一种带有减震功能的折叠自行车车架的制作方法
【专利摘要】本实用新型涉及一种折叠自行车车架，尤其涉及一种带有减震功能的折叠自行车车架，包括前叉套筒、鞍座套管、中轴套管及后轴叉架，所述鞍座套管下端设有立梁，所述前叉套筒一侧设有斜梁，所述斜梁分为两段，中间通过折叠器连接，所述斜梁后端与立梁连接，所述中轴套管设于后轴叉架前端，并通过铰轴与斜梁后段下方铰接，所述立梁的一侧设有连接架，所述连接架与后轴叉架下部通过减震弹簧连接。尽可能的通过自行车架的形变来吸收震动，提高自行车的安全性和舒适性；且斜梁横截面为矩形，斜梁后端与立梁之间设有加强梁，更够有效的加强车架的强度。
【专利说明】 一种带有减震功能的折叠自行车车架
【技术领域】
[0001]本实用新型涉及一种折叠自行车车架，尤其涉及一种带有减震功能的折叠自行车车架。
【背景技术】
[0002]现有技术中自行车的车架一般包括用于安装前叉的前叉套筒，用于安装鞍座的鞍座套管，用于安装中轴的中轴套管，前叉套筒和鞍座套管之间通过上梁连接，中轴套管和前叉套筒之间通过斜梁连接，而鞍座套管与中轴套管之间通过立梁连接，另外还设用于安装后轮的后轴叉架，后轴叉架一端用于安装后轴，另一端与中轴套管固定连接，现有的折叠自行车是上梁分为两段，中间通过折叠器连接。
[0003]但现有技术中由于后轴叉架与中轴套管固定连接，使得自行车架整体上无法形变和吸收行驶过程中的颠簸，在路面条件不好时，容易造成使用者过早的疲劳，影响安全行驶以及舒适度。
实用新型内容
[0004]本实用新型所要解决的技术问题是克服现有技术中存在的不足，提供一种带有减震功能的折叠自行车车架。
[0005]本实用新型是通过以下技术方案予以实现:
[0006]一种带有减震功能的折叠自行车车架，包括前叉套筒、鞍座套管、中轴套管及后轴叉架，所述鞍座套管下端设有立梁，所述前叉套筒一侧设有斜梁，所述斜梁分为两段，中间通过折叠器连接，所述斜梁后端与立梁连接，所述中轴套管设于后轴叉架前端，并通过铰轴与斜梁后段下方铰接，所述立梁的一侧设有连接架，所述连接架与后轴叉架下部通过减震弹簧连接。
[0007]所述斜梁横截面为矩形。
[0008]所述斜梁后端与立梁之间设有加强梁。
[0009]本实用新型的有益效果是:
[0010]由于包括前叉套筒、鞍座套管、中轴套管及后轴叉架，所述鞍座套管下端设有立梁，所述前叉套筒一侧设有斜梁，所述斜梁分为两段，中间通过折叠器连接，所述斜梁后端与立梁连接，所述中轴套管设于后轴叉架前端，并通过铰轴与斜梁后段下方铰接，所述立梁的一侧设有连接架，所述连接架与后轴叉架下部通过减震弹簧连接，尽可能的通过自行车架的形变来吸收震动，提高自行车的安全性和舒适性；且斜梁横截面为矩形，斜梁后端与立梁之间设有加强梁，更够有效的加强车架的强度。
【专利附图】
【附图说明】
[0011]图1是本实用新型的主视结构示意图。
[0012]图中:1.前叉套筒，2.折叠器，3.铰轴，4.中轴套管，5.减震弹簧，6.后轴叉架，7.连接架，8.立梁，9.鞍座套管，10.加强梁，11.斜梁。
【具体实施方式】
[0013]为了使本【技术领域】的技术人员更好地理解本实用新型的技术方案，下面结合附图和最佳实施例对本实用新型作进一步的详细说明。
[0014]如图所示，本实用新型包括前叉套筒1、鞍座套管9、中轴套管4及后轴叉架6，所述鞍座套管下端设有立梁8，所述前叉套筒一侧设有斜梁11，所述斜梁分为两段，中间通过折叠器2连接，所述斜梁后端与立梁连接，所述中轴套管设于后轴叉架前端，并通过铰轴3与斜梁后段下方铰接，所述立梁的一侧设有连接架7，所述连接架与后轴叉架下部通过减震弹簧5连接。
[0015]由于包括前叉套筒、鞍座套管、中轴套管及后轴叉架，所述鞍座套管下端设有立梁，所述前叉套筒一侧设有斜梁，所述斜梁分为两段，中间通过折叠器连接，所述斜梁后端与立梁连接，所述中轴套管设于后轴叉架前端，并通过铰轴与斜梁后段下方铰接，所述立梁的一侧设有连接架，所述连接架与后轴叉架下部通过减震弹簧连接，尽可能的通过自行车架的形变来吸收震动，提高自行车的安全性和舒适性；且斜梁横截面为矩形，斜梁后端与立梁之间设有加强梁10，更够有效的加强车架的强度。
[0016]以上所述仅是本实用新型的优选实施方式，应当指出，对于本【技术领域】的普通技术人员来说，在不脱离本实用新型原理的前提下，还可以做出若干改进和润饰，这些改进和润饰也应视为本实用新型的保护范围。
【权利要求】
1.一种带有减震功能的折叠自行车车架，包括前叉套筒、鞍座套管、中轴套管及后轴叉架，其特征在于，所述鞍座套管下端设有立梁，所述前叉套筒一侧设有斜梁，所述斜梁分为两段，中间通过折叠器连接，所述斜梁后端与立梁连接，所述中轴套管设于后轴叉架前端，并通过铰轴与斜梁后段下方铰接，所述立梁的一侧设有连接架，所述连接架与后轴叉架下部通过减震弹簧连接。
2.根据权利要求1所述的一种带有减震功能的折叠自行车车架，其特征在于，所述斜梁横截面为矩形。
3.根据权利要求1或2所述的一种带有减震功能的折叠自行车车架，其特征在于，所述斜梁后端与立梁之间设有加强梁。
【文档编号】B62K15/00GK203461016SQ201320443645
【公开日】2014年3月5日 申请日期:2013年7月24日 优先权日:2013年7月24日
【发明者】孙茂俊 申请人:天津市津港自行车有限公司