一种散装水泥装车收尘装置的制作方法

文档序号:12338086阅读:2290来源:国知局

本发明属于水泥生产设备领域,特别涉及一种散装水泥装车收尘装置。



背景技术:

在水泥生产过程中,水泥成品大多以袋装或散装两种形式供应出厂,而散装水泥节省了包装袋,降低了成本为短途和不需要保存就进入使用的水泥使用方提供了方便;散装水泥的出厂大多采用装车机,采用输送管道将散装水泥输送到水泥罐车完成装车工作;在输送管道装车时,由于水泥罐车是封闭的,为了增加装车速度,一般情况下,在罐车上都设置有排气口,这样当输送管道将散装水泥送入罐车时,罐车内不会形成气阻,也就是说不会增加罐车内的气体压力而影响散装水泥的进入,加快了装车的速度;但是,由于散装水泥的粒度小,呈粉尘状,当装车机的输送管道内的散装水泥进入罐车时,散装水泥是混合着气体一起进入的罐车,气体从排气口排出时,将散装水泥也部分排放出去,形成扬尘,污染空气,浪费水泥成品,提高了成本恶化了工作环境。



技术实现要素:

针对现有的散装水泥装车时存在的上述问题,本发明提出一种散装水泥装车收尘装置,其特征在于:包括料仓,装车输送管,罐车进料口,罐车,罐车排气口,排气口罩,支撑杆,连接件,排气管,连接软管,料仓连接管;所述的料仓下部设置有装车位,装车位有装车机;所述的装车输送管与装车机连接,出口与罐车进料口对接;所述的罐车进料口位于罐车顶部一端;所述的罐车上部有罐车进料口和罐车排气口,安放在运输车辆上;所述的排气口位于罐车上部与进料口对应的另一端;所述的排气口罩安装在排气管下端,与排气口对接;所述的支撑杆一端安装在料仓上,另一端悬空,其方向与罐车行进方向相同;所述的连接件安装在支撑杆与排气管之间,分别与支撑杆和排气管连接;所述的排气管安装在连接件上,下端与排气口罩连接,上端与连接软管连接;所述的连接软管一端与排气管连接,另一端与料仓连接管连接;所述的料仓连接管安装在料仓上,一端与料仓连通,一端与连接软管连接。

有益效果

本发明的有益效果在于,能够减少散装水泥装车时产生的扬尘,减少空气污染和水泥浪费。

附图说明

图1本发明的结构示意图

1.料仓,2.装车输送管,3.罐车进料口,4.罐车,5.罐车排气口,6.排气口罩,7.支撑杆,8.连接件,9.排气管,10连接软管,11料仓连接管。

具体实施方式

为了进一步说明本发明的技术方案,现在结合附图进一步说明本发明的实施方法,如图1,选用本行业通用的建筑方式形成料仓1,在料仓1的下部设置装车位,在装车位顶部设置装车机,本例中的装车机为本行业通用的风送或者自重式装车机,将装车机下部的装车输送管2选用直径250毫米的塑料软管;本例中以长度7000毫米直径3000毫米的散装水泥罐车作为罐车4;在罐车4顶部设置罐车进料口3和罐车排气口5;选用橡胶材质的锥形筒状体作为排气口罩6,其下部直径大,上部直径小,其下部直径大于罐车排气口5的外径;选用直径150毫米壁厚5毫米的钢管长度10000毫米作为支撑杆7,在支撑杆7的一端设置法兰,并将法兰固定安装在料仓的侧壁上,高度与罐车4高度相匹配;选用市售的相互垂直的管箍作为连接件8;分别连接支撑杆7和排气管9;选用直径250毫米壁厚3毫米的钢管作为排气管9,其长度与支撑杆7到罐车4的罐车排气口5之间的距离相适应;选用直径250毫米的伸缩型塑料软管作为连接软管10,将其一端与排气管9连接,另一端与料仓连接管11连接;选用与排气管9相同的钢管,作为料仓连接管11,将其一端伸入料仓1内部,另一端与连接软管10连接,管体固定在料仓1的侧壁上;就完成了本发明的实施;应用时,罐车4开到料仓1的下部的装车位,经罐车进料口3与装车机的装车输送管2对准,并将装车输送管2与罐车进料口3对接,同时将;排气口罩6罩在罐车排气口5上,启动装车机,散装水泥从装车输送管2进入到罐车4内,罐车4内的气体与扬尘通过罐车排气口5排出,进入排气口罩6,进而进入排气管9,通过连接软管10,进入料仓连接管11,通过料仓连接管11的出口进入料仓1内的散装水泥存放处;通过调节安装在支撑杆7上的连接件8,能够调整排气管9在支撑杆7上的位置,可以适应不同长度的罐车;这样扬尘就不会飞扬到空气中,并且得到回收利用,减少了污染和浪费。

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