电瓶车车篷的制作方法

本实用新型涉及一种应用在电瓶车上的车篷，其具有活动式进风口从而可提高整个车篷的使用性能。

背景技术：

目前的电瓶车车篷在车前位置具有一整块PVC即软玻璃材质作为挡风挡雨部件，其在使用过程中经常出现由于受风吹动始终贴向车架影响骑行人员的骑行，严重的话还可能造成交通事故。

技术实现要素：

本实用新型的目的是提供一种电瓶车车篷，解决如何使电动车车篷在车前位置可根据需要进行风量调节的技术问题。

电瓶车车篷，包括车前篷、顶篷、车前架；车前篷包括相互配合的前上篷和前下篷，前上篷包括上篷主体和活动挡片，上篷主体在与活动挡片配合的位置具有进风口，该进风口在四角位置各具有一条卡缝，活动挡片整体成L形并倒置180度角与进风口的四条卡缝配合在一起并活动覆盖住上述进风口，前下篷与车前架与顶篷配合在一起。

所述进风口成上宽下窄的方形形状。

所述车前架上还配合有固定架，该固定架具有2个并配合在电瓶车的车篮上。

所述前上篷和前下篷通过拉链配合在一起。

所述电瓶车车篷还具有车后架，该车后架包括U形的第一卡件和L形的第二卡件，第一卡件固定在电瓶车的后端，第二卡件与第一卡件相互配合，该第二卡件通过一个支架与顶篷配合。

本实用新型的有益效果是：由于在车前篷上设计了一个进风口，该进风口上活动安装有一个活动挡片，这样需要进行挡风挡雨时将该活动挡片覆盖住进风口就可以，当不需要挡风挡雨时即可将该活动挡片取下方便通风；另外进风口上卡缝与活动挡片的配合方式简单方便使用寿命长，无需使用螺栓等部件，成本也减少很多；由于将固定架固定在车篮上而不是车架上，这样减少当车架摇摆时对车篷的影响；由于设有第一卡件和第二卡件，这两个部件灵活配置，使得车篷的安装更加灵活。

附图说明

图1是显示上篷主体上进风口的示意图；

图2是活动挡片的示意图；

图3是将活动挡片插入进风口内的过程示意图；

图4是图3中A处剖视图；

图5是车前篷的示意图；

图6是车前篷、顶篷、车前架、固定架的配合示意图；

图7是车后架的示意图；

图中 1. 车前篷、11. 前上篷、111. 上篷主体、1111. 进风口、112. 活动挡片、12. 前下篷、13. 卡缝、2. 顶篷、3. 车前架、4. 固定架、5. 车后架、51. 第一卡件、52. 第二卡件、6.车篮、7.支架、8.拉链。

具体实施方式

请参考图1至图7，图中的电瓶车车篷，包括一个车前篷1、一个顶篷2、一个车前架3、一个固定架4、一个车后架5；除了上述部件，还包括后篷、支撑龙骨等部件，由于这些部件是现有部件，故不再过多描述。

车前篷1处于电瓶车前部用于遮挡风雨，其主要采用PVC软玻璃材质制成，该车前篷1包括通过拉链8相互配合的前上篷11和前下篷12。前上篷11包括上篷主体111和活动挡片112，上篷主体11在与活动挡片112配合的位置具有进风口1111，该进风口1111成上宽下窄的方形形状这样便于牢固的固定住活动挡片112；该进风口1111在四角位置各具有一条横向的卡缝13，活动挡片112整体成L形并倒置180度角与进风口1111的四条卡缝13配合在一起即通过插的方式与卡缝13配合，上述活动挡片112活动覆盖住上述进风口1111。通过这样的配置方式，活动挡片112可以灵活的将上述进风口1111遮挡住或者不遮挡。

顶篷2处于电瓶车顶部，车前架3主要作为龙骨将车前篷1的前下篷11和顶篷2的安装在一起，该车前架3类似一根轴。

为了固定住车前架3，可在车前架3上通过轴接方式安装固定架4，该固定架4具有2个并同时通过焊机或者螺栓方式固定在电瓶车的车篮6上。

为了牢固固定住顶篷2，电瓶车车篷还具有车后架5，该车后架5包括U形的第一卡件51和L形的第二卡件52，第一卡件51固定在电瓶车的后端，第二卡件52与第一卡件51通过螺栓相互配合固定在一起，该第二卡件52通过一个支架7及螺栓与顶篷2固定在一起。