飞行器强制转向器的制造方法
【技术领域】
[0001]本实用新型涉及一种飞行器强制转向器。
【背景技术】
[0002]目前，在特殊跨越空中展放轻型引绳施工中，飞艇成功应用于架线施工工艺中，但飞艇放线负载大，目标明显，存在因体积大而抗风能力差的缺陷，而在山区进行飞艇放线，容易出现气流紊乱的问题。
【实用新型内容】
[0003]本实用新型的目的在于，针对上述问题，提出一种飞行器强制转向器，以实现控制飞艇因气流紊乱造成的不能正常飞行的优点。
[0004]为实现上述目的，本实用新型采用的技术方案是:
[0005]一种飞行器强制转向器，包括无刷电机、电子调速器、螺旋桨、信号接收机、锂电池、开关控制装置、正反向转换开关和机架，所述无刷电机为两个，两个所述无刷电机用高强度螺栓安装于机架上下两侧，所述无刷电机与电子调速器电连接，所述电子调速器与锂电池电连接，所述信号接收机与电子调速器电连接；所述螺旋桨为两个，两个螺旋桨分别安装在无刷电机上，所述电子调速器、信号接收机、锂电池、开关控制装置和正反向转换开关均固装在机架上，所述正反向转换开关与无刷电机电连接，所述用于控制正反向转换开关的开关控制装置安装在正反向转换开关旁边。
[0006]进一步的，所述开关控制装置包括拨片和舵机，所述舵机与信号接收机电连接，该舵机根据信号接收机接收的信号控制拨片转动。
[0007]进一步的，所述机架的前端固设粘板。
[0008]本实用新型的技术方案具有以下有益效果:
[0009]本实用新型的技术方案，通过在飞艇的底部安装飞行器强制转向器，通过飞行器强制转向器控制飞艇的飞行方向，从而达到控制飞艇因气流紊乱造成的不能正常飞行的目的。
【附图说明】
[0010]图1为本实用新型实施例所述的飞行器强制转向器的结构示意图。
[0011]结合附图，本实用新型实施例中附图标记如下:
[0012]1-粘板；2_拨片；3_信号接收机；4_舵机；5_无刷电机；6_螺旋桨；7_电子调速器；8_锂电池；9_正反向转换开关；10_机架。
【具体实施方式】
[0013]以下结合附图对本实用新型的优选实施例进行说明，应当理解，此处所描述的优选实施例仅用于说明和解释本实用新型，并不用于限定本实用新型。
[0014]如图1所示，一种飞行器强制转向器，包括无刷电机5、电子调速器7、螺旋桨6、信号接收机3、锂电池8、开关控制装置、正反向转换开关9和机架10，无刷电机5为两个，两个无刷电机5用高强度螺栓安装于机架10上下两侧，无刷电机5与电子调速器7电连接，电子调速器7与锂电池8电连接，信号接收机3与电子调速器7电连接；螺旋桨6为两个，两个螺旋桨6分别安装在无刷电机5上，电子调速器7、信号接收机3、锂电池8、开关控制装置和正反向转换开关9均固装在机架10上，正反向转换开关9与无刷电机5电连接，用于控制正反向转换开关的开关控制装置安装在正反向转换开关9旁边。
[0015]其中，开关控制装置包括拨片2和舵机4，舵机4与信号接收机3电连接，该舵机4根据信号接收机3接收的信号控制拨片2转动。机架10的前端固设粘板I。
[0016]当出现通过气流紊乱时，通过遥控信号控制，信号接收机接收到遥控信号后，传输信号给舵机，舵机控制拨片转动，从而通过正反向转换开关，使2个无刷电机正负极相互转换，致无刷电机转向互换。从而通过螺旋桨转动使悬空中的飞艇左右摆尾用来克服气流扰动。
[0017]飞行器强制转向器用来克服空中突袭气流对飞艇造成的转向阻力和飞艇静止时的方向紊乱，可以增加抗风能力。飞艇的转向跟民航飞机很相似，速度越高，气流越大，后面尾翼的作用越明显，若处于悬停状态，飞艇的方向就无法控制。飞行器强制转向器保证了飞艇在悬停时，仍然可以控制方向。
[0018]最后应说明的是:以上所述仅为本实用新型的优选实施例而已，并不用于限制本实用新型，尽管参照前述实施例对本实用新型进行了详细的说明，对于本领域的技术人员来说，其依然可以对前述各实施例所记载的技术方案进行修改，或者对其中部分技术特征进行等同替换。凡在本实用新型的精神和原则之内，所作的任何修改、等同替换、改进等，均应包含在本实用新型的保护范围之内。
【主权项】
1.一种飞行器强制转向器，其特征在于，包括无刷电机、电子调速器、螺旋桨、信号接收机、锂电池、开关控制装置、正反向转换开关和机架，所述无刷电机为两个，两个所述无刷电机用高强度螺栓安装于机架上下两侧，所述无刷电机与电子调速器电连接，所述电子调速器与锂电池电连接，所述信号接收机与电子调速器电连接；所述螺旋桨为两个，两个螺旋桨分别安装在无刷电机上，所述电子调速器、信号接收机、锂电池、开关控制装置和正反向转换开关均固装在机架上，所述正反向转换开关与无刷电机电连接，所述用于控制正反向转换开关的开关控制装置安装在正反向转换开关旁边。
2.根据权利要求1所述的飞行器强制转向器，其特征在于，所述开关控制装置包括拨片和舵机，所述舵机与信号接收机电连接，该舵机根据信号接收机接收的信号控制拨片转动。
3.根据权利要求1或2所述的飞行器强制转向器，其特征在于，所述机架的前端固设粘板。
【专利摘要】本实用新型公开了一种飞行器强制转向器，包括无刷电机、电子调速器、螺旋桨、信号接收机、锂电池、开关控制装置、正反向转换开关和机架，所述无刷电机为两个，两个所述无刷电机用高强度螺栓安装于机架上下两侧，所述无刷电机与电子调速器电连接，所述电子调速器与锂电池电连接，所述信号接收机与电子调速器电连接；所述螺旋桨为两个，两个螺旋桨分别安装在无刷电机上，所述电子调速器、信号接收机、锂电池、开关控制装置和正反向转换开关均固装在机架上，所述正反向转换开关与无刷电机电连接，所述用于控制正反向转换开关的开关控制装置安装在正反向转换开关旁边。达到控制飞艇因气流紊乱造成的不能正常飞行的目的。
【IPC分类】B64D35-00
【公开号】CN204368437
【申请号】CN201420714645
【发明人】李宏, 董世明
【申请人】国家电网公司, 国网甘肃省电力公司, 甘肃送变电工程公司
【公开日】2015年6月3日
【申请日】2014年11月25日