一种多功能可折叠脚踏助力车的制作方法

文档序号:14404746阅读:来源:国知局
一种多功能可折叠脚踏助力车的制作方法

技术特征:

1.一种多功能可折叠脚踏助力车,其特征在于:包括箱体(2)、鞍座机构、转向机构、转向固定机构、驱动机构、棘轮驱动机构、同步带传动机构、折叠转向机构、折叠万向轮机构、推杆(3)、储物箱(56);

其中,所述箱体(2)上方设有座垫收纳区域(45),座垫杆插入孔(44)设置在座垫收纳区域(45)中,箱体(2)两侧设有棘轮机构安装区域(49)、定滑轮安装区域(50),箱体(2)前端设有固定块滑道(52)、固定条滑槽(55),固定块滑道(52)上设有固定孔(54),箱体(2)下方设有折叠转向轮收纳区域(53)、万向轮收纳区域(58);

所述鞍座机构包括坐垫(1)和座垫高度调节机构,座垫(1)与箱体(2)上的座垫杆插入孔(44)活动连接,座垫高度调节机构设置在座垫杆插入孔(44)的端部;

所述转向机构包括转向扶手(21)、转向杆(14)、转向轮机架(11)、转向轮(13)、转向轮转轴(12),其中转向扶手(21)固连在转向杆(14)一端,转向轮机架(11)设置在转向杆(14)另一端,转向杆(14)为可伸缩杆,转向轮转轴(12)与转向轮机架(11)转动连接,转向轮(13)与转向轮转轴(12)固连,转向杆(14)与转向固定机构活动连接从而实现转向机构与箱体(2)的连接;

所述转向固定机构包括固定块(15)、转向机构固定块(16)、固定条(17),固定块(15)安装于箱体(2)的固定块滑道(52)内,转向机构固定块(16)一端安装于固定块滑道(52)内,另一端与转向杆(14)通过轴承连接,固定条(17)安装于箱体(2)的固定条滑槽(55)内,固定条(17)与固定块(15)通过孔配合,同时固定条(17)下端与箱体(2)上的固定孔(54)配合,实现固定块(15)的固定,转向固定机构工作状态中,固定块(15)上与固定条配合的孔与固定孔(54)保持轴线对齐;转向固定机构非工作状态中,固定块(15)、转向机构固定块(16)在固定块滑道(52)内自由滑动;

所述驱动机构包括驱动轮(7)、侧板(35)、阶梯轴Ⅰ(37)、转向盒(66)、定位销(67),两个驱动轮(7)与阶梯轴Ⅰ(37)通过键连接,阶梯轴Ⅰ(37)与侧板(35)一端转动连接,转向盒(66)与侧板(35)另一端转动连接,转向盒(66)与箱体(2)固连,转向盒(66)上方设置有定位销(67);

所述棘轮驱动机构包括定滑轮(4)、钢丝绳(5)、棘轮外圈(8)、阶梯轴Ⅱ(42)、棘轮(64)、棘爪(65)、止动爪压片(68)、止动爪(69)、棘爪压片(70)、脚踏机构,阶梯轴Ⅱ(42)与箱体(2)通过轴承配合连接,棘轮外圈(8)设置在棘轮(64)外并安装于箱体(2)两侧的棘轮机构安装区域(49)内,两个棘轮(64)通过键分别连接于阶梯轴Ⅱ(42)两端并安装于箱体(2)上的棘轮机构安装区域(49)中,棘爪(65)与棘轮外圈(8)活动连接,棘爪(65)与棘轮(64)啮合,棘爪压片(70)与棘轮外圈(8)固连并压在棘爪(65)上,止动爪(69)活动连接在箱体(2)的棘轮机构安装区域(49),止动爪(69)与棘轮(64)啮合,止动爪压片(68)与箱体(2)的棘轮机构安装区域(49)固连并压在止动爪(69)上,脚踏机构与棘轮外圈(8)固连,2个定滑轮(4)分别安装于箱体(2)两侧的定滑轮安装区域(50)内,钢丝绳(5)设置在2个定滑轮(4)上并与定滑轮(4)相配合,其两端分别与箱体(2)两侧的脚踏机构缠绕连接;

所述同步带传动机构包括主动带轮(41)、从动带轮(38)、同步带(40),主动带轮(41)与阶梯轴Ⅱ(42)键连接并位于2个棘轮(64)间,从动带轮(38)与阶梯轴Ⅰ(37)键连接并位于2个驱动轮(7)间,同步带(40)与主动带轮(41)、从动带轮(38)啮合传动;

所述折叠转向机构包括折叠转向轮(59)、折叠转向轮转轴(60)、折叠转向轮机架(61)、定位凸轮Ⅰ(71),定位凸轮Ⅰ(71)上设有定位凸轮Ⅰ工作段Ⅰ(72-1)、定位凸轮Ⅰ工作段Ⅱ(72-2)、定位凸轮Ⅰ回转孔(73),折叠转向轮(59)与折叠转向轮机架(61)通过折叠转向轮转轴(60)连接,折叠转向轮机架(61)与定位凸轮Ⅰ(71)固连,折叠转向机构通过定位凸轮Ⅰ回转孔(73)安装于箱体(2)上的折叠转向轮收纳区域(53)内;

所述折叠万向轮机构包括万向轮机架(62)、万向轮(63)、定位凸轮Ⅱ(74)、万向轮转轴(75),定位凸轮Ⅱ(74)上设有定位凸轮Ⅱ回转孔(76)、定位凸轮Ⅱ工作段Ⅰ(77-1)、定位凸轮Ⅱ工作段Ⅱ(77-2),万向轮(63)通过万向轮转轴(75)与万向轮机架(62)活动连接,万向轮机架(62)与定位凸轮Ⅱ(74)360度回转连接,折叠万向轮机构通过定位凸轮Ⅱ回转孔(76)安装于箱体(2)上的万向轮收纳区域(58)中;

