一种节距输送机的传动机构的制作方法
【专利摘要】本实用新型提出一种节距输送机的传动机构，解决了现有节距输送机初始运动和停止时速度变化大，不易控制，力矩不均所造成的电机烧毁、减速机损坏等问题。一种节距输送机的传动机构，包括推送装置、传送装置和机架，所述推送装置包括推杆和推轴，所述推杆的一端铰接于所述推轴上，所述推轴的两端各连接有推杆连接座；所述传送装置包括两个链轮组，所述两个链轮组对称位于所述推杆的两侧，每组链轮组均包括第一链轮和第二链轮，所述第一链轮通过第一转动轴安装于所述机架的前部，所述第二链轮通过第二转动轴安装于所述机架的后部；所述第一链轮和所述第二链轮通过行走链条传动连接，所述行走链条与所述推杆平行设置。
【专利说明】一种节距输送机的传动机构
【技术领域】
[0001]本实用新型涉及砌块成型生产设备，特别是一种节距输送机的传动机构。
【背景技术】
[0002]节距输送机一般由固定架和活动架两部分组成，而现有的节距输送机，其传动机构一般是由液压油缸驱动或减速机转臂连杆驱动，油缸驱动方式启动和停止阶段速度变化大，不易控制，同时由于需和其它动作合用液压系统，回程时与其它液压动作竞争液压无法同时动作，效率不高；减速机转臂连杆驱动方式虽然解决了启动和停止时的冲击以及回程等待等问题，但存在着全程力矩不均的问题，即当到达力矩谷底时驱动力不足而卡死，造成烧电机、减速机损坏等故障。
实用新型内容
[0003]本实用新型提出一种节距输送机的传动机构，解决了现有节距输送机初始运动和停止时速度变化大，不易控制，力矩不均所造成的电机烧毁、减速机损坏等问题。
[0004]本实用新型的技术方案是这样实现的:
[0005]一种节距输送机的传动机构，包括推送装置、传送装置和机架，所述推送装置包括推杆和推轴，所述推杆的一端铰接于所述推轴上，所述推轴的两端各连接有推杆连接座；
[0006]所述传送装置包括两个链轮组，所述两个链轮组对称位于所述推杆的两侧，每组链轮组均包括第一链轮和第二链轮，所述第一链轮通过第一转动轴安装于所述机架的前部，所述第二链轮通过第二转动轴安装于所述机架的后部；
[0007]所述第一链轮和所述第二链轮通过行走链条传动连接，所述行走链条与所述推杆平行设置。
[0008]进一步的，还包括动力传输装置，所述动力传输装置包括电机和同步轴，所述电机的输出轴上安装有主动皮带轮，所述同步轴上安装有从动皮带轮，所述主动皮带轮和所述从动皮带轮通过皮带传动连接；
[0009]所述同步轴的两端分别固定安装有两个小链轮，两个所述第一转动轴上分别固定安装有两个大链轮，所述小链轮与其同一侧向的所述大链轮通过传动链条传动连接。
[0010]进一步的，所述第二链轮的轮盘直径大于所述第一链轮的轮盘直径。
[0011]进一步的，所述推杆的另一端铰接于节距输送机的活动架上。
[0012]本实用新型的技术方案是这样实现的:
[0013]由上述对本实用新型的描述可知，和现有技术相比，本实用新型具有如下优点:
[0014]一、本实用新型采用链条带动推杆运动，由电机带动进行链条传动，即利用椭圆轨迹的特性，使启动和停止期间具有良好的减速作用，经过启动和停止减速区后全程均为匀速输送，力矩均衡能效比高，初级减速使用皮带传动机构，有效吸收运送异常卡死的冲击，后级低速大力矩减速部位使用链传动机构，过载能力强，故障率底，而且本实用新型的结构省去液压站等设备成本较低、平稳可靠。[0015]二、本实用新型中，由于第一链轮的直径小于第二链轮的直径，因此推杆安装座经过第一链轮的速度大于推杆安装座经过第二链轮的速度，即推杆在将板送达后返回速度比推杆对板推送时的速度快(即空载速度比满载速度快)，而当推杆安装座经过第二链轮时候速度变化比较慢，起到装载后慢启动的效果，使得送板更加平稳。
【专利附图】
【附图说明】
[0016]为了更清楚地说明本实用新型实施例或现有技术中的技术方案，下面将对实施例或现有技术描述中所需要使用的附图作简单地介绍，显而易见地，下面描述中的附图仅仅是本实用新型的一些实施例，对于本领域普通技术人员来讲，在不付出创造性劳动的前提下，还可以根据这些附图获得其他的附图。
[0017]图1为本实用新型结构示意图；
[0018]图2为本实用新型所在的节距输送机的结构示意图。
【具体实施方式】
