专利名称：双向液压式钢卷压平装置的制作方法
技术领域：
本实用新型涉及钢卷压平装置领域，尤其是涉及一种双向液压式钢卷压平装置。
背景技术：
近年来，随着我国经济的快速发展，人民的消费水平不断提高，极大促进了民用建筑，汽车等行业的蓬勃发展。政府亦不遗余力的加大对基础建设的投资力度。作为上游受益行业，钢铁行业得到了极大的发展，但同时也对行业生产效率提出了更高的要求，而钢卷的平整度对后续的包装销售有十分重要的影响。在传统结构中，顶部支架上安装一压下液压缸，压下液压缸直接与压板连接，压下液压缸缸杆前端有个导向套。这样的结构存在缺陷，在对钢卷进行压平的时候，首先由于压下液压缸受力偏心，导致压下液压缸加速磨损、经常损坏，所以缩减了压下液压缸的使用寿命；其次，钢卷是由运输链支撑，当压平装置的压盘下压时，压盘会间接对运输链施加同等大的力，增加了运输链一定程度的压力负担，加速了运输链的损坏速度。从而导致了要增加检修次数、加大对设备维护的力度、缩短了检修周期并加大了工人的劳动强度，同时也降低了生产效率。所以，降低对设备的损耗是解决问题的关键，如何有效的提高所述钢卷压平装置的检修周期和工作稳定性就成了其中亟待解决的技术问题。
发明内容本实用新型要解决的问题是提供一种轧制后的收集区设备尤其涉及一种钢卷压
平装置。为解决上述技术问题，本实用新型采用的技术方案包括压下液压缸、压盘、顶部支架、运输链支架、导向杆、导向套、托盘、下液压缸；所述顶部支架设置导向套；所述导向杆的一端穿过顶部支架、导向套，导向杆的另一端与压盘固定连接；所述下液压缸穿过运输链支架与托盘连接。进一步，所述导向杆的长度大于压下液压缸的伸缩距离。进一步，所述导向杆不低于I个。进一步，所述钢卷压平装置还包括导向套，所述顶部支架设置导向套，导向杆穿过导向套。进一步，所述钢卷压平装置还包括球形垫，所述下液压缸与托盘之间设置球形垫。下液压缸连接球形垫，球形垫连接托盘。本实用新型具有的优点和积极效果是由于采用上述技术方案，解决了因压下液压缸运动受力偏心而使压下液压缸经常损坏，以及直接用运输链支撑钢卷所受到的压力，和压盘压下时，间接对运输链造成压力，使运输链经常损坏的技术问题，减少了检修次数，延长了检修周期。与原结构相比省去了因损耗而更换备件的工作，液压缸运动平稳性的提高，减少了工人维修保养的难度。从而整体上延长了使用寿命，提高了工作效率更加方便等优点。
图1是本实用新型的现有技术的结构示意图图2是本实用新型的结构示意图图中1、压下液压缸2、顶部支架3、导向套4、压盘5、运输链6、导向杆7、托盘8、球形垫9、下液压缸10、下液压缸底座11、运输链支架具体实施方式
如图1所示，现有技术中的钢卷压平装置的顶部支架2上安装一压下液压缸1，压下液压缸I直接与压板4连接，压下液压缸I的缸杆前端有个导向套。这样的结构存在缺陷，在对钢卷进行压平的时候，首先由于压下液压缸受力偏心，导致压下液压缸加速磨损、经常损坏，所以缩减了压下液压缸的使用寿命。而钢卷是由运输链5支撑，当压平装置的压盘4下压时，压盘4会间接对运输链5施加同等大的力，增加了运输链5 —定程度的压力负担，加速了运输链5的损坏速度。如图2所示，本实用新型包括压下液压缸1、压盘4、顶部支架2、运输链支架11，导向杆6、导向套3、托盘7、下液压缸9 ;所述顶部支架2设置导向套3 ;所述导向杆6的一端穿过顶部支架2、导向套3，导向杆6的另一端与压盘4固定连接。其作用在于导向杆6与导向套2形成滑配关系。压下液压缸I通过螺栓连接固定在顶部支架2上，导向杆6的下端和压下液压缸I的下端都连接在压盘4上，导向杆6随压下液压缸I做往复运动。其作用在于通过导向杆调正压下液压缸受力的受力。所述下液压缸9穿过运输链5支架与托盘7连接。其作用在于通过调整下液压缸9的伸缩长度，提高了托盘7与运输链支架11之间的高度，分配了压盘4下压时间接对运输链5的部分压力，减小了运输链5的负担。进一步，所述导向杆6的长度大于压下液压缸I的伸缩距离。进一步，所述钢卷压平装置还包括球形垫8，所述下液压缸9与托盘4之间设置球形垫8。下液压缸9连接球形垫8，球形垫8连接托盘7。其作用在于使下液压缸9的支撑力均匀分配给托盘7，避免下压力缸9的损坏，延长使用寿命。以上对本实用新型的一个实施例进行了详细说明，但所述内容仅为本实用新型的较佳实施例，不能被认为用于限定本实用新型的实施范围。凡依本实用新型申请范围所作的均等变化与改进等，均应仍归属于本实用新型的专利涵盖范围之内。
权利要求1.双向液压式钢卷压平装置，包括压下液压缸、压盘、顶部支架、运输链支架，其特征在于还包括导向杆、导向套、托盘、下液压缸；所述顶部支架设置导向套；所述导向杆的一端穿过顶部支架、导向套，导向杆的另一端与压盘固定连接；所述下液压缸穿过运输链支架与托盘连接。
2.根据权利要求1所述的双向液压式钢卷压平装置，其特征在于所述导向杆的长度大于压下液压缸的伸缩距离。
3.根据权利要求1或2所述的双向液压式钢卷压平装置，其特征在于所述导向杆不低于I个。
4.根据权利要求1或2或3所述的双向液压式钢卷压平装置，其特征在于所述导向杆不低于I个。
5.根据权利要求1所述的双向液压式钢卷压平装置，其特征在于还包括球形垫，所述下液压缸与托盘之间设置球形垫。下液压缸连接球形垫，球形垫连接托盘。
专利摘要本实用新型提供一种双向液压式钢卷压平装置，还包括导向杆、导向套、托盘、下液压缸；所述顶部支架设置导向套；所述导向杆的一端穿过顶部支架、导向套，导向杆的另一端与压盘固定连接；所述下液压缸穿过运输链支架与托盘连接。本实用新型的有益效果是解决了因压下液压缸运动受力偏心而使压下液压缸经常损坏，以及直接用运输链支撑钢卷所受到的压力，和压盘压下时间接对运输链造成压力，使运输链经常损坏的技术问题，减少了检修次数，延长了检修周期。与原结构相比省去了因损耗而更换备件的工作，液压缸运动平稳性的提高，减少了工人维修保养的难度。从而整体上延长了使用寿命，提高了工作效率更加方便等优点。
文档编号B65B63/02GK202848114SQ20122048378
公开日2013年4月3日 申请日期2012年9月20日 优先权日2012年9月20日
发明者刘超 申请人:天津市中重科技工程有限公司