所述推杆(3)与箱体(2)活动连接并位于箱体(2)后端,箱体(2)上设置有转向机构收纳区域(51),扶手盖板(23)、转向轮盖板(10)分别设置在转向机构收纳区域(51)两端并与箱体(2)铰接,储物箱(56)设置在箱体(2)内并位于储物箱盖(25)内侧,储物箱盖(25)与箱体(2)铰接;箱体(2)上方居中设有提手(24)。

2.根据权利要求1所述的多功能可折叠脚踏助力车,其特征在于:座垫高度调节机构包括座垫固定环(26)和座垫固定调节螺钉(27),座垫固定环(26)设置在座垫杆插入孔(44)的上端,座垫固定调节螺钉(27)与座垫固定环(26)通过螺纹配合。

3.根据权利要求1所述的多功能可折叠脚踏助力车,其特征在于:脚踏机构包括踏板轴(6)、踏板(9)、拉环(80)、弹簧(83),踏板轴(6)与棘轮外圈(8)固连,踏板(9)安装在踏板轴(6)上,拉环(80)通过弹簧(83)固定在踏板(9)内;其中踏板轴(6)上设有踏板回转轴(85)、拉环固定槽(86)、钢丝绳缠绕轴(87),钢丝绳缠绕轴(87)固定在棘轮外圈(8)上,钢丝绳(5)末端与钢丝绳缠绕轴(87)缠绕连接;踏板(9)上设有拉环滑动槽(81)、踏板回转孔(82),拉环(80)通过2个弹簧(83)固定在踏板(9)的拉环滑动槽(81)内,踏板(9)通过踏板回转孔(82)与踏板轴(6)上的踏板回转轴(85)连接,拉环(80)上设有拉环固定块(84),工作时拉环固定块(84)与踏板轴(6)上的拉环固定槽(86)相配合,不工作时通过拉动拉环(80),拉环固定块(84)与踏板轴(6)上的拉环固定槽(86)脱离可实现踏板的折叠。

4.根据权利要求1所述的多功能可折叠脚踏助力车,其特征在于:箱体(2)后端两侧设有推杆滑动槽(46)、推杆矩形定位槽(47)、推杆收纳区域(48);推杆(3)上设有推杆扶手(34),其两端对称设置有推杆回转销(79),推杆回转销(79)上设置有推杆定位矩形块(78),推杆(3)通过推杆回转销(79)设置在箱体(2)上的推杆滑动槽(46)内,非工作状态时推杆(3)放置于箱体(2)上的推杆收纳区域(48)内,工作时将推杆(3)从推杆收纳区域(48)取出并沿推杆滑动槽(46)推动,使推杆定位矩形块(78)设置于推杆矩形定位槽(47)内。

5.根据权利要求1所述的多功能可折叠脚踏助力车,其特征在于:多功能可折叠脚踏助力车还包括刹车装置,刹车装置包括刹把(20)、鼓刹(36),转向扶手(21)的右端设有刹把(20),鼓刹(36)配合安装于两个驱动轮(7)的一侧;刹把(20)通过刹车线与鼓刹(36)相连并采用刹车方式实现刹车控制。

6.根据权利要求1所述的多功能可折叠脚踏助力车,其特征在于:多功能可折叠脚踏助力车还包括电器装置,电器装置包括前大灯(18)、调速器(19)、控制器(22)、显示屏(28)、电门锁(29)、三合一开关按钮(30)、电量指示灯(31)、转向灯(32)、锂电池(33)、电机(39)、充电接口(43)、USB接口(57),箱体(2)前端设置有前大灯(18),转向扶手(21)的右端设有调速器(19),转向扶手内置设有控制器(22),转向扶手(21)上方居中设有显示屏(28),显示屏(28)下方设有电门锁(29),转向扶手(21)左端设有三合一开关按钮(30),箱体(2)后方设有电量指示灯(31),箱体(2)后方两侧设置有转向灯(32),锂电池(33)装配于箱体(2)内,电机(39)安装于侧板(35)内并与驱动轮(7)相配合,充电接口(43)设于箱体(2)后方,储物箱(56)内部设有两个USB接口(57);调速器(19)通过控制器(22)采用连接线与电机(39)电信号连接并采用控制方式实现功能控制;显示屏(28)通过控制器(22)采用连接线与锂电池(33)电信号连接并采用控制方式实现功能控制;电门锁(29)通过控制器(22)采用连接线与锂电池(33)电信号连接并采用控制方式实现功能控制;三合一开关按钮(30)通过控制器(22)采用连接线与前大灯(18)、喇叭、转向灯(32)电信号连接并采用控制方式实现功能控制,前大灯(18)、喇叭、转向灯(32)通过控制器(22)采用连接线与锂电池(33)电信号连接并采用控制方式实现功能控制;电量指示灯(31)通过控制器(22)采用连接线与锂电池(33)电信号连接并采用控制方式实现功能控制;锂电池(33)与充电接口(43)通过连接线电信号连接;电机(39)通过控制器(22)采用连接线与锂电池(33)电信号连接并采用驱动方式实现驱动控制;USB接口(57)通过控制器(22)采用连接线与锂电池(33)电信号连接。

7.根据权利要求1所述的多功能可折叠脚踏助力车,其特征在于:多功能可折叠脚踏助力车还包括防盗装置和/或自动巡航系统。

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