本实用新型涉及一种汽车零部件，具体来说，涉及一种汽车雨刷固定装置。
背景技术：
汽车前风窗下横梁盖板总成是焊接在汽车前风窗玻璃下面的结构件，其作用是固定和安装雨刮，一般情况下前风窗下盖板通过单层密封装置连接，造成前风窗盖板和前风窗玻璃连接不紧密，下雨天容易将雨水渗透到车内，影响车内的部分部件损坏，造成严重的安全问题和经济负担。
针对相关技术中的问题，目前尚未提出有效的解决方案。
技术实现要素：
针对相关技术中的上述技术问题，本实用新型提出一种汽车雨刷固定装置，不仅提高前风窗盖板和前风窗玻璃的密封性；而且增加前风窗盖板和车身连接的稳固性。
为实现上述技术目的，本实用新型的技术方案是这样实现的：
一种汽车雨刷固定装置，包括前风窗盖板，所述前风窗盖板上设置有若干雨刷固定槽，所述前风窗盖板内侧四周边缘设置有双层密封件，所述双层密封件通过胶条固定于前风窗玻璃，所述前风窗盖板外侧设置有加强板。
进一步地，所述前风窗盖板与刮雨器通过雨刷固定槽和与雨刷固定槽相配合的插销连接。
可选择的，所述前风窗盖板与刮雨器通过雨刷固定槽和与雨刷固定槽相配合的卡扣连接。
进一步地，所述前风窗盖板外侧覆盖有一层反光材料。
进一步地，所述雨刷固定槽的数量是3个。
本实用新型的有益效果：通过双层密封件和加强板，不仅提高前风窗盖板和前风窗玻璃的密封性，而且增加前风窗盖板和车身连接的稳固性。
附图说明
为了更清楚地说明本实用新型实施例或现有技术中的技术方案，下面将对实施例中所需要使用的附图作简单地介绍，显而易见地，下面描述中的附图仅仅是本实用新型的一些实施例，对于本领域普通技术人员来讲，在不付出创造性劳动的前提下，还可以根据这些附图获得其他的附图。
图1是根据本实用新型实施例所述的一种汽车雨刷固定装置的结构示意图。
图中：1、前风窗盖板；2、双层密封件；3、加强板；4、雨刷固定槽。
具体实施方式
下面将结合本实用新型实施例中的附图，对本实用新型实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本实用新型一部分实施例，而不是全部的实施例。基于本实用新型中的实施例，本领域普通技术人员所获得的所有其他实施例，都属于本实用新型保护的范围。
如图1所示，根据本实用新型实施例所述的一种汽车雨刷固定装置，包括前风窗盖板1，所述前风窗盖板1上设置有若干雨刷固定槽4，所述前风窗盖板1内侧四周边缘设置有双层密封件2，所述双层密封件2通过胶条固定于前风窗玻璃，所述前风窗盖板1外侧底部设置有加强板3。
本实用新型的一个具体实施例中，所述前风窗盖板1与刮雨器通过雨刷固定槽4和与雨刷固定槽4相配合的插销连接；采用此结构，可以方便、快捷的拆装。
本实用新型的另一个具体实施例中，所述前风窗盖板1与刮雨器通过雨刷固定槽4和与雨刷固定槽4相配合的卡扣连接；采用此结构，可以方便、快捷的拆装。
本实用新型的具体实施例中，所述前风窗盖板1表层覆盖有一层反光材料；采用此结构，遇到夜晚或迷雾天气，通过反光材料提高安全意识。
本实用新型的具体实施例中，所述雨刷固定槽4的数量是3个，采用此结构，根据需求调整雨刷器的位置。
为了方便理解本实用新型的上述技术方案，以下通过具体使用方式上对本实用新型的上述技术方案进行详细说明。
在具体使用时，根据本实用新型所述的一种汽车雨刷固定装置，通过前风窗盖板1内侧四周边缘设有双层密封件2，通过胶条与前挡风窗玻璃紧密连接；前风窗盖板外侧底部设有加强板3，不仅提高前风窗盖板和前风窗玻璃的密封性；而且增加前风窗盖板和车身连接的稳固性。
以上所述仅为本实用新型的较佳实施例而已，并不用以限制本实用新型，凡在本实用新型的精神和原则之内，所作的任何修改、等同替换、改进等，均应包含在本实用新型的保护范围之内。