一种杆状工件运输链条的制作方法

本发明涉及一种输送链条，尤其是一种杆状工件的输送链条。
背景技术：
：目前，在采用链条对杆状工件进行运输时，常常会出现链条的链板受压变形，严重影响链条的使用寿命。同时在进行多根链条并排运输时，会出现杆状部件放置不稳定的问题。技术实现要素：本发明要解决的技术问题是现有的采用链条运输杆状部件时链条结构强度低，多根并排运输时稳定性差。为了解决上述技术问题，本发明提供了一种杆状工件运输链条，由各个链节依次链接构成；每个链节包括两个内链板、两个外链板、两个滚子、两个套筒、两个销轴、一个支撑板以及两个支撑轮；所述的两个内链板平行正对上下设置；所述的两个套筒平行设置在两个内链板上，且套筒的两端穿过两个内链板后在两个内链板的外侧形成防摩擦凸圈，在套筒的外圆周上设有一圈限位凸圈；所述的两个滚子分别套设在两个套筒上，并在滚子内圆周上设有一圈限位凹槽；所述的限位凸圈嵌于限位凹槽内，并可相对转动；所述的两个销轴分别插装在两个套筒上，并可相对套筒转动，销轴的两端伸出套筒外；所述的两个外链板分别安装在一个销轴的两个伸出端上，且两个外链板位于两个内链板的外侧；所述的另一个销轴用于安装另一个相邻链节的两个外链板；所述的支撑板的下侧设有两个支撑凸圈；所述的两个支撑凸圈的下边固定安装在上方的外链板外侧，且两个支撑凸圈的位置与上方的内链板外侧的防摩擦凸圈位置相对应；所述的支撑板的中间位置处设有环形板；所述的环形板的环面上对称设有两个支座；所述的两个支座上均水平且转动式设有一个转轴；所述的两个转轴上均设有一个夹持板和一个扭簧；所述的夹持板由正方形板切除上顶角为圆弧形凹口形成，且圆弧形凹口的圆心位于正方形板切除的上顶角上，所述的圆弧形凹口的圆弧半径大于正方形板的边长一半且小于正方形板的边长；所述的圆弧形凹口与夹持板的侧边形成两个用于夹持杆状工件的夹持边，两个夹持边交汇形成夹持板的摆动顶角；所述的扭簧套设在转轴上，且扭簧的两端分别扣在夹持板和支座上；所述的夹持板的板面与转轴的轴向相垂直，且转轴位于夹持板摆动顶角的角平分线上；所述的环形板的环面上还对称设有两个支撑块；所述的两个支撑块分别位于两个夹持板下方；所述的两个夹持板下侧的夹持边在杆状工件压力作用下向下摆动至环形板的中心圆环内时，两个夹持板上的圆弧形凹口相对，两个夹持板上侧的夹持边翻转至杆状工件上方；所述的两个夹持板下侧的夹持边在扭簧回弹作用下向上摆动恢复为水平态时，摆动顶角支撑在对应位置处的支撑块上，两个夹持板上的圆弧形凹口形成弧形入口；所述的环形板的环面上还设有用于支撑杆状工件的弹性护垫；所述的两个支撑轮的上方均设有一个支撑插管，在支撑插管的外围设有凸圈，在下方的外链板外侧设有两个管套，且两个管套分别与下方的内链板外侧的两个防摩擦凸圈位置相对应；所述的支撑插管插装在管套内，且凸圈嵌于管套内壁上的环槽内，管套的下插口与支撑轮的上顶面为间隙配合，支撑插管可相对管套转动；所述的管套的外圆上以管套为轮轴水平设有一个限位轮；所述的支撑轮的前进方向上设有导向杆；所述的支撑凸圈的外径等于套筒的外径；所述的管套的外径等于套筒的外径。作为本发明的进一步限定方案，所述的导向杆的前端向上翘起。本发明的有益效果在于：(1)采用限位轮的作用能够使得链条始终沿着凹轨行走，而不会出现支撑轮与凹轨侧面摩擦损坏的问题，确保过弯时的稳定性；(2)采用支撑板、支撑凸圈、套筒以及管套形成一个从上至下的管体支撑结构，不会对内链板和外链板的侧面产生任何压力，同时由于管状支撑也不会对销轴的转动或端头产生任何的影响，在不影响链条正常使用的前提下解决了竖向支撑的问题，避免长期使用出现链板变形；(3)采用夹持板的翻转作用能够对杆状工件进行夹持，同时在夹持后在上方形成封闭，防止多余杆状工件挤放在同一个位置上；(4)采用导向杆能够使得链条行走过程中根据凹轨的走向调节支撑轮的方向，使得链条运输杆状工件行走过程中具有较好的平稳性。