汽车扶手箱通道结构的制作方法
【专利摘要】本发明公开了一种生产成本低的汽车扶手箱通道结构，包括：与扶手箱相连接的塑料通道本体，在所述塑料通道本体的一侧设置有若干塑料定位柱，在所述塑料通道本体的上端设置有塑料连接支架，所述塑料连接支架通过塑料连接片与塑料通道本体相连接。优点是：汽车扶手箱通道与连接支架通过连接片相连接，在生产过程中视为一体结构，在原来汽车扶手箱通道模具的基础上增设一个连接支架的空间，将两套模具合二为一，只需一台设备就可以生产，降低了生产成本，同时减少了一组装配人员，工作效率明显提高，减小了人员开支，满足了现代企业的发展要求。
【专利说明】汽车扶手箱通道结构
【技术领域】
[0001]本发明涉及到一种汽车配件，尤其涉及一种汽车扶手箱通道结构。
【背景技术】
[0002]随着现代社会科技的进步，汽车工业的发展也越来越迅速，尤其在汽车配件方面人们更加专注于如何控制成本与提高工作效率。现有的汽车扶手箱通道与通道后面板都是采用连接支架相连接，在原来生产的过程当中，汽车扶手箱通道与连接支架是分别采用两套模具进行生产，需要两套设备，生产成本高，同时装配需要两组人员，工作效率低，满足不了现代企业的发展要求。
【发明内容】
[0003]本发明所要解决的技术问题是:提供一种生产成本低的汽车扶手箱通道结构。
[0004]为了解决上述技术问题，本发明采用的技术方案是:汽车扶手箱通道结构，包括:与扶手箱相连接的塑料通道本体，在所述塑料通道本体的一侧设置有若干塑料定位柱，在所述塑料通道本体的上端设置有塑料连接支架，所述塑料连接支架通过塑料连接片与塑料通道本体相连接。
[0005]本发明的优点是:上述汽车扶手箱通道结构，汽车扶手箱通道与连接支架通过连接片相连接，在生产过程中视为一体结构，在原来汽车扶手箱通道模具的基础上增设一个连接支架的空间，将两套模具合二为一，只需一台设备就可以生产，降低了生产成本，同时减少了一组装配人员，工作效率明显提高，减小了人员开支，满足了现代企业的发展要求。
【专利附图】
【附图说明】
[0006]图1为本发明汽车扶手箱通道结构的结构示意图。
[0007]图中:1、塑料通道本体，2、塑料定位柱，3、塑料连接支架，4、塑料连接片。
【具体实施方式】
[0008]下面结合附图和具体实施例详细描述一下本发明的具体内容。
[0009]如图1所示，汽车扶手箱通道结构，包括:与扶手箱相连接的塑料通道本体1，在所述塑料通道本体1的一侧设置有若干塑料定位柱2，在所述塑料通道本体1的上端设置有塑料连接支架3，所述塑料连接支架3通过塑料连接片4与塑料通道本体1相连接。
[0010]上述汽车扶手箱通道结构安装时，塑料通道本体1的的上端通过塑料连接支架3与通道后面板相连接，塑料连接支架3可以通过塑料连接片4进行折叠，通道后面板可以与塑料通道本体1一侧的塑料定位柱2相互固定配合。
[0011]上述汽车扶手箱通道结构，汽车扶手箱通道与连接支架通过连接片相连接，在生产过程中视为一体结构，在原来汽车扶手箱通道模具的基础上增设一个连接支架的空间，将两套模具合二为一，只需一台设备就可以生产，降低了生产成本，同时减少了一组装配人员，工作效率明显提高，减小了人员开支，满足了现代企业的发展要求。
【权利要求】
1.汽车扶手箱通道结构，其特征在于:包括:与扶手箱相连接的塑料通道本体(1)，在所述塑料通道本体(I)的一侧设置有若干塑料定位柱(2)，在所述塑料通道本体(I)的上端设置有塑料连接支架(3)，所述塑料连接支架(3)通过塑料连接片(4)与塑料通道本体(I)相连接。
【文档编号】B62D25/00GK104309695SQ201410620287
【公开日】2015年1月28日 申请日期:2014年11月5日 优先权日:2014年11月5日
【发明者】蒋志玲, 陈磊磊, 郭大勇, 蔡建军 申请人:江苏金红达实业有限公司