专利名称：自动变速器的制作方法
技术领域：
本实用新型涉及一种自行车用的自动变速器。
目前自行车用的行星齿轮内变速器，有三个挡位，换挡时，由于使用者选用时机有时不当，粗暴换挡，迫使机件过早损坏，另外换挡时需手动，增加了一道操纵系统，比较麻烦。
本实用新型的目的是提供一种通过车速快慢进行换挡，使人与车的动力分配性能始终处于最佳的协调范围的自动变速器。
本实用新型的目的是这样实现的自动变速器包括有壳体(1)、空心轴(2)和行星齿轮(3)，其特殊之处在于它还包括有离心驱动器(4)和连杆(6)，所述的离心驱动器(4)通过左轴套(7)与连杆相连，连杆与换挡系统相连，复位弹簧(5)设于左轴套(7)与左挡之间。
同现有的自行车用行星齿轮内变速器相比，本实用新型避免了使用者手动换挡的麻烦和免除了一套人工操纵机构，同时通过车速快慢进行换挡，使人与车的动力分配性能始终处于最佳的协调范围，避免了使用者不适时机地粗暴换挡，迫使机件过早损坏，能更好地延长机件的使用寿命。
以下结合附图详细叙述本实用新型的技术解决方案。
图1为自动变速器的结构示意图。
如
图1，自动变速器包括有壳体1、空心轴2、行星齿轮3、离心驱动器4和连杆6，所述的离心驱动器4通过左轴套7与连杆相连，连杆与换挡系统相连，复位弹簧5设于左轴套7与左挡之间。
自动变速器所述的左轴套由驱动盘9、左轴套7和拨销8构成，左轴套7一端与驱动盘9相配合，另一端与拨销8相配合，拨销与连杆6相连接。本实用新型是随车轮转速的不同变换离心力的大小，使离心驱动器通过连杆带动换挡系统进行由慢速，中速到高速的自动换挡变速。
权利要求1.一种自动变速器包括有壳体(1)、空心轴(2)和行星齿轮(3)，其特征在于它还包括有离心驱动器(4)和连杆(6)，所述的离心驱动器(4)通过左轴套(7)与连杆相连，连杆与换挡系统相连，复位弹簧(5)设于左轴套(7)与左挡之间。
2.根据权利要求1所述的自动变速器，其特征在于所述的左轴套由驱动盘(9)、左轴套(7)和拨销(8)构成，左轴套(7)一端与驱动盘(9)相配合，另一端与拨销(8)相配合，拨销与连杆(6)相连接。
专利摘要一种自动变速器，包括有壳体、空心轴、行星齿轮，离心驱动器和连杆，离心驱动器通过左轴套与连杆相连，连杆与换挡系统相连，复位弹簧设于左轴套与左挡之间，这种变速器通过车速快慢换挡使与车的动力分配性能始终处于最佳的协调范围内，同时避免了使用者手动换挡的麻烦，免除了一套人工操纵机构。
文档编号B62M23/00GK2210144SQ9423023
公开日1995年10月18日 申请日期1994年9月15日 优先权日1994年9月15日
发明者何永顺 申请人:何永顺