耐高温旋转卸料阀的制作方法

本实用新型涉及一种旋转阀，具体涉及一种旋转卸料阀，属于工业加工领域。

背景技术：

旋转卸料阀可以用在收集物料系统中，作为料仓的卸料器。市售旋转卸料阀包括机壳、转子叶轮组件、传动系统，机壳在上下部分别设有进料口、出料口，转子叶轮组件包括平置的转轴、叶片、端板，转轴通过轴承支承在机壳两端侧壁上，在机壳两端侧壁内孔的转轴上分别固定连接端板，叶片设置在两个端板之间。现有旋转卸料阀的主要缺陷在于：使用过程中的灰尘、小颗粒从端板与机壳侧壁内孔孔壁的间隙中向外扩散，进入机壳两端侧壁的转轴支承轴承中，造成轴承的卡滞，影响轴承的正常使用甚至失效，旋转卸料阀使用寿命短。

技术实现要素：

本实用新型针对现有技术的不足，提出一种能保证机壳两端侧壁的转轴支承轴承正常使用，显著延长旋转卸料阀使用寿命的耐高温旋转卸料阀。

本实用新型通过下述技术方案实现技术目标。

耐高温旋转卸料阀，包括机壳、转子叶轮组件、传动系统；所述机壳在上下部分别设有进料口、出料口；所述转子叶轮组件包括平置的转轴、叶片、端板，转轴通过轴承支承在机壳两端侧壁上，在机壳两端侧壁内孔的转轴上分别固定连接端板，叶片设置在两个端板之间；其改进之处在于：所述端板外壁上设有环槽，环槽内设有密封垫，密封垫与机壳侧壁内孔孔壁紧密接触，构成径向密封结构。

上述结构中，所述传动系统包括链或带传动机构、支承架、行星减速机；所述支承架固定连接在机壳一侧；所述行星减速机通过螺栓固定连接在支承架上端面，行星减速机输出轴、与转轴通过链或带传动机构连接。

上述结构中，所述支承架上端面用于螺栓连接的孔为垂直于行星减速机中心轴线方向的长槽孔，松开螺栓，螺栓可在长槽孔内移动。

上述结构中，所述密封垫为耐高温密封圈。

本实用新型与现有技术相比，具有以下积极效果：

1.端板与机壳侧壁内孔孔壁之间设有径向密封结构，避免使用过程中的灰尘、小颗粒从端板与机壳侧壁内孔孔壁的间隙中向外扩散，能保证机壳两端侧壁的转轴支承轴承正常使用，显著延长本实用新型使用寿命。

2. 传动系统包括链或带传动机构、支承架、行星减速机，通过链或带传动机构可在卸料出现过载时进行保护，避免直接与转轴连接时造成的损坏。

3. 支承架上端面用于螺栓连接的孔为垂直于行星减速机中心轴线方向的长槽孔，可根据需要调整行星减速机的位置，避免链或带传动机构中链或带过紧或过松。

4. 密封垫为耐高温密封圈，显著提高本实用新型耐高温性能。

附图说明

图1为本实用新型结构示意图。

图2为图1的俯视图。

图3为图1的右视图。

图4为图3中Ⅰ部分放大示意图。

图5为图3中Ⅱ部分放大示意图。

具体实施方式

下面根据附图并结合实施例对本实用新型作进一步说明。

附图所示耐高温旋转卸料阀，包括机壳1、转子叶轮组件2、传动系统3；机壳1在上下部分别设有进料口、出料口；转子叶轮组件2包括平置的转轴2.3、叶片2.2、端板2.1，转轴2.3通过轴承支承在机壳1两端侧壁上，在机壳1两端侧壁内孔的转轴2.3上分别固定连接端板2.1，叶片2.2设置在两个端板2.1之间；端板2.1外壁上设有环槽，环槽内设有密封垫2.4，本实施例中，密封垫2.4为耐高温密封圈，密封垫2.4与机壳1侧壁内孔孔壁紧密接触，构成径向密封结构。

传动系统3包括链或带传动机构3.1、支承架3.2、行星减速机3.3；支承架3.2固定连接在机壳1一侧；行星减速机3.3通过螺栓3.4固定连接在支承架3.2上端面，支承架3.2上端面用于螺栓3.4连接的孔为垂直于行星减速机3.3中心轴线方向的长槽孔，松开螺栓3.4，螺栓3.4可在长槽孔内移动，行星减速机3.3输出轴、与转轴2.3通过链或带传动机构3.1连接。