技术总结
本发明公开了一种变速电动车电机驱动总成，其包括电动机及与该电动机齿轮传动连接的二级低、高速档主动齿轮，该二级低、高速档主动齿轮通过设于一输出轴上的二级低、高速档从动齿轮啮合，二级高速档从动齿轮空套于输出轴上，在该输出轴上定位压缩弹簧，该压缩弹簧端部的输出轴上设有可与二级高速档从动齿轮相配合的换档滑套，且该换档滑套上通过一拨叉定位，所述二级低速档从动齿轮通过轴承和单向离合器配合定位于输出轴上，该单向离合器包括固套于输出轴上的棘爪盘，及固设于二级低速档从动齿轮内的棘轮，在棘爪盘上设有与棘轮相啮合且始终弹性定位于该棘轮上的棘爪。该总成变档操作方便，故障率低，工作可靠，完全能满足电动车的使用性能要求。
技术研发人员：杨香文;李成浣;李仁发;
受保护的技术使用者：重庆万里江发链轮有限公司;
文档号码：201410310875
技术研发日：2014.07.01
技术公布日：2014.09.10