耗，而且环保、清洁、安装方便、外形美观。
文档编号B62M6/40GK202863170SQ20122050840
公开日2013年4月10日 申请日期2012年10月2日 优先权日2012年10月2日
发明者张鹏 申请人:蔡瑾玒