门楣及轿厢的制作方法

文档序号:12496452阅读:1765来源:国知局
门楣及轿厢的制作方法与工艺

本实用新型涉及电梯领域,特别是一种门楣及轿厢。



背景技术:

现有的电梯门楣可用于为电梯的门机提供容纳空间。然而,现有的电梯门楣较宽,通常为80mm,这就需要井道较深,对于尺寸较小的井道,或者非标准井道,均不适合这种宽度较大的门楣,此外,门机可通过前轿壁安装的方式将门机设置于门楣与轿壁之间形成的容纳空间内,但对于轿门中心线与轿架中心线不重合、轿架宽度过大或过小时的电梯设计,门机的固定需要作非标处理,固定门机用拉杆占了轿顶前半部分的较大空间,对于较小载重量的电梯,现场接线、调试及日后的维修保养等的空间不足,存在电梯安全隐患。



技术实现要素:

本实用新型的主要目的是提供一种门楣及轿厢,旨在适用于非标准井道或尺寸较小的井道,增大轿厢的内部空间,提高电梯安全性。

为实现上述目的,本实用新型提出的一种门楣,安装于电梯的轿厢内,所述门楣包括门楣板组件及分别连接于门楣板组件两端的前壁组件,两个所述前壁组件平行排列,

所述门楣板组件包括门楣板,所述门楣板包括第一门楣板和与所述第一门楣板连接的第二门楣板,所述门楣板还设有第一安装板和第二安装板,所述第一安装板紧贴所述第一门楣板,所述第二安装板紧贴所述第二门楣板;

两个所述前壁组件包括前壁板,所述前壁板还设有第三安装板,所述第三安装板紧贴所述前壁板;

所述第一安装板远离所述第一门楣板的侧面与所述第一门楣板远离所述第一安装板的侧面之间的距离、所述第二安装板远离所述第二门楣板的侧面与所述第二门楣板远离所述第二安装板的侧面之间的距离、所述第三安装板远离所述前壁板的侧面与所述前壁板远离所述第三安装板的侧面之间的距离相同,该距离大小为26-57mm。

优选的,所述门楣板组件还包括设于所述门楣板两端的堵板,每一所述堵板与一所述前壁组件连接。

优选的,所述堵板包括第一底板,所述第一底板的两端分别弯折延伸形成有一第一连接件,所述每个第一连接件包括第一连接板和第一盖板,所述第一盖板由第一连接板向外弯折形成,所述每个第一连接件的第一盖板的延伸方向相同。

优选的,所述前壁组件的两端均设有封头,一所述封头远离门楣板的一端与所述前壁板连接,所述封头另一端与所述堵板连接。

优选的,所述封头包括第二底板,所述第二底板的两端分别弯折延伸形成有一第二连接件,每个所述第二连接件包括第二连接板和第二盖板,所述第二盖板由第二连接板向外弯折形成,每个所述第二连接件的第二盖板的延伸方向相同。

优选的,所述前壁组件还设有加强筋,所述加强筋与两个所述封头连接。

优选的,所述加强筋包括第三底板,所述第三底板的两端分别弯折延伸形成有一第三连接件,所述每个第三连接件包括第三连接板和第三盖板,所述第三盖板由第三连接板向外弯折形成,每个所述第三连接件的第三盖板背对设置且朝向相反的方向,所述加强筋与两个所述封头连接。

一种轿厢,包括轿底、轿壁、轿顶和轿门,所述轿厢还包括如上所述的门楣,所述轿底、轿壁、轿顶和轿门共同围成所述轿厢,所述门楣与所述轿壁连接。

本实用新型技术方案通过减小门楣的厚度,将门楣板组件和前壁组件的厚度设为一致,该门楣适用于非标准井道或尺寸较小的井道,减小电梯的安全隐患。

附图说明

为了更清楚地说明本实用新型实施例或现有技术中的技术方案,下面将对实施例或现有技术描述中所需要使用的附图作简单地介绍,显而易见地,下面描述中的附图仅仅是本实用新型的一些实施例,对于本领域普通技术人员来讲,在不付出创造性劳动的前提下,还可以根据这些附图示出的结构获得其他的附图。

