一种车辆座桶装置的制作方法

本实用新型涉及电动车、摩托车配件领域，特别涉及一种车辆座桶装置。

背景技术：

现有的电动车或摩托车，通常都配有座桶，特别是踏板型车辆，其座桶内部通常呈空腔状结构，方便存放物品。然而现有的座桶其内部为单纯的一个空腔结构，在物品存放后，车辆行驶过程中，因车辆的颠簸或转动，导致内部的物品极易出现晃动，特别是针对小物件，从而导致内部物品出现相互碰撞或与座桶壁发生碰撞，严重时会导致物品出现损坏，影响了整体的收纳存放效果。

技术实现要素：

本实用新型的目的在于解决上述不足，提供一种车辆座桶装置，具有结构设计简单、安装方便、收纳效果好的特点。

本实用新型所解决的技术问题可以采用以下技术方案来实现：

一种车辆座桶装置，包括一座桶，所述座桶内部设有固定装置，所述固定装置配合安装一内置箱。

所述固定装置为挡板，所述挡板位于所述座桶内侧壁处呈竖直设置，所述内置箱一端侧壁与所述挡板呈相互抵止。

所述固定装置为卡条，所述卡条位于所述座桶内侧壁处呈竖直设置，所述内置箱外侧壁上设有与所述卡条对应的卡槽。

所述固定装置为镶嵌槽，所述镶嵌槽位于所述座桶内侧壁处呈竖直设置，所述内置箱外侧壁上设有与所述镶嵌槽对应的镶嵌条。

所述固定装置为卡扣，所述卡扣位于所述座桶内侧壁处，所述内置箱外侧壁上设有与所述卡扣对应卡接的卡件。

所述固定装置为卡座，所述卡座位于所述座桶内部底表面处，所述内置箱底表面外侧设有与所述卡座对应配合的安装槽。

所述内置箱高度尺寸小于等于所述座桶内腔高度尺寸。

所述内置箱至少一侧外侧壁轮廓与所述座桶内侧壁轮廓呈相互贴合。

所述固定装置位于所述座桶内侧壁或底部上表面中至少一处。

本实用新型与现有技术相比具有如下效果和优势：本实用新型通过优化改进，在座桶内腔部增加设有一内置箱，可以方便存放物品，特别适用于存放小件物品，避免了因在行驶过程中导致物品在座桶内腔部晃动，提高了座桶的收纳功效，具有结构设计简单、安装方便、收纳效果好的特点。

本实用新型的特点可参阅本案图式及以下较好实施方式的详细说明而获得清楚地了解。

附图说明

图1为本实用新型整体安装结构示意图（内置箱呈半圆形结构）；

图2为本实用新型实施例1的分解结构示意图；

图3为本实用新型实施例2的分解结构示意图；

图4为本实用新型实施例3的分解结构示意图；

图5为本实用新型实施例4的分解结构示意图；

图6为本实用新型实施例5的分解结构示意图；

图7为本实用新型整体安装结构示意图（内置箱呈不规则形状结构）。

具体实施方式

为了使本实用新型实现的技术手段、创作特征、达成目的与功效易于明白了解，下面结合具体图示，进一步阐述本实用新型。

如图1至图7所示，本实用新型提供的一种车辆座桶装置，包括一座桶2，座桶2内部设有固定装置，固定装置配合安装一内置箱1，内置箱1高度尺寸小于等于座桶2内腔高度尺寸，内置箱1至少一侧外侧壁轮廓与座桶2内侧壁轮廓呈相互贴合，固定装置位于座桶2内侧壁或底部上表面中至少一处。

实施例1

依据上述，如图2所示，本实用新型固定装置为挡板3，挡板3位于座桶2内侧壁处呈竖直设置，内置箱1一端侧壁与挡板3呈相互抵止。

实施例2

依据上述，如图3所示，本实用新型固定装置为卡条4，卡条4位于座桶2内侧壁处呈竖直设置，内置箱1外侧壁上设有与卡条4对应的卡槽5。

实施例3

依据上述，如图4所示，本实用新型固定装置为镶嵌槽6，镶嵌槽6位于座桶2内侧壁处呈竖直设置，内置箱1外侧壁上设有与镶嵌槽6对应的镶嵌条7。

实施例4

依据上述，如图5所示，本实用新型固定装置为卡扣8，卡扣8位于座桶2内侧壁处，内置箱1外侧壁上设有与卡扣8对应卡接的卡件9。

实施例5

依据上述，如图6所示，本实用新型固定装置为卡座11，卡座11位于座桶2内部底表面处，内置箱1底表面外侧设有与卡座11对应配合的安装槽10。

本实用新型中固定装置包括上述实施例所阐述的各种固定结构但不限于上述实施例所阐述的各种固定结构，固定装置还可以采用螺栓、螺丝等紧固件安装固定、凹槽完成镶嵌固定等，且本实用新型内置箱1结构形状可以为方形、多边形、半圆形、圆形、椭圆形、半椭圆形、不规则形状结构等，其可以依据座桶2的内腔形状或客户需求进行对应的形状调整。

本实用新型通过优化改进，在座桶内腔部增加设有一内置箱1，可以方便存放物品，特别适用于存放小件物品，避免了因在行驶过程中导致物品在座桶2内腔部晃动，提高了座桶2的收纳功效，具有结构设计简单、安装方便、收纳效果好的特点。

由技术常识可知，本实用新型可以通过其它的不脱离其精神实质或必要特征的实施方案来实现。因此，上述公开的实施方案，就各方面而言，都只是举例说明，并不是仅有的。所有在本实用新型范围内或在等同于本实用新型的范围内的改变均被本实用新型包含。