一种具有联动式隔尘净化系统的工程车辆驾驶室的制作方法

本发明涉及工程车辆配件技术领域，尤其是一种具有联动式隔尘净化系统的工程车辆驾驶室。

背景技术：

驾驶室载货车辆和专用车辆车身的重要组成部分，是驾驶员长时间工作的场所，其结构和舒适度直接关系着驾驶员的工作效率和身心健康。通常情况下，驾驶室多采用金属薄壳与曲面玻璃相结合结构。

工程车的驾驶室内空间有限且密闭，传统的工程用车部分没有装备空气净化装置，单纯依靠驾驶室的缝隙来进行与外界的气体交换，室外空气所携带的粉尘进入驾驶室内构成悬浮颗粒物，室内司机正常呼吸产生的二氧化碳等构成气态污染物，室内空气流动性差，污染物等不能很好地与稀释和置换，严重威胁到了驾驶人员的健康，目前，在强粉尘污染环境作业的工程车驾驶室的空气调节通常是采用空调+换气法，空调用来控制室内温度，换气用来稀释污染物浓度，由于工程车行驶速度慢，且车外粉尘污染物浓度高，上述方法不能有效消除作业环境导致的工程车驾驶室空气的污染，因此，在粉尘污染严重的环境下施工的工程车，其驾驶室缺少有效的空气净化。

随着人工智能的快速发展和人们对美好生活的向往，传统的工程车辆驾驶室结构简单，功能单一，无法对驾驶室内的空气进行净化处理，导致施工环境要求高，无法保证操作环境健康卫生，无法在进出时对外部空气进行隔离，也无法在施工人员进出时对粉尘进行清除，而普通的换气设备对驾驶室内的空间占用也很大,现阶段工程车用驾驶室已经不能很好的适应市场需求。

技术实现要素：

本发明要解决的技术问题是：为了解决上述背景技术中存在的问题，提供一种改进的具有联动式隔尘净化系统的工程车辆驾驶室，解决传统的工程车辆驾驶室结构简单，功能单一，无法对驾驶室内的空气进行净化处理，导致施工环境要求高，无法保证操作环境健康卫生，无法在进出时对外部空气进行隔离，也无法在施工人员进出时对粉尘进行清除，而普通的换气设备对驾驶室内的空间占用也很大,现阶段工程车用驾驶室已经不能很好的适应市场需求的问题。

本发明解决其技术问题所采用的技术方案是：一种具有联动式隔尘净化系统的工程车辆驾驶室，包括驾驶舱本体、滑动舱门和电动离心风机，所述的驾驶舱本体外侧面上开设有侧向出入口，所述的驾驶舱本体外侧面位于侧向出入口上、下端开设有内置侧向导轨的侧向安装槽，所述的滑动舱门通过内侧面上的平移滑块插入侧向导轨内部和驾驶舱本体外侧面滑动连接，所述的驾驶舱本体外侧面位于滑动舱门外侧螺栓固定有侧向挡雨罩，所述的侧向挡雨罩下表面开设有多个底部排气口，所述的侧向挡雨罩内部活动安装有用于控制底部排气口流量和流向的联动式内部控制机构，所述的驾驶舱本体内顶面上开设有内置可拆卸式隐藏导风筒的顶部传动收纳槽，所述的顶部传动收纳槽两侧内壁上均开设有用于装配可拆卸式隐藏导风筒的侧向导风孔。

所述的可拆卸式隐藏导风筒两侧具有相互对称的一体结构侧向导风筒，所述的可拆卸式隐藏导风筒通过侧向导风筒插入侧向导风孔内部和顶部传动收纳槽内部活动连接，所述的可拆卸式隐藏导风筒内部通过内部隔板分隔成第一离心腔室、第二离心腔室和中置动力腔室，所述的电动离心风机固定安装在中置动力腔室内部，所述的第一离心腔室和第二离心腔室内部均安装有由电动离心风机控制转动的离心叶片。

