可拆卸式货箱的制作方法

本实用新型属于货车技术领域，特别涉及一种可拆卸式货箱。

背景技术：

目前，用于装载货物的运输用货箱基本都是固定封装形式，其基本结构包括底板和两个侧板，侧板与底板固定连接在一起，其中侧板与底板一般采用木材或钢材制成，其优点是稳固、防冲击性能好。

但是，采用该结构的货箱的灵活性不高，当装载货物的长度发生变化时，不能调整长度以适应不同的货物长度。

技术实现要素：

【要解决的技术问题】

本实用新型的目的是提供一种可拆卸式货箱，以解决现有技术中的货箱的灵活性不高的问题。

【技术方案】

本实用新型是通过以下技术方案实现的。

本实用新型涉及一种可拆卸式货箱，包括固定箱体、可拆卸箱体和后门，所述可拆卸箱体设置在固定箱体和后门之间，所述固定箱体包括前板、第一底板、第一侧板和第二侧板，所述第一底板的一侧与第一侧板连接，所述第一底板的另一侧与第二侧板连接，所述第一侧板的尾端、第二侧板的尾端均设置有第一连接板，所述可拆卸箱体包括第二底板、第三侧板和第四侧板，所述第二底板的一侧与第三侧板连接，所述第二底板的另一侧与第四侧板连接，所述第 三侧板的前端、第四侧板的前端均设置有第二连接板，所述第二连接板与第一连接板嵌套并可拆卸连接，所述后门的两侧各设置有一个连接条，所述第三侧板、第四侧板分别通过对应的连接条与后门可拆卸连接，所述第一连接板和第二连接板分别通过对应的连接条与后门可拆卸连接。

作为一种优选的实施方式，所述第一连接板与第二连接板通过螺栓连接。

作为另一种优选的实施方式，所述连接条与第一连接板通过螺栓连接，所述连接条与第三侧板之间、连接条与第四侧板之间均通过螺栓连接。

作为另一种优选的实施方式，所述第一底板设置有连接横梁。

作为另一种优选的实施方式，所述第二底板设置有连接横梁和加强纵梁。

作为另一种优选的实施方式，所述第一侧板与第一底板之间、第二侧板与底板之间均通过活页连接。

作为另一种优选的实施方式，所述第二底板与第三侧板的连接处、第二底板与第四侧板的连接处均设置有加强筋。

【有益效果】

本实用新型提出的技术方案具有以下有益效果：

通过本实用新型提供的货箱，当所运输的货物较重时，可以将货箱的可拆卸箱体拆下来，然后将后门与货箱前段的固定箱体连接在一起，以减少货箱的长度，因此可以根据不同的运输货物和运输条件来调节货箱的长度，具有较强的灵活性。

附图说明

图1为本实用新型的实施例一提供的可拆卸式货箱的结构原理示意图。

图2为本实用新型的实施例一提供的可拆卸式货箱的结构原理示意图。

图3为本实用新型的实施例一提供的可拆卸式货箱的结构原理示意图。

图中，1-固定箱体；11-底板；12-侧板；13-侧板；111-连接横梁；121-连接板；131-连接板；2-可拆卸箱体；21-底板；22-侧板；23-侧板；211-连接横梁；212-加强纵梁；221-连接板；231-连接板；3-后门；31-连接条；32-连接条。

具体实施方式

为使本实用新型的目的、技术方案和优点更加清楚，下面将对本实用新型的具体实施方式进行清楚、完整的描述。

实施例一

图1、图2和图3为本实用新型实施例一提供的可拆卸式货箱的结构原理示意图。如图1、图2和图3所示，该可拆卸式货箱包括固定箱体1、可拆卸箱体2和后门3，可拆卸箱体2设置在固定箱体1和后门3之间。

本实施例中，固定箱体1包括前板、底板11、侧板12和侧板13，底板11的一侧与侧板12连接，底板11的另一侧与侧板13连接，侧板12的尾端设置有连接板121，侧板13的尾端设置有连接板131。具体地，侧板12与底板11之间、侧板13与底板11之间均通过活页连接。

本实施例中，可拆卸箱体2包括底板21、侧板22和侧板23，底板21的一侧与侧板22连接，底板21的另一侧与侧板23连接，侧板22的前端设置有连接板221，侧板23的前端设置有连接板231，连接板121与连接板221嵌套并可拆卸连接，连接板131与连接板231嵌套并可拆卸连接，具体地，连接板121与连接板221相互嵌套后通过螺栓连接，连接板131与连接板231相互嵌套后通过螺栓连接。本实施例中，底板21与侧板22的连接处、底板21与侧板23的连接处均设置有加强筋。

本实施例中，后门3的两侧分别设置有连接条31和连接条32，侧板22通过连接条31与后门3可拆卸连接，侧板23分别通过连接条32与后门3可拆卸 连接，连接板121、连接板131通过对应的连接条与后门3可拆卸连接，连接板221、连接板231分别通过对应的连接条与后门可拆卸连接。具体地，连接条31与连接板121之间、连接条32与连接板131之间均通过螺栓连接，连接条31与侧板22之间、连接条32与侧板23之间均通过螺栓连接。

从以上实施例可以看出，通过本实用新型实施例提供的货箱，当所运输的货物较重时，可以将货箱的可拆卸箱体拆下来，然后将后门与货箱前段的固定箱体连接在一起，以减少货箱的长度，因此可以根据不同的运输货物和运输条件来调节货箱的长度，具有较强的灵活性。

需要说明，以上描述的实施例是本实用新型的一部分实施例，而不是全部实施例，也不是对本实用新型的限制。基于本实用新型的实施例，本领域普通技术人员在不付出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例，都属于本实用新型的保护范围。