附图说明图1为本发明的侧面结构示意图；图2为本发明的底部结构示意图；图3为本发明的环形板位置处俯视结构示意图；图4为本发明的夹持板侧面结构示意图；图5为本发明的支撑轮结构示意图；图6为本发明的支撑块安装位置示意图。图中：1、内链板，2、外链板，3、销轴，4、套筒，5、滚子，6、限位轮，7、支撑板，8、环形板，9、支撑凸圈，10、支座，11、转轴，12、夹持板，13、弹性护垫，14、导向杆，15、管套，16、支撑插管，17、凸圈，18、扭簧，19、支撑块，20、支撑轮，21、杆状工件。具体实施方式如图1-6所示，本发明公开的一种杆状工件运输链条，由各个链节依次链接构成；每个链节包括两个内链板1、两个外链板2、两个滚子5、两个套筒4、两个销轴3、一个支撑板7以及两个支撑轮20；所述的两个内链板1平行正对上下设置；所述的两个套筒4平行设置在两个内链板1上，且套筒4的两端穿过两个内链板1后在两个内链板1的外侧形成防摩擦凸圈，在套筒4的外圆周上设有一圈限位凸圈，利用防摩擦凸圈能够有效降低外链板2和内链板1之间的摩擦，防止长期使用后外链板2和内链板1连接处磨损变薄，导致结构强度降低；所述的两个滚子5分别套设在两个套筒4上，并在滚子5内圆周上设有一圈限位凹槽；所述的限位凸圈嵌于限位凹槽内，并可相对转动，利用限位凸圈和限位凹槽的配合，使得滚子5的位置相对固定，不会对内链板1的内侧造成磨损，延长内链板1的使用寿命；所述的两个销轴3分别插装在两个套筒4上，并可相对套筒4转动，销轴3的两端伸出套筒4外；所述的两个外链板2分别安装在一个销轴3的两个伸出端上，且两个外链板2位于两个内链板1的外侧；所述的另一个销轴3用于安装另一个相邻链节的两个外链板2；所述的支撑板7的下侧设有两个支撑凸圈9；所述的两个支撑凸圈9的下边固定安装在上方的外链板2外侧，且两个支撑凸圈9的位置与上方的内链板1外侧的防摩擦凸圈位置相对应，利用支撑凸圈9使得支撑板7与外链板2隔离，确保支撑板7上的压力不会直接传递到外链板2上，而是直接通过套筒4向下传递至支撑轮20上；所述的支撑板7的中间位置处设有环形板8，利用环形板8能够在夹持板12向下翻转时下方的夹持边伸入中心圆环内，使得杆状工件21放置后两侧的夹持板12的圆弧形凹口刚好相对夹持在杆状部件两侧；所述的环形板8的环面上对称设有两个支座10；所述的两个支座10上均水平且转动式设有一个转轴11；所述的两个转轴11上均设有一个夹持板12和一个扭簧18；所述的夹持板12由正方形板切除上顶角为圆弧形凹口形成，且圆弧形凹口的圆心位于正方形板切除的上顶角上，所述的圆弧形凹口的圆弧半径大于正方形板的边长一半且小于正方形板的边长，该设计既能够确保夹持板12的圆弧形凹口结构强度，又能够使得圆弧形凹口足够大来夹持较大直径的杆状工件21；所述的圆弧形凹口与夹持板12的侧边形成两个用于夹持杆状工件21的夹持边，两个夹持边交汇形成夹持板12的摆动顶角；所述的扭簧18套设在转轴11上，且扭簧18的两端分别扣在夹持板12和支座10上，采用扭簧18的作用能够在杆状工件21取掉后使夹持板12恢复原状，从而形成弧形入口；所述的夹持板12的板面与转轴11的轴向相垂直，且转轴11位于夹持板12摆动顶角的角平分线上；所述的环形板8的环面上还对称设有两个支撑块19；所述的两个支撑块19分别位于两个夹持板12下方；所述的两个夹持板12下侧的夹持边在杆状工件21压力作用下向下摆动至环形板8的中心圆环内时，两个夹持板12上的圆弧形凹口相对，两个夹持板12上侧的夹持边翻转至杆状工件21上方；所述的两个夹持板12下侧的夹持边在扭簧18回弹作用下向上摆动恢复为水平态时，摆动顶角支撑在对应位置处的支撑块19上，两个夹持板12上的圆弧形凹口形成弧形入口，利用支撑块19能够确保夹持板12在扭簧18作用下不会翻转向外，起到向上翻转限位的作用；所述的环形板8的环面上还设有用于支撑杆状工件21的弹性护垫13，利用弹性护垫13能够对杆状工件21进行有效防护，防止杆状工件21损坏；