所述的可拆卸式隐藏导风筒外侧面上对应第一离心腔室和第二过滤腔室具有侧向换气孔。

所述的侧向挡雨罩内部开设有内部导气流道，所述的联动式内部控制机构包括滑动装配在内部导气流道内的倒l型结构平移密封调节板、固定在平移密封调节板下端的一体结构弯折板、安装在平移密封调节板外侧面上的内部挤压弹簧、固定在内部导气流道内侧面的侧向限位挡板和底部限位挡板，所述的侧向挡雨罩斜置外侧面上开设有与内部导气流道相连通的侧向进气孔，所述的侧向挡雨罩下表面开设有与内部导气流道相连通的底部进气孔。

所述的滑动舱门近侧向进气孔位置具有向外凸起的一体结构外部导风管，所述的滑动舱门外侧面上开设有与外部导风管内部相连通的侧向进气槽，所述的侧向进气槽内部填充有空气净化滤芯，所述的侧向进气槽外侧开口位置开设有内置外螺纹装配盖板的内螺纹下沉槽。

所述的外螺纹装配盖板内部开设有内置金属过滤网的外部进气口。

所述的内部导气流道内侧面上开设有用于安装内部挤压弹簧的侧向装配盲孔，所述的平移密封调节板外侧面上具有向外凸起的一体结构装配支架，所述的平移密封调节板通过装配支架卡入内部挤压弹簧内部与侧向挡雨罩弹性连接。

所述的内部导气流道通过分离隔板将内部导气流道内部分隔成第一导气腔室和第二导气腔室，所述的侧向挡雨罩外侧装配面上具有与第一导气腔室内部相连通的第一侧向装配导管和与第二导气腔室内部相连通的第二侧向装配导管。

所述的平移密封调节板上开设有与底部排气口相配合的第一透气孔。

本发明的有益效果是：

(1)本发明的一种具有联动式隔尘净化系统的工程车辆驾驶室在驾驶舱本体外侧面上安装有与滑动舱门相联动的侧向挡雨罩，通过滑动舱门沿着侧向导轨在驾驶舱本体外侧滑动来控制侧向挡雨罩与可拆卸式隐藏导风筒的连通状态，控制简单方便；

(2)在驾驶舱本体内顶面上开设有用于安装可拆卸式隐藏导风筒的顶部传动收纳槽，通过可拆卸式设计，方便后期更换维护，降低后期使用成本；

(3)在驾驶舱本体内部设置有与由滑动舱门控制的空气净化装置，使得整个驾驶室的功能性大大增强，同时提升整个驾驶舱内部的空气质量，保证施工人员的工作环境安全；

(4)通过滑动舱门控制侧向挡雨罩外侧的底部排气口和底部进气孔切换启闭，可以根据侧向出入口的启闭状态自动控制，利用在开启状态下高速排气，可以将外接空气隔绝在外侧，避免外部空气进入，同时还可以对进入施工人员体表进行除尘；

(5)在可拆卸式隐藏导风筒内部采用对称设计，使其可以适配不同开口方向的驾驶舱本体，同时整个设备采用顶置式安装设计，占用空间小，装卸方便，可以直接在现有驾驶舱本体上改装，改造成本低廉，便于普及；

(6)在滑动舱门外侧对应进气孔位置具有向外凸起的一体结构外部导风管，在滑动舱门外侧开设与外部导风管内部相连通的侧向进气槽，在侧向进气槽内部填充空气净化滤芯，通过采用可拆卸式机构设计，将滤芯设计在外侧，方便拆卸，降低后期更换成本。

