一种船用低温液罐支撑装置的制作方法

文档序号:12383515阅读:214来源:国知局
一种船用低温液罐支撑装置的制作方法

本发明涉及一种船用低温液罐支撑装置,属于船用低温液罐支撑装置技术领域。



背景技术:

现有中小型液化气体运输船均采用卧式C型独立液罐,立式C型独立液罐未见在实船应用。

常规的卧式型独立液罐支撑结构有一个固定鞍座、一个滑动鞍座、鞍座处上下布置防横摇装置、液罐侧向布置防浮装置。由于立式C型独立液罐的布置特点,常规的卧式独立液罐支撑方式已经不适合,需要加以改进或创新。

如何提供一种立式的船用低温液罐支撑装置,解决实际使用过程中的稳定性、防浮性、牢固性等问题,是本领域急需解决的技术难题。



技术实现要素:

本发明的目的是针对液化气体运输船,解决低温立式C型独立液罐的支撑问题,为应用扫除一个障碍。

本发明采取以下技术方案:

一种船用低温液罐支撑装置,包括固定鞍座、滑动鞍座、止浮防横摇装置;所述固定鞍座呈圆形,位于整个船用低温液罐支撑装置的中心部位,包括与罐体底部焊接的圆形立板6、开有凹槽的圆形层压木7、与内底板3直接焊接用于定位圆形层压木的环形立板8,所述圆形立板6插入所述凹槽中并通过环氧树脂粘接固定;所述圆形层压木7与环形立板8之间通过环氧树脂9粘接固定;所述滑动鞍座具有多个以圆形立板6为圆心的圆弧状结构单元;所述圆弧状结构单元包括一对弧形立板11、与罐底固定连接的上弧形层压木12、与内底板3固定连接的下弧形层压木13,所述上、下弧形层压木12、13纵向对应,随着罐体随温度径向变形,上、下弧形层压木12、13能够产生径向滑动;所述止浮防横摇装置包括位于罐体侧周的多个止浮防横摇单元,所述止浮防横摇单元包括方形不锈钢板16、方形层压木、支撑平台19,所述支撑平台19与罐体焊接,方形层压木设置在支撑平台19上方,螺栓15自上向下依次穿过方形不锈钢板16、方形层压木并与下方的钢丝绳21连接,钢丝绳21与内底板3固定连接。

进一步的,所述方形层压木包括上方形层压木17、下方形层压木18,上方形层压木17的开孔小于下方形层压木18的开孔;支撑平台19侧面设有支撑肘板20,所述螺栓15及钢丝绳21与支撑平台19及支撑肘板20均不接触,避免与低温液罐与外界产生热传导。

更进一步的,所述内底板3上焊有耳板22,耳板中心开孔半径约80mm,两端焊有加强肘板23,钢丝绳21穿过耳板22,经过多次缠绕,能够起系固作用。

再进一步的,支撑平台19长度和宽度为600mm,中心开孔半径约50mm;下方形层压木18开孔半径约50mm,上方形层压木17中心开孔半径约30mm,方形不锈钢板16中心开孔半径约20mm。

进一步的,所述止浮防横摇装置具有12个止浮防横摇单元,且等角度布置。

进一步的,所述环形立板8侧面固定设置肘板10。

进一步的,所述滑动鞍座的圆弧状结构单元还包括一对弧形立板14,所述一对弧形立板14之间固定设置下弧形层压木13。

本发明的有益效果在于:

1)提供一种立式的船用低温液罐支撑装置,并且解决了实际使用过程中的稳定性、防浮性、牢固性等问题。

2)解决低温立式C型独立液罐的支撑问题,为应用扫除障碍。

3)固定鞍座、滑动鞍座、止浮防横摇装置三个装置设计巧妙,安全可靠。

附图说明

图1是本发明船用低温液罐支撑装置的横截面图。

图2是本发明船用低温液罐支撑装置的平面俯视图。

图3是止浮防横摇装置平面俯视图。

图4止浮防横摇装置侧视图。

具体实施方式

下面结合附图和具体实施例对本发明进一步说明。

参见图1,低温立式C型独立液罐布置在液化气体船货舱空间,上方与主船体甲板有大约1米的间隙,侧向与船体内壳有大约1米的间隙,底部通过由固定鞍座、滑动鞍座、止浮和防横摇装置与内底相连。

首先,固定鞍座中,如图1所示,一块圆形挡板与液罐焊接相连,插入凹形层压木,层压木通过圆形挡板固定在内底板上。采用本方案,能有效降低液罐的低温变形。本发明的固定鞍座与常规形式相比,除能够承受液罐及液货重量,限制液罐纵向运动,自身也能制约液罐的横摇,纵摇运动。

图1为鞍座截面图,图2为鞍座平面俯视图。固定鞍座由与液罐焊接的圆形挡板6,开有凹槽的圆形层压木7、与内底板3直接焊接的环形立板8、环氧树脂9和肘板10组成。

由于液罐在装载低温货物后会收缩变形,本发明中挡板6为360度的圆形,低温变形均匀,与常规卧式液罐采用的直线有明显区别,为创新设计。圆形挡板6直径3000mm左右,这样液罐低温收缩变形较小,不到常规卧式液罐低温变形的十分之一,明显减小了液罐的热应力,提高了液罐的安全性。圆形挡板6厚度为30mm左右,高度300mm左右。

圆形层压木7放置在两块与内底板3焊接的环形立板8形成的凹槽内,横截面宽度约为900mm、高度约为950mm,与液货罐相连部分正中间有圆形切口,高度300mm左右,并与圆形挡板6紧密贴合在一起。

圆形层压木7与内底板3、环形立板8之间为环氧树脂9,环氧树脂9的注入有利于消除内底板3的不平整。

环形立板8与内底板3之间通过肘板10进行加强,内侧肘板为一体,外侧为常规三角形肘板。

本发明的固定鞍座的结构与常规形式相比,除能够承受液罐及液货重量,限制液罐纵向运动,自身也能制约液罐的横摇,纵摇运动。

第二,滑动鞍座中,如图1所示,两块圆形挡板与液罐焊接相连,固定上方的圆形层压木,与内底板直接焊接的圆形挡板固定下方的圆形层压木,两块层压木能互相滑动。滑动鞍座布置约8个,仅支撑液罐重量。

第三,止浮防横摇装置采用一体化设计,如图3所示,液罐峰头附近焊接开孔支撑平台,其上紧挨有两层开孔方形层压木,上方由开孔方形不锈钢板覆盖,其上装有螺栓,螺栓下方与钢丝绳紧密相连,钢丝绳下方穿过焊接在内底板上的耳板,可以起系固作用。在液罐周围均布约12个止浮防横摇单元。钢丝绳在平时施加一定的预紧力。这样可以与固定鞍座一起,形成较大的防倾力矩,制约液罐的横摇和纵摇。

本发明中的固定鞍座为创新形式;防横摇止浮装置的结构为创新设计,适应了立式液罐的特点。

以上是本发明的优选实施例,本领域的普通技术人员可以在此基础上进行各种变换或改进,在不脱离本发明总的构思的前提下,这些变换或改进都应当属于本发明要求保护的范围之内。

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