图1为本实用新型一实施例门楣的结构示意图;

图2为图1中门楣的侧视图;

图3为图1中门楣板组件的结构示意图;

图4为图3中门楣板组件的侧视图;

图5为图3中堵板的俯视图;

图6为图5中堵板沿A-A面的剖视图;

图7为图1中封头的俯视图;

图8为图7中封头沿B-B面的剖视图;

图9为图1中加强筋的俯视图;

图10为图9中加强筋沿C-C面的剖视图。

附图标号说明:

本实用新型目的的实现、功能特点及优点将结合实施例,参照附图做进一步说明。

具体实施方式

下面将结合本实用新型实施例中的附图,对本实用新型实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述,显然,所描述的实施例仅仅是本实用新型的一部分实施例,而不是全部的实施例。基于本实用新型中的实施例,本领域普通技术人员在没有作出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例,都属于本实用新型保护的范围。

需要说明,本实用新型实施例中所有方向性指示(诸如上、下、左、右、前、后……)仅用于解释在某一特定姿态(如附图所示)下各部件之间的相对位置关系、运动情况等,如果该特定姿态发生改变时,则该方向性指示也相应地随之改变。

在本实用新型中,除非另有明确的规定和限定,术语“连接”、“固定”等应做广义理解,例如,“固定”可以是固定连接,也可以是可拆卸连接,或成一体;可以是机械连接,也可以是电连接;可以是直接相连,也可以通过中间媒介间接相连,可以是两个元件内部的连通或两个元件的相互作用关系,除非另有明确的限定。对于本领域的普通技术人员而言,可以根据具体情况理解上述术语在本实用新型中的具体含义。

另外,在本实用新型中如涉及“第一”、“第二”等的描述仅用于描述目的,而不能理解为指示或暗示其相对重要性或者隐含指明所指示的技术特征的数量。由此,限定有“第一”、“第二”的特征可以明示或者隐含地包括至少一个该特征。另外,各个实施例之间的技术方案可以相互结合,但是必须是以本领域普通技术人员能够实现为基础,当技术方案的结合出现相互矛盾或无法实现时应当认为这种技术方案的结合不存在,也不在本实用新型要求的保护范围之内。

本实用新型提出一种门楣100,该门楣100安装于电梯的轿厢内。

请参考图1至图4,在本实用新型一实施例中,该门楣100包括门楣板组件20及分别连接于门楣板组件20两端的前壁组件40,两个前壁组件40平行排列,门楣板组件20包括门楣板21,门楣板21包括第一门楣板210和与第一门楣板210连接的第二门楣板211,门楣板21还设有第一安装板23和第二安装板24,第一安装板23紧贴第一门楣板210,第二安装板24紧贴第二门楣板211;两个前壁组件40包括前壁板41,前壁板41还设有第三安装板44,第三安装板44紧贴前壁板41;第一安装板23远离第一门楣板210的侧面与第一门楣板210远离第一安装板23的侧面之间的距离、第二安装板24远离第二门楣板211的侧面与第二门楣板211远离第二安装板24的侧面之间的距离、第三安装板44远离前壁板41的侧面与前壁板41远离第三安装板44的侧面之间的距离相同,该距离大小为26-57mm。

