输送带保护装置的制作方法

文档序号:4332843阅读:138来源:国知局
专利名称:输送带保护装置的制作方法
技术领域
本实用新型涉及一种输送带保护装置,尤其是一种适用于矿井的输送带保护装 置。
背景技术
输送带运行时,所运输的的物料一般在机尾的前方,由给煤机或另一部皮带机的 卸载滚筒处落下载荷;在落载处载荷的下落高度一般在1米左右,下落到皮带上时所产 生的巨大冲击力很容易砸伤损害皮带,因此为了延长输送带的使用寿命,输送带保护装置 是很重要的设备;而现有很多输送带机采用了在落载处安放缓冲托辊的方法,但它只能 缓冲一部分的冲击力,不能有效的保护皮带;由于缓冲托辊的安装有一定的距离,一般在 300-900mm左右,属于间断支撑,皮带成波浪形,对输送带支持力间断,对输送带保护效果不 好,同时托辊胶圈磨损不均勻,容易造成输送带跑偏导致撕裂输送带,更影响输送带的使用 寿命ο
三、发明内容为了克服上述的技术缺点,本实用新型的目的是提供一种输送带保护装置,延长 了输送带的使用寿命。为达到上述目的,本实用新型采取的技术方案是包含有气囊、气囊支架和减震 器;气囊设置为与输送带相对应的形状并设置在输送带的下侧面,气囊的两端分别设置为 与气囊支架固定联接,气囊设置为与气源连接,气囊支架设置为与输送带支架联接并在气 囊支架与输送带支架之间设置有减震器。把气囊放在上一个输送带的出口处的下一个输送带的入口处,上一个输送带的出 口处的下落物料在进入下一个输送带的入口处时,产生一个冲击力,在气囊的作用下,减缓 了对输送带的作用力;当物料的冲击力较大时,通过气囊支架把冲击力传送到减震器,从而 减缓对输送带的作用力;由于设计了气囊和减震器,吸收了物料对输送带的冲击力,防止了 输送带伸长和变形,因此延长了输送带的使用寿命。本实用新型设计了,气囊与输送带相接触的上侧面上设置有通气孔。减少了对输 送带运行速度的影响。本实用新型设计了,气囊的通气孔设置为5_8mm,气囊与输送带之间的距离设置为 小于等于10mm。减少了对输送带运行速度的影响效果更好。本实用新型设计了,还包含有挡条;在气囊的上侧面的两端设置有与气囊支架固 定联接的挡条,挡条的下端延伸至气囊并设置为与气囊接触式联接。防止了物料在下落时 的洒落。

附图为本实用新型示意图。五具体实施方式
附图为本实用新型的输送带保护装置的一个实施例,结合附图具体说明本实施 例,包含有气囊3、挡条4、气囊支架5和减震器6 ;气囊3设置为与输送带相对应的形状并 设置在输送带的下侧面,气囊3与输送带相接触的上侧面上设置有通气孔,气囊3的两端分 别设置为与气囊支架5固定联接,气囊3设置为与气源连接,气囊支架5设置为与输送带支 架1联接并在气囊支架5与输送带支架1之间设置有减震器6,在气囊3的上侧面的两端设 置有与气囊支架5固定联接的挡条4,挡条4的下端延伸至气囊3并设置为与气囊3接触式 联接。在本实施例中,气囊3的通气孔设置为8mm,气囊3与输送带之间的距离设置为 IOmm0在本实施例中,挡条4设置为橡胶条。在本实施例中,减震器6设置为弹簧式。把气囊3放在上一个输送带的出口处的下一个输送带的入口处,上一个输送带的 出口处的下落物料在进入下一个输送带的入口处时,产生一个冲击力,在气囊3的作用下, 减缓了对输送带的作用力;当物料的冲击力较大时,通过气囊支架5把冲击力传送到减震 器6,从而减缓对输送带的作用力。本实用新型的第二个实施例,气囊3的通气孔设置为5mm,气囊3与输送带之间的 距离设置为7mm。在使用本实施时,由于气囊3的通气孔设置为5_8mm,气囊3与输送带之间的距离 设置为小于等于IOmm ;在气囊3与输送带之间形成了气膜,减少了对输送带运行速度的影 响。由于还包含有挡条4;防止了物料在下落时的洒落。在本实用新型的试验时,由于气囊3与输送带连续接触面的支持,并其支持力是 均勻分布,避免了辊胶对输送带的间断支持,使用本实用新型后,输送带的使用寿命是使用 辊胶的6倍。