一种电梯导轨支架组合的制作方法

文档序号:11833201阅读:238来源:国知局
一种电梯导轨支架组合的制作方法与工艺

本实用新型涉及电梯领域,具体涉及一种电梯导轨支架组合。



背景技术:

电梯在人们生活中运用得较为广泛,为人们所熟知,电梯轿厢是电梯的主要部件, 其使用时依靠导轨导向,导轨通过导轨支架安装于井道内,电梯导轨架是用作支撑和固定导轨用的构件,被安装在井道壁或横梁上,它固定了导轨的空间位置,并承受来自导轨的各种动作,传统的钢板折弯型导轨支架普遍采用焊接加强筋的方式来保证其强度和刚度,安装时采用现场焊接的方式,劳动强度大,极不方便,整体比较笨重, 浪费钢材,焊接时会使得支架产生较大的热变形和应力变形,从而影响支架和导轨的安装精度,进而影响电梯运行的平稳性和舒适性,而且目前的电梯导轨支架结构比较复杂,占用空间大。



技术实现要素:

鉴于以上所述,本实用新型的目的在于提供一种电梯导轨支架组合,来解决现有技术存在的问题。

为了解决上述技术方案,本实用新型采用如下技术方案:

一种电梯导轨支架组合,包括主轨支架一和副轨支架一,所述主轨支架一下方设置有主轨支架二和主轨支架三,所述主轨支架二和主轨支架三右端设置有横向长孔,所述主轨支架二和主轨支架三下方设置有主轨支架四,所述主轨支架四两端设置有若干横向长孔,所述主轨支架一左侧设置有横向长孔,右侧设置有纵向长孔,所述主轨支架四前端设置有实心导轨,所述实心导轨通过压板一和六角螺栓固定在主轨支架四上,所述副轨支架一下方设置有副轨支架二,所述副轨支架二右端设置有若干横向长孔,所述副轨支架二左侧设置有空心导轨,所述空心导轨通过压板二和六角螺栓固定在副轨支架二上,所述副轨支架一左侧设置有横向长孔,右侧设置有纵向长孔,所述主轨支架一和副轨支架一通过电梯用膨螺栓固定在井道壁上。

本实用新型提供一种电梯导轨支架组合,优选地,所述主轨支架一、副轨支架一、主轨支架二、主轨支架三、主轨支架四、副轨支架二都呈L型。

本实用新型提供一种电梯导轨支架组合,优选地,所述实心导轨呈T型,其材质为特种钢材。

本实用新型提供一种电梯导轨支架组合,优选地,所述空心导轨呈几字型,其材质为镀锌铁板。

本实用新型提供一种电梯导轨支架组合,优选地,所述主轨支架二、主轨支架三和主轨支架四通过六角螺栓固定,所述主轨支架三的横向长孔与主轨支架四的横向长孔构成十字型。

本实用新型提供一种电梯导轨支架组合,优选地,所述六角螺栓和电梯用膨螺栓上设置有防滑垫片和弹性垫圈。

本实用新型的优点和有益效果在于:综上,本实用新型提供的一种电梯导轨支架组合,所述主轨支架一与主轨支架二和主轨支架三、副轨支架一与副轨支架二通过焊接连接,可以根据现场实际情况来进行调节长度,可以在车间内完成,省时省力,所述主轨支架二、主轨支架三和副轨支架二左端通过混凝土浇筑在井道内,所述主轨支架一和副轨支架一通过电梯用膨螺栓固定在井道壁上,使得导轨支架牢固的固定在井道内,不易产生偏移影响电梯运行,所述主轨支架二、主轨支架三和主轨支架四通过六角螺栓固定,所述两个横向长孔构成十字型,使得导轨支架不易松动,构成十字型能加强支架的稳定性,所述六角螺栓和电梯用膨螺栓上设置有防滑垫片和弹性垫圈,减小电梯在制动时对导轨产生的压力,有一定的弹性应变,所述实心导轨通过压板一和六角螺栓固定在主轨支架四上,所述空心导轨通过压板二和六角螺栓固定在副轨支架二上,减少了工人的劳动强度,提高了工作效率,所述实心导轨呈T型,其材质为特种钢材,具有刚性强、可靠性高、安全等优点,所述空心导轨呈几字型,其材质为镀锌铁板,这既保证了电梯的安全性和舒适性,又节约了生产和安装成本,延长了使用寿命。

