专利名称：摩托车护链板的制作方法
技术领域：
本实用新型涉及一种车用链条防护装置，尤其涉及一种摩托车护链板。
现有的摩托车链条均未设防脱落装置，使用一段时间后，链盘齿轮会磨损，且链条受热容易拉长而被震脱，脱落后不仅易打坏左箱盖或链条本身被打断，损坏后拉紧螺检，还容易损坏保险片，如果发生在高速行驶时，则很容易发生交通事故，造成生命危险。
本实用新型的目的在于提供一种可有效防止链条脱落，避免因此而造成的不良后果、结构简单、成本低、安全可靠的摩托车护链板。
本实用新型由两块中部呈圆形凹陷盘体组成，在圆形凹部对称设有若干固定孔，可为3～12个，且在盘体中心位置处开设有安装孔，并安装于摩托车后轮链盘上。
本实用新型的安装孔可为圆形、梅花形、正多边形等各种形状，大小可大可小，以便于检测链盘故障，同时亦可减轻自身重量，减轻对摩托车的负重，节约材料。
本实用新型的盘体的最佳形状为圆形。
图1为本实用新型结构示意图。
图2为本实用新型
图1的A-A剖示图。
以下结合实施例对照附图对本实用新型进行详细说明。
实施例1本实用新型由两块中部呈圆形凹陷2的盘体1组成，在圆形凹陷部2圆周对称设有8个固定孔3，盘体1中心位置处开设有圆形安装孔4。
实施例2本实用新型由两块中部呈圆形凹陷2的圆形盘体1组成，在圆形凹陷部对称设有10个固定孔3，盘体1中心位置处开设有梅花形安装孔4。
本实用新型可安装于摩托车后轮链盘圆周上，只需用螺丝、螺帽或点焊铆接攻丝等方法紧固。本实用新型结构简单、成本低、安全可靠、安装使用方便、加工方法简便、可由不锈钢或铁皮冲压成型，亦可用铝合金压铸成型，可有效防止摩托车链条脱落或震脱、防止链条及后拉紧螺栓损坏，广泛适用于各类型各系列摩托车。
权利要求1.一种摩托车护键板、其特征在于由两块中部呈圆形凹陷(2)的盘体(1)组成，在圆形凹陷2对称设有若干固定孔(3)，盘体(1)中心位置处开设有安装孔(4)。
2.根据权利要求1所速的摩托车护链板，其特征在于安装孔(4)为圆形或梅花形或正多边形。
3.根据权利要求1或2所述的摩托车护链板，其特征在于盘体(1)最佳形状为圆形。
4.根据权利要求1或2所述的摩托车护链板，其特征在于固定孔(3)数目范围为3～12个。
专利摘要一种摩托车护链板,由两块中部呈圆形凹陷的圆形盘体组成,在圆形凹陷部对称设有若干固定孔,盘体中心位置处开设有安装孔,并安装于摩托车后轮链盘上。本实用新型结构简单、成本低、安全可靠、安装使用方便、加工方法简便、可由不锈钢或铁皮冲压成型,亦可用铝合金压铸成型,可有效防止摩托车链条脱落或震脱,防止链条及后拉紧螺栓损坏,广泛适用于各类型摩托车。
文档编号B62J13/00GK2296300SQ9624770
公开日1998年11月4日 申请日期1996年11月29日 优先权日1996年11月29日
发明者刘小敏 申请人:刘小敏