在进行本实施例的试验时,在同一个相同功率的输送带机进行试验时,在使 用5-8Mpa的气源时,明显发现输送带转动速度比不使用本装置时的转动速度提高了 1. 15-1. 21倍,因此提高了工作效率。本实用新型具有的特点1、由于气膜的作用,可以使输送带的运行阻力系数降到最低,并能有效防止刮伤 输送带;输送带运行时,气囊3内有风机或压风管路连续不断的输入有一定压力的气体,气 体通过通气孔进入气包上表面和输送带之间,由于气膜的作用,可以使输送带的运行阻力 系数降低到0. 02-0. 002,运行阻力极低,加之气体缓冲机尾气囊3的前后端面均成弧形,能 有效防止刮伤输送带,从而保证了输送带运行时能顺滑的通过。2、气囊3的表面属于连续支撑,不会造成输送带跑偏,并与皮带间的面接触有效 防止皮带损伤及撕裂;气囊3的表面是一个弧形的整体,属于连续支撑,支撑面均勻,不会 造成输送带跑偏,其与皮带间的面接触有效防止皮带损伤及撕裂。3、气囊支架5四个支点的减震器6能够吸收物料下落时的冲击力,防止砸伤皮带。 气囊支架5由连接螺栓将它和输送带支架1连接在一起,当下落到皮带上载荷较多,产生的冲击力较大时,支撑架四个支点的减震器6能够最大限度的吸收物料下落时的冲击力,防止砸伤损害皮带,从而起到有效的保护皮带的作用。4、挡条4与输送带之间的密封良好,可达到良好的防尘防落效果;由于挡条4固定 在气囊支架5上,和气囊支架5形成一个整体,能够与输送带之间一直保持良好的密封,不 会产生输送带与防溢橡胶接触面密封不严,这样就能够杜绝输送带物料洒落堆积运行阻力 的变大,还可达到良好的防尘防落效果。总之,气囊支架5采用钢构支架,结构简单,成本低廉,安装快捷,使用寿命长,具 有良好的经济效益和社会效益。在输送带保护装置技术领域内;凡是包含有气囊3设置为与输送带相对应的形状 并设置在输送带的下侧面,气囊3的两端分别设置为与气囊支架5固定联接,气囊3设置为 与气源连接,气囊支架5设置为与输送带支架1联接并在气囊支架5与输送带支架1之间 设置有减震器6的技术内容都在本实用新型的保护范围中。
权利要求一种输送带保护装置;其特征是包含有气囊(3)、气囊支架(5)和减震器(6);气囊(3)设置为与输送带相对应的形状并设置在输送带的下侧面,气囊(3)的两端分别设置为与气囊支架(5)固定联接,气囊(3)设置为与气源连接,气囊支架(5)设置为与输送带支架(1)联接并在气囊支架(5)与输送带支架(1)之间设置有减震器(6)。
2.根据权利要求1所述的输送带保护装置;其特征是气囊(3)与输送带相接触的上 侧面上设置有通气孔。
3.根据权利要求2所述的输送带保护装置;其特征是气囊(3)的通气孔设置为 5-8mm,气囊⑶与输送带之间的距离设置为小于等于10mm。
4.根据权利要求1、2或3所述的输送带保护装置;其特征是还包含有挡条(4);在气 囊(3)的上侧面的两端设置有与气囊支架(5)固定联接的挡条(4),挡条(4)的下端延伸至 气囊(3)并设置为与气囊(3)接触式联接。
专利摘要本实用新型是一种输送带保护装置,包含有气囊(3)、气囊支架(5)和减震器(6);气囊(3)设置为与输送带相对应的形状并设置在输送带的下侧面,气囊(3)的两端分别设置为与气囊支架(5)固定联接,气囊(3)设置为与气源连接,气囊支架(5)设置为与输送带支架(1)联接并在气囊支架(5)与输送带支架(1)之间设置有减震器(6);因此延长了输送带的使用寿命。
文档编号B65G15/60GK201559960SQ20092023933
公开日2010年8月25日 申请日期2009年10月16日 优先权日2009年10月16日
发明者耿华锋 申请人:耿华锋
网友询问留言 已有0条留言
  • 还没有人留言评论。精彩留言会获得点赞!
1