附图说明

下面结合附图和实施例对本发明进一步说明。

图1是本发明的结构示意图。

图2是本发明中驾驶舱内部的剖视图。

图3是本发明中侧向挡雨罩内部的局部示意图。

图4是本发明中可拆卸式隐藏导风筒的内部剖视图。

具体实施方式

现在结合附图对本发明作进一步详细的说明。这些附图均为简化的示意图，仅以示意方式说明本发明的基本结构，因此其仅显示与本发明有关的构成。

图1、图2和图3所示的一种具有联动式隔尘净化系统的工程车辆驾驶室，包括驾驶舱本体1、滑动舱门2和电动离心风机4，为了方便自供电，还可以如图一样在顶部安装由电动撑杆控制的太阳能电池板，然后电动离心风机4的开关设置在控制面板上，驾驶舱本体1外侧面上开设有侧向出入口，驾驶舱本体1外侧面位于侧向出入口上、下端开设有内置侧向导轨5的侧向安装槽，滑动舱门2通过内侧面上的平移滑块插入侧向导轨5内部和驾驶舱本体1外侧面滑动连接，驾驶舱本体1外侧面位于滑动舱门2外侧螺栓固定有侧向挡雨罩6，侧向挡雨罩6下表面开设有2个底部排气口7，底部排气口7采用斜置布局，向侧向出入口外侧排气，覆盖整个侧向出入口，侧向挡雨罩6内部活动安装有用于控制底部排气口7流量和流向的联动式内部控制机构，驾驶舱本体1内顶面上开设有内置可拆卸式隐藏导风筒8的顶部传动收纳槽9，顶部传动收纳槽9两侧内壁上均开设有用于装配可拆卸式隐藏导风筒8的侧向导风孔10。

实施例：人们在打开滑动舱门2后，滑动舱门2的外部导风管25拔出侧向进气孔23内部，可拆卸式隐藏导风筒8内的电动离心风机4带动离心叶片15高速旋转，将底部进气孔24位置的空气从第二侧向装配导管36抽入到可拆卸式隐藏导风筒8，再从第一侧向装配导管35经过第一导气腔室33，从底部排气口7排出，在出入口形成自上而下的气帘；当人们关起滑动舱门2，可拆卸式隐藏导风筒8内的电动离心风机4带动离心叶片15高速旋转，将外侧空气经过过滤装置抽入内部舱室，同时为了配合排风，可以在驾驶舱本体1外侧开设内置单向阀的出气口。

进一步地，为了配合离心抽气和安装，可拆卸式隐藏导风筒8两侧具有相互对称的一体结构侧向导风筒11，侧向导风筒11可以采用可伸缩式筒体，采用固定在可拆卸式隐藏导风筒8两侧内壁上的内部固定筒和弹性插接在内部固定筒内的弹性伸缩筒，具体结构如图4所示，可拆卸式隐藏导风筒8通过侧向导风筒11插入侧向导风孔10内部和顶部传动收纳槽9内部活动连接，可拆卸式隐藏导风筒8内部通过内部隔板分隔成第一离心腔室12、第二离心腔室13和中置动力腔室14，电动离心风机4固定安装在中置动力腔室14内部，第一离心腔室12和第二离心腔室13内部均安装有由电动离心风机4控制转动的离心叶片15。

进一步地，为了配合安装和连通，可拆卸式隐藏导风筒8外侧面上对应第一离心腔室12和第二过滤腔室13具有侧向换气孔16。侧向导风筒11和侧向换气孔16的作用就是与侧向挡雨罩6内部相连通。

进一步地，为了配合联动控制进出气的角度和位置，侧向挡雨罩6内部开设有内部导气流道17，联动式内部控制机构包括滑动装配在内部导气流道17内的倒l型结构平移密封调节板18、固定在平移密封调节板18下端的一体结构弯折板19、安装在平移密封调节板18外侧面上的内部挤压弹簧20、固定在内部导气流道17内侧面的侧向限位挡板21和底部限位挡板22，侧向挡雨罩6斜置外侧面上开设有与内部导气流道17相连通的侧向进气孔23，侧向挡雨罩6下表面开设有与内部导气流道17相连通的底部进气孔24。内部挤压弹簧20的作用是弹性复位，侧向限位挡板21和底部限位挡板22的作用是提升密封性的同时提升滑动的稳定性。