附图说明

下面结合附图对本实用新型的优选实施方式进行详细或者优选地描述,其中,

图1为本实用新型一种电梯导轨支架组合的主轨示意图;

图2为本实用新型一种电梯导轨支架组合的副轨示意图;

图3为本实用新型一种电梯导轨支架组合的主轨支架一示意图;

图4为本实用新型一种电梯导轨支架组合的主轨支架二示意图;

图5为本实用新型一种电梯导轨支架组合的主轨支架三示意图;

图6为本实用新型一种电梯导轨支架组合的主轨支架四示意图;

图7为本实用新型一种电梯导轨支架组合的副轨支架一示意图;

图8为本实用新型一种电梯导轨支架组合的副轨支架二示意图。

具体实施方式

参考附图1至 附图8对本实用新型一种电梯导轨支架组合的实施方式做进一步说明:

一种电梯导轨支架组合,包括主轨支架一1和副轨支架一2,所述主轨支架一1下方设置有主轨支架二3和主轨支架三4,所述副轨支架一2下方设置有副轨支架二11,所述副轨支架二11右端设置有2个横向长孔5,所述主轨支架二3和主轨支架三4右端设置有横向长孔5,所述主轨支架二3和主轨支架三4下方设置有主轨支架四6,所述主轨支架四6两端设置有4个横向长孔5,所述主轨支架一1、副轨支架一2、主轨支架二3、主轨支架三4、主轨支架四6、副轨支架二11都呈L型,所述主轨支架二3、主轨支架三4和主轨支架四6通过六角螺栓10固定,所述主轨支架三4的横向长孔5与主轨支架四6的横向长孔5构成十字型,使得导轨支架不易松动,构成十字型能加强支架的稳定性。所述主轨支架一1和副轨支架一2左侧设置有横向长孔5,右侧设置有纵向长孔7,这使得支架的牢固程度大大加强。所述主轨支架四6前端设置有实心导轨8,所述实心导轨8呈T型,其材质为特种钢材,具有刚性强、可靠性高、安全等优点。所述副轨支架二11左侧设置有空心导轨12,所述空心导轨12呈几字型,其材质为镀锌铁板,这既保证了电梯的安全性和舒适性,又节约了生产和安装成本,延长了使用寿命,所述空心导轨12通过压板二13和六角螺栓10固定在副轨支架二11上,所述实心导轨8通过压板一9和六角螺栓10固定在主轨支架四6上,减少了工人的劳动强度,简化了施工步骤,提高了工作效率。所述主轨支架一1与主轨支架二3和主轨支架三4、副轨支架一2与副轨支架二11通过焊接连接,可以根据现场实际情况来进行调节长度,可以在车间内完成,省时省力,所述主轨支架二3、主轨支架三4和副轨11支架二左端通过混凝土浇筑在井道内,所述主轨支架一1和副轨支架一2通过电梯用膨螺栓14固定在井道壁上,使得导轨支架牢固的固定在井道内,不易产生偏移影响电梯运行,提高了安全性。所述六角螺栓10和电梯用膨螺栓14上设置有防滑垫片15和弹性垫圈16,减小电梯在制动时对导轨产生的压力,有一定的弹性应变。

最后应说明的是:以上所述仅为本实用新型的优选实施例而已,并不用于限制本实用新型,尽管参照前述实施例对本实用新型进行了详细的说明,对于本领域的技术人员来说,其依然可以对前述各实施例所记载的技术方案进行修改,或者对其中部分技术特征进行等同替换,凡在本实用新型的精神和原则之内,所作的任何修改、等同替换、改进等,均应包含在本实用新型的保护范围之内。

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