专利名称：送饭用的一种新型的手推车装置的制作方法
技术领域：
本实用新型是在铁路运输的客车上，招待顾客送饭用的一种新型的手推车装置。
目前在客车上送饭用的手推车的服务工作效率低，服务员工作条件艰苦从较深的车箱内端出盒饭是一种劳动强度较大的工作，稍微不小心，服务员的工作服就被弄脏油化，难保证饭菜的卫生，使用也不方便。
本实用新型的目的在于避免上述现有装置机构中的不足之处而提供一种服务工作效率高，减轻劳动强度保证饭菜卫生，使用方便的送饭用的一种新型的手推车装置。
本实用新型的目的可以通过以下措施来实现平板(5)安装于车箱体(2)内。平板(5)的下方设有两对对称的、具有较高的刚性和弹性的弹簧片(10)，弹簧片(10)的上端固定在平板(5)的底面上，另一端固定在车箱体(2)的底面上，车箱体(2)的两个内短面内各设有一个圆导轨(3) ，车箱体(2)底面设有四方形缺口。钢丝绳(7)的一端联接在平板(5)的底面当中的吊环(6)上，另一端通过滑轮(12、14)联接在滚筒(25)上。支架(15)固定在手推把(1)下方车箱体(2)的侧面上，滚筒(25)、定位盘(24)、摇把杆(22)都安装在支架(15)的同一根轴(28)上，装于摇把套(17)内的定位销(21)，通过固定盘(20)、小弹簧(18)固定在手柄(16)上。本实用新型的目的还可以通过以下措施来实现平板(5)的四方绕着密封圈(9)，两个短边当中各设一个导轮(8) ，底板当中设有一个吊环(6)。定位盘(24)通过定位螺丝(23)固定在支架(15)上，定位盘(24)上设有很多定位孔。开饭时先在车箱体(2)内的平板(5)上装满一层盒饭，然后抓住摇把套(17)往外推定位销(21)，从定位孔中拨出，摇把套(17)转一圈，钢丝绳绕到滚筒上，使平板(5)降低一个盒饭高度，摇把套的手松开后，定位销(21)在小弹簧(8)的作用下塞到相应定位孔内，平板(5)便被固定住，再装入一层盒饭。就这样按上述的操作程序反复进行，盒饭装入车箱体内的任务既可轻松地完成。为旅客供饭时，服务员一手收费，一手端出第一层的盒饭，第一层盒饭端完后，抓住摇把套(17)往外推，就使定位销(21)从定位孔中拨出，摇把套向回转一圈，钢丝绳松开一个盒饭高度。在弹簧片(10)的作用下，平板(5)上升一个盒饭高度，再端出第二层盒饭，再按上述的程序进行，就这样反复操作既可一层层轻松地端出全部的盒饭。从第一个饭盒到最后一个饭盒，装卸时的高度始终是保持一个水平线上。本实用新型与现有的手推车相比，在结构和操作上有如下的优点服务工作效率高，减轻了服务员的劳动强度，保证饭菜的卫生，工作环境清洁、干净，使用方便。
附图的图面说明如下
图1是本实用新型的正视结构示意图图2是本实用新型的左视结构示意
图1－－手推把2－－车箱体3┈圆导轨4－－盒饭5－－平板6－－吊环7－－钢丝绳8┈导轮9－－密封圈10－－弹簧片11－－车轮12－－滑轮13－－车轮14－－滑轮15－－支架16－－手柄17－－摇把套18－－小弹簧19－－内套20－－固定盘21－－定位销22－－摇把杆23－－定位螺丝24－－定位盘25－－滚筒26－－垫圈27－－螺母28－－轴
权利要求1.送饭用的一种新型的手推车装置，它包括平板、弹簧片、钢丝绳、滚筒，其特征在于a.平板(5)安装于车箱体(2)内；b.平板(5)的下方设有两对对称的弹簧片(10)，它的上端固定在平板(5)的底面上，另一端固定在车箱体(2)的内底面上；c.车箱体(2)的两个内短面内各设一个圆导轨(3)、车箱体(2)的底面上设有四方形缺口；d.钢丝绳(7)的一端联接在平板(5)的吊环(6)上，另一端通过滑轮(12、14)与滚筒(25)相联接；e.支架(15)固定在手推把(1)的下方，车箱体(2)的侧面上；f.滚筒(25)、定位盘(24)、摇把杆(22)都安装于支架(15)的同一根轴(28)上；k.装于摇把套(17)内的定位销(21)通过固定盘(20)、小弹簧(18)固定在手柄(16)上。
2.根据权利要求1所述的送饭用的一种手推车装置，其特征在于平板(5)的四方绕着密封圈(9)两个短边当中各设一个导轮(8)，底面当中高设有一个吊环(6)。
3.根据权利要求1所述的送饭用的一种新型手推车装置，其特征在于，定位盘(24)通过定位螺丝(23)固定在支架(18)上，定位盘(24)上设有很多定位孔。
专利摘要本实用新型是在铁路运输的客车上招待顾客送饭用的一种新型的手推车装置，它是由平板、弹簧片、钢丝绳、滚筒组成。本实用新型的服务工作效率高，改善工作环境，干净卫生，减轻劳动强度，保证饭菜卫生，使用方便。
文档编号B62B3/00GK2062304SQ90201060
公开日1990年9月19日 申请日期1990年1月20日 优先权日1990年1月20日
发明者肉孜·木沙 申请人:肉孜·木沙