[0019]下面将结合本实用新型实施例中的附图，对本实用新型实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本实用新型一部分实施例，而不是全部的实施例。基于本实用新型中的实施例，本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例，都属于本实用新型保护的范围。
[0020]参照图1和图2，一种节距输送机的传动机构，包括推送装置、传送装置和机架3，所述推送装置包括推杆10和推轴11，所述推杆10的一端铰接于所述推轴11上，所述推杆10的另一端铰接于节距输送机的活动架40上，所述推轴11的两端各连接有推杆连接座100 ；
[0021]所述传送装置包括两个链轮组，所述两个链轮组对称位于所述推杆的两侧，每组链轮组均包括第一链轮20和第二链轮21，所述第二链轮21的轮盘直径大于所述第一链轮20的轮盘直径，所述第一链轮20通过第一转动轴200安装于所述机架3的前部，所述第二链轮21通过第二转动轴210安装于所述机架3的后部；
[0022]所述第一链轮20和所述第二链轮21通过行走链条22传动连接，所述行走链条22与所述推杆10平行设置。
[0023]本实用新型还包括动力传输装置，所述动力传输装置包括电机50和同步轴51，所述电机50的输出轴上安装有主动皮带轮52，所述同步轴51上安装有从动皮带轮53，所述主动皮带轮52和所述从动皮带轮53通过皮带传动连接；
[0024]所述同步轴51的两端分别固定安装有两个小链轮54，两个所述第一转动轴200上分别固定安装有两个大链轮55，所述小链轮54与其同一侧向的所述大链轮55通过传动链条56传动连接。
[0025]本实施例工作时，由电机带动主动皮带轮转动，主动皮带轮带动从动皮带轮转动，从而带动同步轴转动；同步轴转动的时候，固定于同步轴两端的两个小链轮随之转动，两个小链轮通过传动链条带动两个大链轮转动；因为两个大链轮分别与两个第一链轮同轴固定连接，因此两个大链轮转动的时候带动了两个第一链轮的转动，两个第一链轮转动时带动了行走链条转动，从而带动两个第二链轮转动；[0026]当行走链条运转时,链条带动推杆连接座移动，进而推动推杆运动，推杆运动时带动活动架运动；当推杆安装座位于第二链轮的位置时为初始位置，即活动架上放置有待送板，当推杆安装座位于第一链轮的位置时待送板被送入预定位置，活动架被清空；当推杆安装座经过第一链轮并从链条的上方运转到链条的下方(或者从链条的下方运转到链条的上方)，由于第一链轮的直径小于第二链轮的直径，因此推杆安装座经过第一链轮的速度大于推杆安装座经过第二链轮的速度，即推杆在将板送达后返回速度比推杆对板推送时的速度快(即空载速度比满载速度快)，而当推杆安装座经过第二链轮时候速度变化比较慢，起到装载后慢启动的效果，使得送板更加平稳。
[0027]以上所述仅为本实用新型的较佳实施例而已，并不用以限制本实用新型，凡在本实用新型的精神和原则之内，所作的任何修改、等同替换、改进等，均应包含在本实用新型的保护范围之内。
【权利要求】
1.一种节距输送机的传动机构，包括推送装置、传送装置和机架，其特征在于: 所述推送装置包括推杆和推轴，所述推杆的一端铰接于所述推轴上，所述推轴的两端各连接有推杆连接座； 所述传送装置包括两个链轮组，所述两个链轮组对称位于所述推杆的两侧，每组链轮组均包括第一链轮和第二链轮，所述第一链轮通过第一转动轴安装于所述机架的前部，所述第二链轮通过第二转动轴安装于所述机架的后部； 所述第一链轮和所述第二链轮通过行走链条传动连接，所述行走链条与所述推杆平行设置。
2.如权利要求1所述的一种节距输送机的传动机构，其特征在于:还包括动力传输装置，所述动力传输装置包括电机和同步轴，所述电机的输出轴上安装有主动皮带轮，所述同步轴上安装有从动皮带轮，所述主动皮带轮和所述从动皮带轮通过皮带传动连接； 所述同步轴的两端分别固定安装有两个小链轮，两个所述第一转动轴上分别固定安装有两个大链轮，所述小链轮与其同一侧向的所述大链轮通过传动链条传动连接。
3.如权利要求1所述的一种节距输送机的传动机构，其特征在于:所述第二链轮的轮盘直径大于所述第一链轮的轮盘直径。
4.如权利要求1所述的一种节距输送机的传动机构，其特征在于:所述推杆的另一端铰接于节距输送机的活动架上。
【文档编号】B65G25/08GK203682442SQ201320791843
【公开日】2014年7月2日 申请日期:2013年12月4日 优先权日:2013年12月4日
【发明者】陈少辉 申请人:陈少辉