一种车辆轨道引轨器的制作方法

文档序号:4367544阅读:348来源:国知局
专利名称:一种车辆轨道引轨器的制作方法
技术领域
本实用新型涉及一种车辆轨道弓I轨器。
背景技术
有时候,需要将车辆从地面输送到牵引车或车辆运输船上。然而,在通常情况下,地面轨道与牵引车或车辆运输船的轨道之间会存在高度差。遇到这种情况时,传统的做法是在地面垫设增高装置或在地面挖坑,可是这种方法非常麻烦而且费用很高。

实用新型内容本实用新型目的是针对上述问题,提供一种结构简单、使用方便的车辆轨道引轨器,用于将牵引车或车辆运输船的轨道与被迁车辆的地面轨道连接起来,方便车辆从地面轨道移动至牵弓I车或车辆运输船上。本实用新型的技术方案是一种车辆轨道引轨器,包括两根平行布置的边轨以及连在这两根边轨之间的连接架,所述连接架上通过销轴连有连接板,所述连接架上还通过销轴连有长度可调的调节拉杆。所述调节拉杆由杆体、压簧、调整螺母、支架以及U形架构成,其中支架与U形架通过销轴铰接,U形架上开有安装孔,杆体穿在该安装孔中且杆体的一端通过销轴连在连接架上,调整螺母螺纹连接于杆体的另一端,压簧套在杆体外并夹设在调整螺母与U形架之间。所述连接板由相互铰接的第一分板和第二分板构成。所述连接板共有两个。本实用新型的优点是本实用新型的车辆轨道引轨器结构简单,使用可靠,成本低廉,安装快捷,维修方便。而且大大减少了为了克服牵引车或运输船与地面轨道存在高差时而额外挖地坑或增加其它装备的费用。
以下结合附图
和具体实施例对本实用新型作进一步介绍图I是本实用新型实施例的结构示意图;图2是本实用新型实施例在实际应用时的结构示意图;其中I边轨,2连接架,3连接板,3-1第一分板,3-2第二分板,4调节拉杆,4-1杆体,4-2压簧,4-3调整螺母,4-4支架,4-5U形架,5地面轨道,6牵车台,7牵车台轨道。
具体实施方式
如图I所示,本实施例的车辆轨道引轨器包括两根平行布置的边轨I以及连在这两根边轨之间的连接架2。连接架2上通过销轴连有连接板3,连接架2上还通过销轴连有长度可调的调节拉杆4。[0014]上述调节拉杆4的具体结构为它由杆体4-1、压簧4-2、调整螺母4-3、支架4-4以及U形架4-5构成,其中支架4-4与U形架4-5通过销轴铰接,U形架上开有安装孔4_2_1,杆体4-1穿在该安装孔4-2-1中且杆体的一端通过销轴连在连接架2上,调整螺母4-3螺纹连接于杆体的另一端,压簧4-2套在杆体外并夹设在调整螺母4-3与U形架4-5之间。上述连接板3由相互铰接的第一分板3-1和第二分板3-2构成,且连接板3共有两个。如图2所示(以牵引车为例),实施时,先将本车辆轨道引轨器通过调节拉杆4和两个连接板3安装在牵引车上(具体为牵引车具有牵车台6和牵车台上的牵车台轨道7,将连接板3固定在牵车台6上,将调节拉杆4的支架4-5固定在牵引台轨道7上),并使边轨4-1与牵引台轨道7对齐;旋动调整螺母4-3从而改变调节拉杆4的长度,使本引轨器在跟随牵引车运行时保持较好的离地高度,避免与地面碰撞;工作时,牵引车带动本引轨器一起移动,到达需要接车的地点后,旋动调整螺母4-3放下引轨器,使边轨4-1的底端与地面轨道5对接好,牵动车辆,车辆就能够顺着引轨器上到牵引车上,由牵引车将车辆输送到下一个工作位置或地点。*当然,上述实施例只为说明本实用新型的技术构思及特点,其目的在于让人们能够了解本实用新型的内容并据以实施,并不能以此限制本实用新型的保护范围。凡根据本实用新型主要技术方案的精神实质所做的等效变换或修饰,都应涵盖在本实用新型的保护范围之内。
权利要求1.一种车辆轨道引轨器,其特征在于包括两根平行布置的边轨(I)以及连在这两根边轨之间的连接架(2),所述连接架上通过销轴连有连接板(3),所述连接架上还通过销轴连有长度可调的调节拉杆(4)。
2.根据权利要求I所述的车辆轨道引轨器,其特征在于所述调节拉杆(4)由杆体(4-1)、压簧(4-2)、调整螺母(4-3)、支架(4-4)以及U形架(4_5)构成,其中支架(4_4)与U形架(4-5)通过销轴铰接,U形架上开有安装孔,杆体(4-1)穿在该安装孔中且杆体的一端通过销轴连在连接架(2)上,调整螺母(4-3)螺纹连接于杆体的另一端,压簧(4-2)套在杆体外并夹设在调整螺母(4-3)与U形架(4-5)之间。
3.根据权利要求I所述的车辆轨道引轨器,其特征在于所述连接板(3)由相互铰接的第一分板(3-1)和第二分板(3-2)构成。
4.根据权利要求I或2或3所述的车辆轨道引轨器,其特征在于所述连接板(3)共有两个。
专利摘要本实用新型公开了一种车辆轨道引轨器,它包括两根平行布置的边轨以及连在这两根边轨之间的连接架,所述连接架上通过销轴连有连接板,所述连接架上还通过销轴连有长度可调的调节拉杆。本实用新型结构简单、使用方便,用于将牵引车或车辆运输船的轨道与被迁车辆的地面轨道连接起来,方便车辆从地面轨道移动至牵引车或车辆运输船上。
文档编号B65G69/00GK202440152SQ20122004712
公开日2012年9月19日 申请日期2012年2月14日 优先权日2012年2月14日
发明者单春艳, 江桂荣, 程立章 申请人:浙江工商职业技术学院
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