进一步地，为了方便对抽入的空气进行过滤，同时降低后期更换的难度和成本，滑动舱门2近侧向进气孔23位置具有向外凸起的一体结构外部导风管25，滑动舱门2外侧面上开设有与外部导风管25内部相连通的侧向进气槽26，侧向进气槽26内部填充有空气净化滤芯27，空气净化滤芯27由无纱布、化学纤维材料、玻璃纤维材料制成，侧向进气槽26外侧开口位置开设有内置外螺纹装配盖板28的内螺纹下沉槽。

进一步地，为了对侧向进气进行粗过滤，外螺纹装配盖板28内部开设有内置金属过滤网29的外部进气口。

进一步地，为了方便内部安装，内部导气流道17内侧面上开设有用于安装内部挤压弹簧30的侧向装配盲孔31，平移密封调节板18外侧面上具有向外凸起的一体结构装配支架32，平移密封调节板18通过装配支架32卡入内部挤压弹簧30内部与侧向挡雨罩6弹性连接。

进一步地，为了方便连接导气，内部导气流道17通过分离隔板将内部导气流道17内部分隔成第一导气腔室33和第二导气腔室34，侧向挡雨罩6外侧装配面上具有与第一导气腔室33内部相连通的第一侧向装配导管35和与第二导气腔室34内部相连通的第二侧向装配导管36。

进一步地，为了配合平移导气，平移密封调节板18上开设有与底部排气口7相配合的第一透气孔37。在滑动舱门2上的外部导风管25插入侧向进气孔23内部时，底部排气口7与第一透气孔37错位，底部排气口7与第一透气孔37闭合；底部进气孔24与第二导气腔室34连通；当滑动舱门2上的外部导风管25与侧向进气孔23分离，这时候内部挤压弹簧20控制平移密封调节板18平移复位，这时候底部排气口7与第一透气孔37连通，底部进气孔24与第二导气腔室34错位，底部进气孔24与第二导气腔室34闭合。

本发明的一种具有联动式隔尘净化系统的工程车辆驾驶室在驾驶舱本体1外侧面上安装有与滑动舱门2相联动的侧向挡雨罩6，通过滑动舱门6沿着侧向导轨5在驾驶舱本体1外侧滑动来控制侧向挡雨罩6与可拆卸式隐藏导风筒8的连通状态，控制简单方便；在驾驶舱本体内顶面上开设有用于安装可拆卸式隐藏导风筒8的顶部传动收纳槽9，通过可拆卸式设计，方便后期更换维护，降低后期使用成本；在驾驶舱本体1内部设置有与由滑动舱门2控制的空气净化装置，使得整个驾驶室的功能性大大增强，同时提升整个驾驶舱内部的空气质量，保证施工人员的工作环境安全；通过滑动舱门2控制侧向挡雨罩6外侧的底部排气口7和底部进气孔24切换启闭，可以根据侧向出入口的启闭状态自动控制，利用在开启状态下高速排气，可以将外接空气隔绝在外侧，避免外部空气进入，同时还可以对进入施工人员体表进行除尘；在可拆卸式隐藏导风筒8内部采用对称设计，使其可以适配不同开口方向的驾驶舱本体1，同时整个设备采用顶置式安装设计，占用空间小，装卸方便，可以直接在现有驾驶舱本体1上改装，改造成本低廉，便于普及；在滑动舱门2外侧对应进气孔位置具有向外凸起的一体结构外部导风管25，在滑动舱门2外侧开设与外部导风管25内部相连通的侧向进气槽26，在侧向进气槽26内部填充空气净化滤芯27，通过采用可拆卸式机构设计，将滤芯设计在外侧，方便拆卸，降低后期更换成本。

以上述依据本发明的理想实施例为启示，通过上述的说明内容，相关工作人员完全可以在不偏离本项发明技术思想的范围内，进行多样的变更以及修改。本项发明的技术性范围并不局限于说明书上的内容，必须要根据权利要求范围来确定其技术性范围。