防燃油晃动型摩托车油箱的制作方法
【技术领域】
[0001]本实用新型涉及摩托车部件，特别涉及一种摩托车的油箱。
【背景技术】
[0002]摩托车油箱一般由缸体和设置在缸体顶部上的缸盖组成，打开缸盖，即可向油箱内加油。
[0003]在行车过程中，当油箱内油量较少时，燃油在油箱内会出现强烈的晃动，燃油晃动会使摩托车行驶稳定性降低；并且在高温天气，燃油撞击油箱还容易出现火花引燃燃油的安全事故；同时晃动的燃油还容易进入油箱盖，出现燃油泄露问题。
【实用新型内容】
[0004]有鉴于此，本实用新型的目的是提供一种防燃油晃动型摩托车油箱，以解决在油箱中油量较少时行车燃油晃动强烈的问题。
[0005]本实用新型防燃油晃动型摩托车油箱，包括箱体和箱盖，所述箱体顶部设置有加油口，还包括沿横向设置在箱体内的阻油板，所述阻油板上设置有若干过油孔，所述阻油板沿油箱深度方向至少并列设置有两块。
[0006]进一步，所述阻油板为波浪形。
[0007]进一步，所述防燃油晃动型摩托车油箱还包括设置在箱体内、并位于加油口下部的缓冲网。
[0008]本实用新型的有益效果:
[0009]本实用新型防燃油晃动型摩托车油箱，其通过在箱体内设置阻流板，使得在油箱中油量较少时，燃油在油箱内的晃动会因阻流板的阻挡作用而大大的减缓，从而能避免燃油剧烈晃动导致行车稳定性变差的问题，也能避免因燃油剧烈冲击导致的燃油燃烧危险问题。
【附图说明】
[0010]图1为防燃油晃动型摩托车油箱的剖视结构示意图；
[0011]图2为防燃油晃动型摩托车油箱的另一种实施结构示意图。
【具体实施方式】
[0012]下面结合附图和实施例对本实用新型作进一步描述。
[0013]如图所示，本实施例防燃油晃动型摩托车油箱，包括箱体I和箱盖2，所述箱体顶部设置有加油口 3，还包括沿横向设置在箱体内的阻油板4，所述阻油板上设置有若干过油孔5，所述阻油板沿油箱深度方向并列设置有两块，当然在具体实施例中，阻流板的数量还可为多于两块的其它数，阻流板数量越多，防燃油晃动的效果越好。
[0014]本实施例防燃油晃动型摩托车油箱，其通过在箱体内设置阻流板，使得在油箱中油量较少时，燃油在油箱内的晃动会因阻流板的阻挡作用而大大的减缓，从而能避免燃油剧烈晃动导致行车稳定性变差的问题，也能避免因燃油剧烈冲击导致的燃油燃烧危险问题；同时阻油板沿横向布置在油箱内，阻油板的布置数量较少，结构简单，制造成本低。
[0015]作为对本实施例的改进，所述阻油板4为波浪形，波浪形阻油板板相对与平面形阻流板，其不仅具有防止燃油上下晃动的功能，还具有防止燃油水平晃动的功能，能更好的减缓燃油晃动。
[0016]作为对本实施例的改进，所述防燃油晃动型摩托车油箱还包括设置在箱体内、并位于加油口下部的缓冲网6，缓冲网能减缓晃动燃油的速度，从而可避免晃动的燃油冲击进入到箱盖与箱体的配合间隙处，能有效避免箱盖部的燃油泄露问题。
[0017]最后说明的是，以上实施例仅用以说明本实用新型的技术方案而非限制，尽管参照较佳实施例对本实用新型进行了详细说明，本领域的普通技术人员应当理解，可以对本实用新型的技术方案进行修改或者等同替换，而不脱离本实用新型技术方案的宗旨和范围，其均应涵盖在本实用新型的权利要求范围当中。
【主权项】
1.一种防燃油晃动型摩托车油箱，包括箱体和箱盖，所述箱体顶部设置有加油口，其特征在于:还包括沿横向设置在箱体内的阻油板，所述阻油板上设置有若干过油孔，所述阻油板沿油箱深度方向至少并列设置有两块。
2.根据权利要求1所述的防燃油晃动型摩托车油箱，其特征在于:所述阻油板为波浪形。
3.根据权利要求2所述的防燃油晃动型摩托车油箱，其特征在于:还包括设置在箱体内、并位于加油口下部的缓冲网。
【专利摘要】本实用新型公开了一种防燃油晃动型摩托车油箱，包括箱体和箱盖，所述箱体顶部设置有加油口，还包括沿横向设置在箱体内的阻油板，所述阻油板上设置有若干过油孔，所述阻油板沿油箱深度方向至少并列设置有两块。本实用新型防燃油晃动型摩托车油箱，其通过在箱体内设置阻流板，使得在油箱中油量较少时，燃油在油箱内的晃动会因阻流板的阻挡作用而大大的减缓，从而能避免燃油剧烈晃动导致行车稳定性变差的问题，也能避免因燃油剧烈冲击导致的燃油燃烧危险问题。
【IPC分类】B62J35-00
【公开号】CN204383665
【申请号】CN201420751983
【发明人】徐光荣
【申请人】重庆光荣摩托车配件有限公司
【公开日】2015年6月10日
【申请日】2014年12月3日