具体的,在现有的门楣结构中,门楣包括门楣板、左前壁板和右前壁板,三者是固定连接的,为了便于门楣100与轿厢的连接,两个前壁组件40平行设于门楣板组件20的下表面两端,进一步的,门楣板组件20包括门楣板21及连接于门楣板21左右两侧的堵板22,门楣板21由第一门楣板210和第二门楣板211连接而成,第一门楣板210和第二门楣板211连接处形成一夹角弯折连接,弯折连接方便将前壁组件40与门楣板组件20组装在一起,具体的,在第一安装板、第二安装板、两个第三安装板的抵接作用下,门楣100与轿厢内壁之间形成一定间隙,一方面便于门楣100与轿厢的固定,另一方面也便前壁板41的安装,进一步的,第一安装板23远离第一门楣板210的侧面与第一门楣板210远离第一安装板23的侧面之间的距离、第二安装板24远离第二门楣板211的侧面与第二门楣板211远离第二安装板24的侧面之间的距离、第三安装板44远离前壁板41的侧面与前壁板41远离第三安装板44的侧面之间的距离相同,该距离为26-57mm,可以保证门楣100与轿厢内壁之间连接的稳定性,如果该距离超过57mm,对井道的要求较高,对于非标准井道或是尺寸较小的井道,第一安装板24与第一门楣板210、第二安装板25与第二门楣板211、第三安装板44与前壁板41之间的距离过大,将导致轿厢整体面积减小,该距离最小为26mm,间隙的太小会影响门楣的安装,门楣安装不稳定会导致安全隐患。

本实用新型门楣100,将原来安装于门楣板21与轿厢内壁之间的门机安装于该轿厢的顶部,门机直接装在轿顶上将很容易保证开门中心线与轿厢中心线的统一,适合于轿门中心线与轿架中心线不重合时各种场合,避免了门机置于门楣板21与轿厢内壁之间的安全隐患,能够用于非标准井道或是尺寸较小的井道,减小安全隐患。

请参考图5至图6,门楣板组件20还包括设于门楣板21两端的堵板22,每一堵板22与一前壁组件40连接,堵板22包括第一底板220,第一底板220的两端分别弯折延伸形成有一第一连接件221,每个第一连接件221包括第一连接板2210和第一盖板2211,第一盖板2211由第一连接板2210向外弯折形成,每个第一连接件221的第一盖板2211的延伸方向相同。其中,堵板22与门楣板21焊接连接,堵板22与前壁板41螺纹连接,门楣板21下端两侧受力平衡,不易变形,使门楣结构安全系数更高。

请参考图7和图8,前壁组件40的两端均设有封头42,一封头42远离门楣板21的一端与前壁板41连接,封头42另一端与堵板22连接;封头42包括第二底板420,第二底板420的两端分别弯折延伸形成有一第二连接件421,每个第二连接件421包括第二连接板4210和第二盖板4211,第二盖板4211由第二连接板4210向外弯折形成,每个第二连接件421的第二盖板4211的延伸方向相同。封头42结构设计以防磨损或变形,其中封头42一端与前壁板41焊接连接,封头42另一端与堵板22螺纹连接。

请参考图9和图10,前壁组件40还设有加强筋43,加强筋43与两个所述封头42连接;加强筋43包括第三底板430,第三底板430的两端分别弯折延伸形成有一第三连接件431,每个第三连接件431包括第三连接板4310和第三盖板4311,第三盖板4311由第三连接板4310向外弯折形成,每个第三连接件431的第三盖板4311背对设置且朝向相反的方向,加强筋43与两个封头42连接。由于两个前壁板41较长,容易发生变形或弯曲,采用加强筋43可以防止其变形,加强筋43固定于前壁板41的板身并位于两个封头42之间焊接连接。

本实用新型还提供一种轿厢,该轿厢包括轿底、轿壁、轿顶和轿门,还包括门楣100,轿底、轿壁、轿顶和轿门共同围成所述轿厢,门楣100与轿壁连接。该门楣100的具体结构参照上述实施例,由于本轿厢的门楣100采用了上述所有实施例的全部技术方案,因此至少具有上述实施例的技术方案所带来的所有有益效果,在此不再一一赘述。

本实用新型通过减小门楣的距离大小,能够适用于井道尺寸较小或非标准井道,提高电梯安全性。

以上所述仅为本实用新型的优选实施例,并非因此限制本实用新型的专利范围,凡是在本实用新型的实用新型构思下,利用本实用新型说明书及附图内容所作的等效结构变换,或直接/间接运用在其他相关的技术领域均包括在本实用新型的专利保护范围内。

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