一种船舶用管道维修装置的制作方法

本实用新型涉及船舶维修技术领域，特别涉及一种船舶用管道维修装置。

背景技术：

船舶航行最主要的是安全，而维修船舶对于船舶航运的安全又起到了至关重要的作用。在船舶上有很多管道，管道之间采用法兰连接，当两个法兰之间的管道损坏时，通常把损坏部分的管道拆下来，在原始的法兰上焊接新的管道，船员通常把法兰直接焊接在甲板上，以便于让焊接之后的法兰和管道的倾斜度和原始的角度一样。如果经常在甲板上焊接法兰或其它物品，对甲板容易造成损坏。

技术实现要素：

为了克服上述现有技术的不足，本实用新型提供了一种可以焊接

法兰或管道，使用比较灵活、方便的一种船舶用管道维修装置。

本实用新型所采用的技术方案是：

一种船舶用管道维修装置，包括工作平台、斜立板，其特征在于：在工作平台的下端两侧设置有左右对称的斜立板，在斜立板上镂设有数个环布形状大小一样的第一通孔，并在相邻的第一通孔之间镂设有星型结构的第二通孔；在工作平台上均布设有数个第三通孔，在第三通孔里面安装有固定杆，在固定杆上设置有挡板，在固定杆上从挡板以下部位设置有外螺纹，在固定杆上通过外螺纹连接有螺母；在固定杆的上端设置有焊接专用台面。

进一步的，所述工作平台、斜立板、焊接专用台面为金属材质制作而成的长方体结构。

进一步的，所述固定杆为金属材质制作而成的圆柱体结构。

本实用新型的有益效果是：

1、本实用新型在斜立板上镂设有第一通孔和第二通孔，使得斜立板减轻一定的重量，还可以增加美观效果。

2、本实用新型在工作平台上均布设有数个第三通孔，固定杆可以根据实际情况放在任意的第三通孔里面。

3、本实用新型挡板可以限制防止固定杆放入第三通孔里面的长度，让固定杆的上部分漏出工作平台的上表面。

4、本实用新型在固定杆上通过外螺纹连接有螺母，螺母可以把固定杆紧固在工作平台上。

5、可以在本实用新型的焊接专用台面上焊接需要维修的法兰、管道或其它设备，以便于对设备的维修，不会对甲板造成损坏。

附图说明

图1为本实用新型的立体结构示意图；

图2为本实用新型的主视结构示意图；

图3为本实用新型的左视结构示意图；

图4为本实用新型的俯视结构示意图；

图5为本实用新型的仰视结构示意图；

图中：1-工作平台、2-斜立板、3-第一通孔、4-第二通孔、5-第三通孔、6-固定杆、7-挡板、8-螺母、9-接专用台面。

具体实施方式

参照说明书附图对本实用新型作以下详细地说明。

实施例：根据图1-图5所示，本实用新型一种船舶用管道维修装置，包括工作平台1、斜立板2，其特征在于：在工作平台1的下端两侧设置有左右对称的斜立板2，在斜立板2上镂设有数个环布形状大小一样的第一通孔3，并在相邻的第一通孔3之间镂设有星型结构的第二通孔4；在工作平台1上均布设有数个第三通孔5，在第三通孔5里面安装有固定杆6，在固定杆6上设置有挡板7，在固定杆6上从挡板7以下部位设置有外螺纹，在固定杆6上通过外螺纹连接有螺母8；在固定杆6的上端设置有焊接专用台面9。

所述工作平台1、斜立板2、焊接专用台面9为金属材质制作而成的长方体结构。

所述固定杆6为金属材质制作而成的圆柱体结构。

本实用新型的有益效果是：

1、本实用新型在斜立板上镂设有第一通孔和第二通孔，使得斜立板减轻一定的重量，还可以增加美观效果。

2、本实用新型在工作平台上均布设有数个第三通孔，固定杆可以根据实际情况放在任意的第三通孔里面。

3、本实用新型挡板可以限制防止固定杆放入第三通孔里面的长度，让固定杆的上部分漏出工作平台的上表面。

4、本实用新型在固定杆上通过外螺纹连接有螺母，螺母可以把固定杆紧固在工作平台上。

5、可以在本实用新型的焊接专用台面上焊接需要维修的法兰、管道或其它设备，以便于对设备的维修，不会对甲板造成损坏。

以上实施例只是阐述了本实用新型的基本原理和特性，本实用新型不受上述实施例限制，在不脱离本实用新型精神和范围的前提下，本实用新型还有各种变化和改变，这些变化和改变都落入要求保护的本实用新型范围内。