专利名称：散装物料用卸料车的制作方法
技术领域：
本实用新型涉及一种卸料车，具体地说是一种散装物料用卸料车。
背景技术：
目前，在对如竹、木片以及粒、粉状物料的卸料中，一般采用人工作业，工人工作条件恶劣，劳动强度大，工作效率低下，且人力投入资本较高。而大部分卸料机械价格昂贵，也存在卸料不彻底，损耗大等问题，增加了生产成本。
发明内容本实用新型的目的是提供一种操作方便、卸料彻底的散装物料用卸料车。 本实用新型是采用如下技术方案实现其发明目的的，一种散装物料用卸料车，它包括车体，车体的前部安装有卸料架，卸料架上设有由动力驱动的主轴，主轴上设有锥形螺旋叶片。本实用新型为实现卸料架的升降，所述的卸料架通过升降滑轮架安装在升降架上，升降架上设有使升降滑轮架在升降架上下升降的升降油缸，升降架一端铰接在车体上。本实用新型为实现卸料架的横向移动，所述的升降滑轮架上设有使横向移动架在升降滑轮架上横向移动的横向移动油缸，卸料架安装在横向移动架上。本实用新型为调整主轴的水平位置，车体上设有使升降架绕车体偏转的角度调整油缸。本实用新型为使卸料干净，主轴的前端设有活动推板。由于采用上述技术方案，本实用新型较好的实现了发明目的，其造价低廉，机械化程度高，操作简单，劳动强度小，大大节省了成本，适用于竹、木碎片及粒、粉料的卸料作业。
图I是本实用新型的结构示意图。
具体实施方式
以下结合附图及实施例对本实用新型作进一步说明。由图I可知，一种散装物料用卸料车，它包括车体6，车体6的前部安装有卸料架3，卸料架3上设有由动力驱动的主轴，本实施例为电机，电机通过减速箱与主轴连接,主轴上设有锥形螺旋叶片2。本实用新型为实现卸料架3的升降，所述的卸料架3通过升降滑轮架9安装在升降架7上，升降架7上设有使升降滑轮架9在升降架7上下升降的升降油缸4，升降架7 —端铰接在车体6上。本实用新型为实现卸料架3的横向移动，所述的升降滑轮架9上设有使横向移动架5在升降滑轮架9上横向移动的横向移动油缸，卸料架3安装在横向移动架5上。[0015]本实用新型为调整主轴的水平位置，车体6上设有使升降架7绕车体6偏转的角度调整油缸8。本实用新型为使卸料干净，主轴的前端设有活动推板I。本实用新型使用时，将卸料车开到载料车厢的侧面，打开车厢门，操作升降油缸4 使卸料架3上升到载料车厢底板以上适当位置后，调整角度调整油缸8从而调整主轴的水平角度。然后启动电动机，并开动卸料车前行，使锥形螺旋叶片2旋转插入物料堆中，然后卸料车后退带出大量物料，通过调整横向移动油缸及升降油缸4，相应调整卸料架3即主轴的位置，可将车厢内的大部分物料卸下。对车厢内的剩余物料，关闭电机，在主轴的前端安装活动推板1，通过机车前、后运行将余料推卸干净。
权利要求1.一种散装物料用卸料车，它包括车体(6)，其特征是车体(6)的前部安装有卸料架 (3),卸料架(3)上设有由动力驱动的主轴，主轴上设有锥形螺旋叶片(2)。
2.根据权利要求I所述的散装物料用卸料车，其特征是所述的卸料架(3)通过升降滑轮架(9)安装在升降架(7)上，升降架(7)上设有使升降滑轮架(9)在升降架(7)上下升降的升降油缸(4)，升降架(7) —端铰接在车体(6)上。
3.根据权利要求2所述的散装物料用卸料车，其特征是所述的升降滑轮架(9)上设有使横向移动架(5 )在升降滑轮架(9 )上横向移动的横向移动油缸，卸料架(3 )安装在横向移动架(5)上。
4.根据权利要求2所述的散装物料用卸料车，其特征是车体(6)上设有使升降架(7) 绕车体(6)偏转的角度调整油缸(8)。
5.根据权利要求I或2或3或4所述的散装物料用卸料车，其特征是主轴的前端设有活动推板(I)。
专利摘要本实用新型公开了一种操作方便、卸料彻底的散装物料用卸料车，它包括车体(6)，其特征是车体(6)的前部安装有卸料架(3)，卸料架(3)上设有由动力驱动的主轴，主轴上设有锥形螺旋叶片(2)，本实用新型造价低廉，机械化程度高，操作简单，劳动强度小，大大节省了成本，适用于竹、木碎片及粒、粉料的卸料作业。
文档编号B65G67/24GK202369145SQ20112052232
公开日2012年8月8日 申请日期2011年12月14日 优先权日2011年12月14日
发明者张振宇, 曾学军, 黄剑平 申请人:湖南拓普竹麻产业开发有限公司