所述的两个支撑轮20的上方均设有一个支撑插管16，在支撑插管16的外围设有凸圈17，在下方的外链板2外侧设有两个管套15，且两个管套15分别与下方的内链板1外侧的两个防摩擦凸圈位置相对应；所述的支撑插管16插装在管套15内，且凸圈17嵌于管套15内壁上的环槽内，管套15的下插口与支撑轮20的上顶面为间隙配合，支撑插管16可相对管套15转动，利用支撑板7、支撑凸圈9、套筒4以及管套15形成一个从上至下的管体支撑结构，不会对内链板1和外链板2的侧面产生任何压力，同时由于管状支撑也不会对销轴3的转动或端头产生任何的影响，在不影响链条正常使用的前提下解决了竖向支撑的问题，避免长期使用出现链板变形；所述的管套15的外圆上以管套15为轮轴水平设有一个限位轮6，利用限位轮6的作用能够使得链条始终沿着凹轨行走，而不会出现支撑轮20与凹轨侧面摩擦损坏的问题，确保过弯时的稳定性；所述的支撑轮20的前进方向上设有导向杆14，利用导向杆14能够使得链条行走过程中根据凹轨的走向调节支撑轮20的方向，使得链条在运输杆状工件21行走过程中具有较好的平稳性；所述的支撑凸圈9的外径等于套筒4的外径；所述的管套15的外径等于套筒4的外径。所述的导向杆14的前端向上翘起，上述尺寸的限制能够确保至上而下的管状支撑具有较强的结构强度。本发明的运输链条在使用时是在运输的凹轨内行走的，所以支撑轮20、限位轮6以及导向杆14是嵌于凹轨内的，在弯道时会进行转向和限位；当杆状工件21放置在两个夹持板12上的圆弧形凹口形成的弧形入口上时，将下压使得夹持板12翻转，杆状工件21最终支撑在弹性护垫13上，夹持板12上的圆弧形凹口分别从两侧夹持在杆状工件21上，且夹持板12上方的两个夹持边封盖在杆状工件21上方，放置挤入多余的杆状工件21，确保每根杆状工件21都能够平稳运输；在杆状工件21取下后，夹持板12在扭簧18的作用下翻转恢复原状，并在两个支撑块19的作用下重新形成弧形入口。由于输送链条长期与水汽接触，会存在生锈的问题，为了能够防止链条生锈，本发明的内链板1、外链板2、支撑板7、环形板8、支座10、夹持板12以及导向杆14的外表面都进行了磨砂处理，在磨砂处理后的表面涂上了防锈漆涂层；所述的防锈漆涂层的组分包括：硫酸钡、二甲苯、表面活性剂、石墨粉、铝粉、甘油、异丙醇胺、云母粉、油性固化剂、氧化铁红、氢氧化钾以及水溶剂。防锈漆的各个组分的质量份配比为：硫酸钡15～28份、二甲苯35～50份、表面活性剂3～8份、石墨粉18～25份、铝粉25～32份、甘油45～64份、异丙醇胺26～37份、云母粉25～38份、油性固化剂5～9份、氧化铁红11～16份、氢氧化钾8～16份以及水溶剂15～23份。上述的质量份配比是本发明的另一个创新点，只有在本发明的质量份范围内的才具有较好的防锈效果。对比实验1：硫酸钡20份、二甲苯40份、表面活性剂7份、石墨粉20份、铝粉28份、甘油50份、异丙醇胺32份、云母粉33份、油性固化剂7份、氧化铁红14份、氢氧化钾11份以及水溶剂18份；对比实验2：硫酸钡10份、二甲苯30份、表面活性剂7份、铝粉28份、甘油15份、异丙醇胺13份、云母粉20份、油性固化剂8份、氧化铁红13份以及水溶剂10份；对比实验3：二甲苯20份、表面活性剂3份、石墨粉13份、甘油60份、异丙醇胺20份、云母粉33份、油性固化剂9份、氧化铁红11份、氢氧化钾5份以及水溶剂25份。实验效果对比表：实验序号链条平均掉漆率(每100链节)链条平均生锈率(每100链节)13.95.1212.718.3311.413.5由上表可以看出，采用本发明的提供的防锈漆涂层(对比试验1)具有较好的防护效果，不易掉漆，也且生锈率也较低，使用效果明显。如上所述，尽管参照特定的优选实施例已经表示和表述了本发明，但其不得解释为对本发明自身的限制。在不脱离所附权利要求定义的本发明的精神和范围前提下，可对其在形式上和细节上作出各种变化。当前第1页1 2 3