自行小车输送机双臂平衡减震装置的制作方法

文档序号:12386644阅读:152来源:国知局

本发明涉及输送机械,具体地说是自行小车输送机双臂平衡减震装置。



背景技术:

现在自行小车输送机大多采用导向轮导向,并通过电机减速机进行驱动,这种结构的自行小车输送机在轨道上行走时,当其运行于轨道之间的连接处或轨道变形处时,易发生抖动,这样,就可能造成所吊物件产生较大的摇晃,不安全。



技术实现要素:

本发明的目的就是提供一种结构新颖、减震力自动调整、减震效果佳、安全可靠、使用寿命长的自行小车输送机双臂平衡减震装置。

为达到上述目的,本发明包括小车,所述小车包括电机、减速机、导向轮和车体,还包括扭簧、转动臂转轴、扭簧转轴和二个对称设置的支承轮组件,在所述扭簧的左右扭臂上对称设有弧形钩,所述支承轮组件包括转动臂、挂杆、滚轮转轴和滚轮,所述挂杆装于转动臂的中部,所述滚轮通过滚轮转轴装于转动臂上,所述扭簧转轴穿装于扭簧中间的环形圈的孔中,并且所述扭簧转轴装于车体的中部,所述转动臂转轴依次穿装于二个转动臂的孔中,并且所述转动臂转轴装于车体的下部,所述扭簧的左右扭臂分别对应装于左右挂杆的下边。

本发明由于采用了由扭簧、转动臂转轴、扭簧转轴和二个对称设置的支承轮组件组成的结构,支承轮组件包括转动臂、挂杆、滚轮转轴和滚轮,采用这样的结构后,当小车运行于轨道之间的连接处或轨道变形处发生抖动时,二个对称设置的支承轮组件就可起到减震作用,从而可大大减弱小车所发生的抖动,并且由于扭簧的左右扭臂分别对应装于左右挂杆的下边,这样,便可自动调整二个支承轮作用于轨道上的力,使小车运行时更为稳定;另外,在扭簧的左右扭臂上对称设有弧形钩,既有利于安装,又可起到安全保险作用,防止挂杆脱离扭簧的扭臂。本发明结构新颖,减震力自动调整,减震效果佳,安全可靠,使用寿命长。

附图说明

图1是本发明的整体结构示意图。

具体实施方式

参见图1,本发明包括小车1,所述小车1包括电机11、减速机12、导向轮13和车体14,还包括扭簧2、转动臂转轴4、扭簧转轴5和二个对称设置的支承轮组件3,在所述扭簧2的左右扭臂上对称设有弧形钩21,所述支承轮组件3包括转动臂31、挂杆32、滚轮转轴33和滚轮34,所述挂杆32装于转动臂31的中部,所述滚轮34通过滚轮转轴33装于转动臂31上,所述扭簧转轴5穿装于扭簧2中间的环形圈的孔中,并且所述扭簧转轴5装于车体14的中部,所述转动臂转轴4依次穿装于二个转动臂31的孔中,并且所述转动臂转轴4装于车体14的下部,所述扭簧2的左右扭臂分别对应装于左右挂杆32的下边。

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