专利名称：一种电动自行车的轮毂防转装置的制作方法
技术领域：
本实用新型涉及电动自行车的制造领域。
目前电动自行车的构造都是电动机装在轮毂里，电动机转动时带动飞轮转动，轮毂和飞轮都固定在电动自行车的后轴上，而后轴靠车架平叉和螺母紧固，当电动机带动飞轮旋转时轮毂和后轴都不应有任何转动。然而车架平叉架在后轴上，一般电动自行车后轴直径有限，上面仅有两道微凹平槽，这样车架平叉和螺母的固定力矩也有一定限度，当电动自行车起动和爬坡需要较大的扭转力矩时，有时会导致后轴的固定不稳，产生滑丝，而一但有滑丝，则很快会导致轮毂和后轴滑动或转动，造成电动自行车的损坏。
本实用新型的目的就是设计一种电动自行车的轮毂防转装置，安装在后轴上，可以大大加强紧固力矩，有效地防止在负载加重时电动自行车产生后轴滑丝和轮毂转动。
本实用新型的目的是这样实现的，特地设计一个止转异形螺母，该螺母一端是平面，另一端有两个凸起加强筋，每个加强筋宽度与电动车后轴直径一致，而高度约为止转异形螺母高度的1/3，装在电动自行车后轴上时两凸起加强筋正好被车架平叉夹卡住，再用普通螺母旋紧。另在止转异形螺母两侧留有锁定螺丝孔，可以用锁定螺丝固定至后轴上，这样设计大大增加了各部件间的紧固力，有效的防止了轮毂不应有的转动。
以下结合附图描述其具体结构与安装部位。
图1是该止转异形螺母的示意图，其中1是凸起加强筋，每个加强筋宽度与电动车后轴直径一致，而高度约为止转异形螺母高度的1/3，其上端和两侧面都为平面，2是紧定螺钉孔，两侧面各有一个，贯通到该螺母内中心孔，两紧定螺钉孔位置连线与两个凸起加强筋位置连线正好垂直，3是内螺纹，正好与电动自行车后轴啮合。
图2是该电动自行车的轮毂防转装置安装后的主视图。其中4是轮毂，5是飞轮，6是车架平叉，7是止转异形螺母，8是普通螺母，9是弹簧垫圈，10是平垫圈，11是电动自行车支架，12是后轴。止转异形螺母在电动自行车后轴上旋紧，将平面的一端对飞轮，另一端旋紧至使两凸起加强筋的位置与车架平叉平行，使车架平叉正好夹住这两凸起块加强筋，再把电动自行车支架装上，用平垫圈、弹簧垫圈和普通螺母紧固好，把止转异形螺母两侧的紧定螺钉旋紧在后轴上，则安装完毕。
设计并安装该电动自行车的轮毂防转装置后，大大加强了轮毂和后轴的防转能力，再也没有出现负载加重时轮毂和后轴会滑动或转动的现象。
权利要求1．一种用于电动自行车的轮毂防转装置，其特征是在电动自行车后轴上加装止转异形螺母，该螺线一端为平面，另一端有两个凸起加强筋，每个加强筋的宽度与电动自行车后轴直径一致，而高度约为止转异形螺母高度的1/3。
2．由权利要求1所述的电动自行车的轮毂防转装置，其特征是止转异形螺母两侧面有锁定螺丝孔。
专利摘要一种新型的电动自行车的轮毂防转装置,设计了独特的止转异型螺母,可以方便地加装于电动自行车的后轴上,大大加强紧固力矩,有效地防止在负载加重时电动自行车产生后轴滑丝和转毂转动。该装置简便易行,安装容易,防转效果非常良好。
文档编号B62M23/02GK2344283SQ9822784
公开日1999年10月20日 申请日期1998年9月15日 优先权日1998年9月15日
发明者缪华 申请人:南京苏物天行电力车辆有限公司